Păi nu era un singur ofertant pentru fiecare lot?

Pentru loturile 1 si 2 sunt PORR si Mari Vila la ambele.

UTI Construction and Facility Management S.A. a depus o contestație pentru lotul 1. Câștigătorul desemnat de PMB este PORR.

Pentru lotul 2, câștigătoare este asocierea SWIETELSKY CONSTRUCT (lider) - URBAN PROFILE GRELE. Sursa: https://clubferoviar.ro/modernizarea-lin ... -geoana/

Primarul pe facebook ca tocmai a atribuit contractul pentru "ultimul tronson foarte deteriorat", deci restul nu sunt foarte deteriorate, sunt bunicele, precizie matematica ce mai, pe Mihalache la 5 dimineata spui ca a deraiat si o sa se buseasca de bloc.
Este vorba de "de aproximativ 3 km, cale dublă de rulare, de pe bulevardele Pache Protopopescu, Ferdinand, strada Traian și strada Dristorului (între bd Camil Ressu și Baba Novac). Pe aici circulă liniile 55 și 14".

De luni începe modernizarea liniei de tramvai de pe str. Nicolae Teclu.

Restricții de circulație pentru modernizarea liniei de tramvai de la Depoul Titan

Restricții de circulație pentru modernizarea liniei de tramvai, anunțate de Brigada Rutieră. Traficul va fi restricționat pe Strada Nicolae Teclu începând de luni, 26 august, în vederea reabilitării liniei de acces Depou Titan.

„În vederea modernizarii liniei de tramvai pe str. Nicolae Teclu, segmentul de drum cuprins între Depoul de tramvaie Titan și Bld. Theodor Pallady, sensul de deplasare dinspre Splaiul Unirii către Bld. Theodor Pallady, circulația de va desfășura într-un singur sens.

De asemenea, va fi restricționat accesul vehiculelor pe str. Nicolae Teclu dinspre Bld. Theodor Pallady.”, transmite Brigada Rutieră printr-un comunicat de presă.

6 luni de restricții de circulație pentru modernizarea liniei

Restricțiile de circulație intră în vigoare din data de 26 august și se vor menține timp de șase luni, durata de execuție a lucrărilor.
[...]

https://buletin.de/bucuresti/restrictii- ... l-titan/

În data de 04.09.2024, CNSC a respins (pe fond) contestația depusă de UTI CONSTRUCTION AND FACILITY MANAGEMENT SA împotriva raportului procedurii și procesului verbal de comunicare a rezultatului licitației "Contract servicii de proiectare asistenta tehnica din partea proiectului si lucrari de executie reabilitare sistem rutier - Lot 1 (Reabilitare sistem rutier pe Bd. Th. Pallady, Bdul 1 Decembrie 1918, Bdul Basarabia, Calea Călărașilor, Bdul Corneliu Coposu inclusiv Bucla Complex Titan)".
Decizia nu a fost încă publicată și poate fi atacată cu plângere la Curtea de Apel București în termen de 10 zile de la comunicare.
PMB e obligată să semneze contractul cu ofertantul declarat câștigător, respectiv PORR CONSTRUCT (a se vedea Legea 101/2016 art. 49 alin. (6)).

Link către dosarul de la CNSC: http://portal.cnsc.ro/istoricdosare.html ... EMENT+SA
Link către decizia CNSC: http://portal.cnsc.ro/decizii.html?a=sea ... EMENT+SA
Link către licitație: https://www.e-licitatie.ro/pub/notices/c ... 00174112

Decizia consiliului a fost publicată pe SEAP.

UTI CONSTRUCTION AND FACILITY MANAGEMENT SA a atacat decizia CNSC la Curtea de Apel București (dosarul nr. 5917/2/2024).
Link către dosar: https://portal.just.ro/2/SitePages/dosar ... 00439603

In sedinta C.G.M.B din data de 21.10.2024 se va supune la vot un proiect privind contractarea unui imprumut de 300 de milioane de euro din care 170 de mil. sunt alocati pentru cele 16 loturi.

Asta ar insemna ca nu mai vor sa  astepte deblocarea unor fonduri europene la inceput de mai 2025, cum daduse recent Nicusor ca termen de incepere a reabilitarilor?

Fondurile obținute în urma unor finanțări europene nu intră în conturile PMB înaintea lucrărilor. PMB trebuie să aibă disponibili bani să plătească lucrările pe care ulterior le va deconta din finanțarea obținută pe baza unor documente justificative (facturi, procese verbale de recepție dacă e cazul, etc).