Pentru cele 100 de autobuze noi au fost depuse 6 oferte:
1) Xiamen King Long United Automotive Industry Co., Ltd. - cu modelul XMQ6127J, ofertă în valoare de 272.652.000 MDL
2) Otokar Europe Filala București - cu modelul Kent C-12, ofertă în valoare de 308.687.469,67 MDL
3) ООО «МАЗ» - управляющая компания холдинга «БЕЛАВТОМАЗ» (MAZ) - cu modelul MAZ 203-016, ofertă în valoare de 253.449.306 MDL
4) Anadolu Isuzu Otomotiv Sanayii ve Ticaret A Ş - cu modelul Isuzu Citiport, ofertă în valoare de 269.921.882,73 MDL
5) Cabinetul Avocatului Popa Grigore - cu modelul BMC ProCity 12, ofertă în valoare de 295.556.986 MDL
6) TEMSA ULASIM ARACLARI SANAYI VE TICARET A.S - cu modelul LF 12, ofertă în valoare de 331.057.980 MDL

Toate valorile ofertelor sunt exprimate fără TVA.

Primarul a declarat că, momentan, oferta MAZ se află pe primul loc, în urma analizei preliminare a ofertelor:

Compania producatoare de autovehicule MAZ din Belarus a fost desemnată câștigătoarea licitațiilor pentru achiziționarea celor 100 de autobuze pentru municipiul Chișinău. Oferta de preț este de 14 010 000 dolari cu 72 luni de garanție. Anunțul a fost făcut de primarul general al capitalei, Ion Ceban, prin intermediul Facebook.

În urma unei analize preliminare a membrilor comisiei de evaluare, ofertantul MAZ se situează pe primul loc conform criteriului de atribuire. Potrivit criteriilor de atribuire a contractului, a fost stabilit cel care se referă la calitate-preț. Grupul de lucru trebuie să analizeze în timpul apropiat documentația ofertanților și dacă aceștia corespund cerințelor tehnice, actelor obligatorii pentru calificare conform Fișei de date a Achiziției”, a scris Ion Ceban pe psgina sa de Facebook.

Totodată, conform cerințelor obligatorii, Primăria a dispus ca pe perioada garanției, câștigătorul va asigura deservirea autobuzelor din surse proprii, schimbul materialelor lubrifiante, filtrelor, curelelor, deservirea aparatelor de aer condiționat și materialelor consumabile necesare.

Astfel:
MAZ a propus 14 010 000 USD cu 72 luni de garanție;
Isuzu 14 920 560 USD și 78 luni de garanție;
Xiamen King Long 15 072 000 USD, 61 luni garanție;
BMC 16 337 600 USD, 49 luni garanție;
Otokar 17 063 418 USD, 48 luni garanție;
Temsa 18 300 000 USD, 48 luni garanție.

„Acum suntem în așteptarea analizei ample a membrilor comisiei de licitație.
Toate procedurile ar lua ceva timp conform tuturor criteriilor de evaluare, perioadei de clarificări și termenul de contestare în caz de necesitate.
Îmi pare rău pentru faptul că nu am fost auzit și ascultat acum un an, când am putut procura autobuzele și acum puteau deja să fie puse în circulație pe străzile capitalei.Cei care au pierdut - suntem noi toți, când pe perioada pandemică nu avem transport suficient pentru cetățeni.

Săptămâna trecută a fost anunțată în paralel procedura de achiziție a autobuzelor cu parcurs, suntem în căutarea celor mai bune variante din toate țările.
Așteptăm propuneri bune pentru a procura astfel de autobuze în sumă de 50 de milioane de lei”,a conchis Ceban.

Sursa: Unimedia

Autoritățile municipale au lansat marți, 6 aprilie, etapa a doua a proiectului-pilot privind taxarea electronică în transportul public municipal, în parteneriat cu VISA și Victoriabank. Acestea susțin că serviciul ar urma să fie implementat în 57 de unități de transport din Chișinău, după finalizarea proiectului-pilot.

Primarul general al Capitalei, Ion Ceban, susține că municipalitatea urmărește ca în următoarele șase luni, cel puțin 30% din populație să utilizeze taxarea electronică în transportul public.

Acesta mai spune că astăzi, 6 aprilie, serviciul a fost implementat în cinci unități de transport din municipiul Chișinău.

„Este un proiect bun și necesar pentru municipalitate. În pofida faptului că avem astăzi multe programe pe care trebuie sa le administrăm, noi progresam și pe partea tehnologiei. Este un proiect-pilot. Urmează să adaptăm aceste soluții și să vedem cum ele funcționează. Pentru cei care erau sceptici, avem astăzi 15% din achitare făcute electronic în proiectul precedent. Ținta noastră e ca timp de 6 luni sa obținem 30% din achitări electronice. Există trei forme de aplicare: card, aplicație și gatgeturi. Sperăm ca peste o săptămână sa avem și o rată a utilizării mai mare”, a spus Ceban.

Pe 16 martie, autoritățile municipale au lansat proiectul pilot privind sistemul de taxare electronică în transportul public municipal, în parteneriat cu MasterCard. Autoritățile au anunțat atunci că proiectul va fi implementat pe o perioadă de probă de 6 luni. Tot atunci angajaţii Regiei Transport Electric Chișinău (RTEC) și ai Parcului Urban de Autobuze (PUA) au fost instruiți pentru folosirea echipamentelor.

Responsabilii din cadrul Primăriei au menționat anterior că după finalizarea proiectului-pilot, vor fi analizate posibilitățile cu privire la extinderea sistemului de plată contactless pentru toate tipurile de transport municipal din oraș.

Potrivit autorităților municipale, proiectul privind implementarea sistemului de taxare electronică în transportul public municipal este implementat în bază de parteneriat public-privat, pentru a îmbunătăți serviciul public de profil și pentru a diminua riscul de falsificare a biletelor de călătorie care aduce pierderi financiare operatorilor de transport.

Sursa: Ziarul de Gardă

Pentru SH-uri au depus oferte 3 ofertanți:
1) DAMICOM S.R.L., cu 13 MAN Lion's City Euro 6, de mai multe tipuri. Valoare ofertă: 23.662.541,58 MDL - ofertă în pole position
2) ICS "CBS Motors" S.R.L., cu 50 de NEFAZ 5299-30-51 Euro 5 și 5 Iveco Crossway LE K Euro 6. Valoare ofertă: 59.625.000 MDL
3) MSM-MR S.R.L., cu 10 Irisbus Recreo, 34 de MAN-uri (30 de 12m și 4 articulate A23 Lion's City G) și 12 autobuze Mercedes (11 Citaro, din care unul articulat, plus un Intouro). Valoare ofertă: 88.017.182 MDL

Pentru cele 100 de autobuze noi, câștigătorul e MAZ:

Ofertantul MAZ a fost desemnat câştigătorul concursului pentru achiziţionarea a 100 de autobuze noi pentru dotarea Î.M. „Parcul Urban de Autobuze”. Anunțul a fost făcut marți, 27 aprilie, de către primarul general al Capitalei, Ion Ceban, printr-un mesaj postat pe Facebook.

În postarea făcută, edilul Capitalei menționează că, în legătură cu decizia membrilor grupului de lucru din cadrul municipalității, dintre cei 6 participanți la cea de-a doua licitație cu privire la achiziționarea autobuzelor, participantul MAZ a propus cea mai avantajoasă ofertă în raport calitate – preț.

• MAZ – 116.000 EURO (140.100 USD) – 72 luni garanţie
• Isuzu Anadolu – 124.000 EURO (149.205 USD) – 78 luni garanţie
• Xiamen King Long – 125.000 EURO (150.720 USD) – 61 luni garanţie
• BMC Otomotiv – 135.500 EURO (163.376 USD) – 49 luni garanţie
• Otokar Otomotiv – 141.500 EURO (170.634 USD) – 48 luni garanţie
• Temsa – 152.000 EURO (183.000 USD) – 48 luni garanție

Conform criteriului aplicat factorului de evaluare pe primele 3 locuri s-au plasat:
• Ofertantul MAZ a acumulat 97,69 puncte
• Isuzu Anadolu a acumulat 95,73 puncte
• Otokar Otomotiv 75,93 puncte.
Uzina MAZ din Belarus a depus oferta cu cel mai mic preţ. Autobuzele care urmează să ajungă la Chișinău sunt dotate cu un motor diesel de origine Mercedes-Benz.

Conducerea primăriei susține că doi ofertanţi – Xiamen King Long și BMC Otomotiv au fost descalificaţi din motivul neprezentării clarificărilor solicitate. Totodată, oferta operatorului Temsa a fost respinsă pentru că nu corespundea cerinţelor expuse în documentaţia de atribuire.

Conform cerințelor obligatorii, municipalitatea a dispus ca pe perioada garanției, câștigătorul să asigure deservirea autobuzelor din surse proprii, schimbul componentelor: lubrifianți; filtre; curele; precum și deservirea sistemelor de aer condiționat și a consumabililor.

Municipalitatea a inițiat repetat la 25 februarie curent, licitația deschisă privind achiziționarea a 100 de unități noi pentru Î.M. „Parcul Urban de Autobuze”. Suma prevăzută pentru lotul de unități este de 270 milioane de lei.

Sursa: Ziarul de Gardă

MAZ? Calitate/pret?  

Oho, doar de acum începe distracția. Hai cu contestația Anadolu, că în Românica sunt campioni. Ei și BMC.

Ciudat e ca pe MTender apare ca celelalte oferte sunt in asteptarea deciziei grupului de lucru.
Bine ar fi fost sa iasa altcineva decat MAZ. De bine, de rau, Otokar si Anadolu au Euro 6. MAZ 203-016 e Euro 5, deci un downgrade.

Anadolu și Temsa au depus joi (pe 6), respectiv vineri (pe 7) contestații la ANSC.

Contestatia Anadolu a fost admisa partial, cea a Temsa a fost respinsa.

Decizia 03D-334-21 a ANSC (pentru Temsa):

Decizia 03D-340-21 a ANSC (pentru Anadolu):


In urma admiterii partiale a contestatiei Anadolu, oferta MAZ va trebui reevaluata in termen de 10 zile de la primirea deciziei de catre primarie. In termen de 30 de zile de la data comunicarii, decizia poate fi atacata la Judecatoria Chisinau.

Noul câștigător pentru cele 100 de autobuze este Anadolu. Oferta MAZ a fost descalificată.

Cum de a fost descalificată maz?

Simplu, oferta MAZ a fost reevaluată de primărie în urma deciziei ANSC și s-a constat că nu se îndeplinesc specificațiile tehnice cerute de primărie, așa că oferta a fost descalificată și câștigător a ieșit Anadolu, care era pe locul 2.

MAZ a depus o contestație la ANSC marți.