Azi, 30 decembrie 2024 este o zi foarte importanta pentru Barcelona. Se implinesc 100 de ani de la inaugurarea primei linii de metrou - segmentul dintre Pl. Catalunya si Lesseps, parte a liniei L3 de azi.
La momentul inaugurarii - 30 decembrie 1924, lungimea era de 2,74km, iar statiile erau: Catalunya, Aragon (din 1982 Passeig de Gracia), Diagonal si Lesseps. Statia Fontana (situata intre Lesseps si Diagonal) a fost inaugurata cateva luni mai tarziu, pe 31 mai 1925, iar pe 5 iulie 1925, linia a fost prelungita pe sub Rambla pana la Liceu.

Cu ocazia implinirii a 100 de ani, 3 sferturi din statia Passeig de Gracia a fost decorata ca in 1924. La pranz a fost organizat un eveniment pentru presa, dar si pentru publicul calator, fiind prezenti actori costumati ca in 1924.

Un pic de istorie a incompetentei catalane...

Statia de metrou Sanllehy (pe segmentul central al liniilor L9/L10)
- 2008 - se inchide piata pt organizare de santier
- 2009 - incep lucrarile la put. Va trebui sa aiba o adancime f f mare - 78m !!!!
- 2011 - dupa ce au sapat 52m, se opresc lucrarile ca nu mai au bani
- 2016 - se astupa in partea superioara cu  niste grinzi si se face un mini parc cu o ditai groapa dedesupt
- 2024 - se desfinteaza parcul, incepe curatarea locului
- 2025 feb - se vor scoate grinzile temporare, prin mai or sa reincepa saparea
- 2027 candva ar trebui ca statia sa fie gata

Din pacate politicienii catalani sunt mega corupti si nu ii intereseaza decat cum sa fure si mai mult, vrand independenta...

Stadiul actual: https://media-edg.barcelona.cat/wp-conte ... eins.pdf

Intrebare magica. Au trenuri pentru L9/L10 complet?

Si imi raspund singur la intrebare, s-a lansat licitatia pentru 39 de trenuri noi cu buget de 321 milioane de euro.

22 o sa fie pentru tronsonul central L9/L10 si 17 pentru ranforsarea liniilor L1-L5.

https://www.linkedin.com/posts/transport ... WRDjJpFs

Inteleg ca a iesit si un circ in Barcelona in vederea interzicerii Alstom de la toate licitatiile ce tin de BCN/Catalonia pe motivul proiectelor din Israel. N-am sa dezvolt mult subiectul avand in vedere cate flameuri intense am vazut pe internet din 2023 incoace.

Robert24 wrote here:
Un pic de istorie a incompetentei catalane...

Statia de metrou Sanllehy (pe segmentul central al liniilor L9/L10)
- 2008 - se inchide piata pt organizare de santier
- 2009 - incep lucrarile la put. Va trebui sa aiba o adancime f f mare - 78m !!!!
- 2011 - dupa ce au sapat 52m, se opresc lucrarile ca nu mai au bani
- 2016 - se astupa in partea superioara cu  niste grinzi si se face un mini parc cu o ditai groapa dedesupt
- 2024 - se desfinteaza parcul, incepe curatarea locului
- 2025 feb - se vor scoate grinzile temporare, prin mai or sa reincepa saparea
- 2027 candva ar trebui ca statia sa fie gata

Din pacate politicienii catalani sunt mega corupti si nu ii intereseaza decat cum sa fure si mai mult, vrand independenta...

Stadiul actual: https://media-edg.barcelona.cat/wp-conte ... eins.pdf

Si incompetenta se extinde si mai mult...
- Segmentul Guinardo - Sagrera, cu noua conexiune, se pare ca va fi singura parte care se va deschide in 2027
- Segmentul Lesseps - Guinardo, impreuna cu statia Lesseps - 2030 - extra delay - inca 3 ani
- 2031 - statia Sanllehy parte a segmentului Lesseps - Guinardo - extra delay - inca 4 ani
- Tot 2031 - segmentul Z Universitaria - Lesseps, cu statiile Mandri si Sarria (extra delay - 3-4 ani) si Campus Nord (extra delay 2 ani)
- 2032 - statiile Manuel Girona si Putxet

Asadar, 2032, finalizare teoretica, la 30 de ani de cand au inceput lucrarile!!!

Si in conditiile in care extensia L2 din Sant Antoni catre Aeroport, folosind o buna parte din L9 Sud ca tronson comun via Parc Logístic nu este curpinsa.

Aia in 2040 in cel mai bun caz....

Actiunile pentru sarbatorirea a 100 de ani de metrou continua cu o expozitie a 5 vagoane restaurate, parte a seriilor 100, 300, 400, 1100 si 3000.
Ieri au fost descaracte si instalate in piata Glories, unde va avea loc expozitia deschisa publicului incepand cu 10 noiembrie.
O imagine de pe contul X al TMB de aseara:

Stadiul lucrarilor - 10 martie 2026