Infrastructura feroviară din RomâniaLucrări de modernizare și de extindere a infrastructurii feroviare din România

 

Topic: Modernizare CF Caransebeș - Arad

130 posts, 42933 views
 
Go to page:  1  ... 4 5 6 7 8 9 10
 
 

📖 Pagination options













Re: Modernizare CF Caransebeș - Arad orex

A fost deschis circulației feroviare un nou tronson modernizat de 8,6 km + 900 m Linia 3 Stația Recaș, din cadrul LOTULUI 2 Lugoj -Timișoara Est.
În data de 16.04.2026, la ora 21.25, a fost dat în exploatare porțiunea de linie proiectată (fir II), între km. 545+750 – 550 +117 (interval Topolovăț – Recaș), linia II , 3 și 4 ( tragere cap X) proiectate din stația Recaș și fir II proiectat între km. 552+354 – 554+400 (interval Recaș – Remetea Mare).
Pe acest tronson au fost realizate lucrări complexe de infrastructură, incluzând 10 podețe și 5 poduri construite, 7 schimbători tip 60,  peron fir II PO Izvin și peron linia 3-4 Stația Recaș, acestea urmând a fi finalizate în viitorul apropiat, precum și instalarea și cablarea echipamentelor în container CE și sala de relee CED Recaș.
Menționăm că acest tronson vine ca și continuitate a firului II dat în exploatare în data de 12.02.2026, adăugându-se celor aproximativ 30 de km fir modernizat pe care se circulă la ora actuală.
Reamintim că modernizarea infrastructurii feroviare aduce beneficii importante în ceea ce privește siguranța, viteza de circulație și confortul călătorilor, fiind un pas semnificativ în dezvoltarea transportului feroviar în regiune.

 


Go to page:  1  ... 4 5 6 7 8 9 10
 

📖 Pagination options
Home page  • 
Parent forum: Lucrări de modernizare și de extindere a infrastructurii feroviare din România  • 
Choose destination

Since our 2704 forum members have written 463915 posts in 5794 topics and 541 subforums.

 

© 2009 - 2026 Asociația „Metrou Ușor”

Powered by PhpBB In DotNet

The Terms Of Use