Ce înțelegi tu prin "retrasă"? Momentan, licitația are ca stadiu "în desfășurare", deci merge înainte, se poate verifica în link-ul postat de colegul @V2A.

Sursa:
https://www.libertatea.ro/stiri/primarul ... -5436436

Pentru clarificare, licitația este publicată în SEAP și se desfășoară conform procedurii. Data depunerii a fost amânată până pe 20 septembrie.

La nivel local există un scandal politic în ceea ce privește finanțarea. Primăria dorește contractarea unui credit cu dobândă avantajoasă de la BEI pentru 80% din valoarea tramvaielor, pentru restul de 20% fiind disponibilă o finanțare nerambursabilă prin Programul Tranziție Justă. Consiliul Local se opune accesării creditului, acuzând primarul că nu vrea să acceseze fonduri care în realitate nu există, toate oprtunitățile de finanțare fiind de mult trecute.

La inceputul lunii, Astra a depus o contestatie la CNSC. Se reclama:
- garantia de 500 000 km pentru cele mai importante componente de tractiune, actionare si franare
- durata garantiilor tehnice
- pretul ferm pe toata durata contractului
- plata directa catre subcontractanti
- cesiunea creantelor
- termenul de remediere a defectelor de 30 de zile
- termenul larg de receptie individuala a tramvaielor
- definitia fortei majore
- cerinta tuturor usilor de acces cu deschidere independenta
- includerea in tabelul de bord a monitorizarii temperaturii maxime pentru echipamentul de tractiune
- lampi de gabarit cu LED
- monitorizarea izolatiei / impamantarii

A fost admisă parțial contestația Astra.

Și dacă va fi admisă toată contestația de la ASTRA, vor cumpăra tramvaie Astra?

Contestația a fost asupra cerințelor din caietul de sarcini, nu asupra rezultatului licitației care e încă în faza de depunere a ofertelor.

Admiterea contestației în acest caz înseamnă că autoritatea contractanta (primăria) va trebui să modifice caietul de sarcini conform deciziei CNSC, iar licitația continuă cu modificările respective.

Andrei2.0 wrote here:
Și dacă va fi admisă toată contestația de la ASTRA, vor cumpăra tramvaie Astra?

Spune Doamne Ferește!

BGP2597 wrote here:
Contestația a fost asupra cerințelor din caietul de sarcini, nu asupra rezultatului licitației care e încă în faza de depunere a ofertelor.

Mulțumesc frumos pentru clarificare!

Adrian.B wrote here:

Andrei2.0 wrote here:
Și dacă va fi admisă toată contestația de la ASTRA, vor cumpăra tramvaie Astra?

Spune Doamne Ferește!

Am spus doamne ferește de când am auzit că primul ofertant este Astra.

"Doamne ferește"... Cât de sus v-ați setat (din nou) așteptările privind ofertanții? Reluăm visele de la licitațiile precedente că ofertează Alstom, Stadler, CAF ori Skoda?  

Bune sau nu, fiți mulțumiți dacă merge Astra mai departe cu posibila ofertă (fiindcă bugetul e identic cu cel de la Brăila), iar într-un caz excepțional ar putea oferta și Bozankaya.

Așteptările sunt ca măcar să existe și alți ofertanți în afară de Astra, care au mai participat la licitații în România.

Andrei Andraș wrote here:
Cât de sus v-ați setat (din nou) așteptările privind ofertanții?

Mai sus nițel de Arad.
Bozankaya, cu varianta de 20 m, ar fi ideală pentru oraș. Totuși sper ca și Pesa să arate interes, chiar dacă „i-am fentat” acum câțiva ani.

Andrei Andraș wrote here:
"Doamne ferește"... Cât de sus v-ați setat (din nou) așteptările privind ofertanții? Reluăm visele de la licitațiile precedente că ofertează Alstom, Stadler, CAF ori Skoda?  

Bune sau nu, fiți mulțumiți dacă merge Astra mai departe cu posibila ofertă (fiindcă bugetul e identic cu cel de la Brăila), iar într-un caz excepțional ar putea oferta și Bozankaya.

>CAF

Ce imi e CAF, ce imi e Astra. 🤷‍♂️

Cat despre Alstom, putem sa vorbim despre ei dupa ce isi rezolva problemele post fuziune cu BT.

Motivarea deciziei CNSC si masurile de remediere luate de primarie:


Se prelungeste si termenul limita pentru depunerea ofertelor pana pe 4 noiembrie.