Am fost pe șantierul 𝗩𝗮𝗿𝗶𝗮𝗻𝘁𝗲𝗶 𝗢𝗰𝗼𝗹𝗶𝘁𝗼𝗮𝗿𝗲 𝗮 𝗹𝗼𝗰𝗮𝗹𝗶𝘁𝗮𝘁𝗶𝗶 𝗕𝗿𝗮𝗻𝗲𝘀𝘁𝗶 (𝗜𝗹𝗳𝗼𝘃) 𝗲𝘁𝗮𝗽𝗮 𝗜𝗜 unde antreprenorul a așterne ultimul strat de asfalt pe ultimul tronson al lucrării.

Stadiul lucrărilor pe acest șantier este:

✅procentul de execuție în șantier a ajuns la 97% iar lucrările vor fi gate în această lună în graficul contractat;
✅au fost finalizate lucrările de protejare și/sau relocare a rețelelor electrice inclusiv cele de Înaltă Tensiune;
✅ a fost finalizată relocarea rețelelor de apă și canalizare;
✅ a fost executată protecția conductei Transgaz de la km 2+187;
✅ Terasamente și Structură Rutieră: Lucrările de terasamente (săpături, îmbunătățirea terenului de fundare și perna de balast) sunt finalizate 100%. Straturile de bază și de legătură din structura rutieră. Așternerea stratului terminal (uzura din mixtură asfaltică) va fi finalizată pe data 06.07.2026;
✅ Elemente de Siguranță Rutieră: Sistemele de protecție (parapeții metalici periferici ) sunt montate integral. Execuția marcajelor rutiere definitive (axiale și marginale) cu vopsea reflectorizantă este în curs de finalizare fiind realizată in proporție de peste 80%;
✅ Infrastructură de Iluminat Public: Sistemul este în curs de finalizare. Stâlpii și corpurile de iluminat de tip LED sunt instalate, iar conexiunile electrice au fost realizate integral.

Acest proiect este un exemplu concret de descentralizare a investițiilor, realizat în parteneriat cu autoritățile locale, Primăria comunei Brănești asumându-și implementarea obiectivului iar finanțarea este asigurată din fonduri europene nerambursabile-PNRR.

La finalizare, varianta ocolitoare va contribui la fluidizarea traficului între A2 și DN3 și la creșterea siguranței rutiere în zonă.

Astăzi am dat în trafic 𝗩𝗮𝗿𝗶𝗮𝗻𝘁𝗮 𝗢𝗰𝗼𝗹𝗶𝘁𝗼𝗮𝗿𝗲 𝗮 𝗹𝗼𝗰𝗮𝗹𝗶𝘁𝗮𝘁𝗶𝗶 𝗕𝗿𝗮𝗻𝗲𝘀𝘁𝗶 (𝗜𝗹𝗳𝗼𝘃), investiție care asigură conexiunea directă dintre Autostrada A2 și DN3, contribuind la fluidizarea traficului, reducerea timpilor de deplasare și creșterea siguranței rutiere în zonă.
🤝Am promis acest proiect, în calitate de administrator al județului Ilfov, corporației japoneze Makita atunci când au hotărât relocarea producției din Anglia în România și ne-am ținut de cuvânt.
Varianta ocolitoare are 3,287 km, pornește din sensul giratoriu de la DJ100 – A2 și se racordează la pasajul peste calea ferată și drumul de legătură către DN3, realizate în etapa I.
Prin deschiderea circulației pe pasajul peste calea ferată, în etapa I, a fost eliminată așteptarea la barieră și s-a realizat conexiunea dintre DN3 și DJ100. Astăzi, odată cu finalizarea etapei a II-a, este completată legătura directă dintre DN3 și Autostrada A2.
Principalele lucrări executate au fost:
✅ realizarea drumului de legătură dintre A2 și DN3;
✅ amenajarea unui sens giratoriu în zona km 3+180;
✅ relocarea rețelelor de utilități (apă, canalizare și energie electrică);
✅ realizarea sistemului de iluminat public;
✅ lucrări de terasamente, fundații și structură rutieră.
Acest proiect reprezintă încă un bun exemplu de descentralizare a proiectelor cu tot cu finanțare prin parteneriat cu autoritățile locale, Primăria comunei Brănești asumându-și construirea acestui obiectiv, care va crește fluiditatea traficului între A2 și DN3, dar și la creșterea siguranței rutiere în zonă.
Finanțarea în valoare de 35,6 milioane lei a fost asigurată din fonduri europene nerambursabile, prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).