Salutare.Ramele ajunse la Socola in ce stare sunt? Casate sau asteapta o noua viata in Romania?

Ramele electrice nu aveau vreo șansă să fie puse în circulație, având alt sistem de electrificare.

În schimb, conform informațiilor de pe site-ul https://sigurantaferoviara.ro/index.php/ ... torizare, operatorul în cauză și-a reînnoit licența de transport feroviar de călători.

Probabil în urma acestei achiziții - https://forum.metrouusor.com/ViewTopic?topicId=7092.

EMUrile sunt monosistem 15kV ~ 16.7Hz, cu trafo de 1000V DC. Din pacate trafo-ul nu poate fi schimbat datorita reglementarilor Europene. (O prostie de reglementare, dar ma rog)

https://profit.ro/povesti-cu-profit/auto ... 22006950

Compania feroviară Ferotrans, din Iași, a decis să amâne pentru luna septembrie punerea în circulație a noilor trenuri, cumpărate în 2024 din Israel.

Din cele 33 de trenuri achiziționate anul trecut de compania ieșeană, doar șase au ajuns în România, la începutul acestui an. „Organizarea transporturilor din Haifa nu a putut fi făcută din cauza războiului izbucnit în Israel. Iar în România mai avem de urmat procedura de omologare a trenurilor”, a explicat pentru Ziarul de Iași Dumitru Anchidin, proprietarul Ferotrans TFI.

Vor fi două trenuri pe ruta Iași – București și retur și două pe ruta Suceava – București și retur. Iar în sezonul estival, între 14 iunie 2025 și 7 septembrie 2025 va circula un tren și pe ruta Suceava – Mangalia și retur...