Topic: Mercedes-Benz Citaro Euro 3
828 posts, 307950 views
📖 Pagination options
-
- ADK
-
Posted:
-
Re: Mercedes-Benz Citaro Euro 3
ADK
Cel puțin luni când am călătorit cu el pe 313, nu îl avea funcțional nici la șofer.
Cel puțin luni când am călătorit cu el pe 313, nu îl avea funcțional nici la șofer.
-
- WT_fan06
-
Posted:
-
Re: Mercedes-Benz Citaro Euro 3
WT_fan06
Ieri am avut ghinionul de a merge cu 4206 pe 123. Înăuntru insuportabil de cald. AC lipsă. Trapele închise, ventilatorul oprit, AC al șoferului oprit. Ce să vezi, toate sunt defecte, mi s-a confirmat. Eu am mers câteva stații, dar șoferul are de lucrat ore în șir în acele condiții. Ce credeți, 4206 este un caz izolat?...
De bătaia de joc de repartizare a acelui autobuz pe o linie urbană aglomerată nici nu mai are rost să vorbesc.
Ieri am avut ghinionul de a merge cu 4206 pe 123. Înăuntru insuportabil de cald. AC lipsă. Trapele închise, ventilatorul oprit, AC al șoferului oprit. Ce să vezi, toate sunt defecte, mi s-a confirmat. Eu am mers câteva stații, dar șoferul are de lucrat ore în șir în acele condiții. Ce credeți, 4206 este un caz izolat?...
De bătaia de joc de repartizare a acelui autobuz pe o linie urbană aglomerată nici nu mai are rost să vorbesc.
- reiny2000
-
Posted:
-
-
- Andrei98
-
Posted:
-
Re: Mercedes-Benz Citaro Euro 3
Andrei98
Ca si in cazul instalatiilor de AC defecte de pe E4 nu se repara, ei repara doar strictul necesar ca sa poata porni autobuzul, in rest nu-i intereseaza de nimic, ei fac economie pe sanatatea angajatilor si a calatorilor.
WT_fan06 wrote here:
Ieri am avut ghinionul de a merge cu 4206 pe 123. Înăuntru insuportabil de cald. AC lipsă.
Ca si in cazul instalatiilor de AC defecte de pe E4 nu se repara, ei repara doar strictul necesar ca sa poata porni autobuzul, in rest nu-i intereseaza de nimic, ei fac economie pe sanatatea angajatilor si a calatorilor.
-
- ADK
-
Posted:
-
Re: Mercedes-Benz Citaro Euro 3
ADK
Normal era o directivă dată ca în primăvară să se verifice instalațiile de aer condiționat iar în toamnă căldura din mașini. Faptul că "doar" pornește motorul nu este suficient. Aici e București nu Fetești, unde totuși și la Fetești cred că ai mai multe șanse să-ți meargă aerul într-un DAF din anii 2000 pe o linie mai mult periferică decât în București într-un Mercedes după jumătatea anilor 2000 pe o linie urbană. Și asta în primul rând din cauza PMB/STB, că angajații fac de regulă ce li se spune.
Normal era o directivă dată ca în primăvară să se verifice instalațiile de aer condiționat iar în toamnă căldura din mașini. Faptul că "doar" pornește motorul nu este suficient. Aici e București nu Fetești, unde totuși și la Fetești cred că ai mai multe șanse să-ți meargă aerul într-un DAF din anii 2000 pe o linie mai mult periferică decât în București într-un Mercedes după jumătatea anilor 2000 pe o linie urbană. Și asta în primul rând din cauza PMB/STB, că angajații fac de regulă ce li se spune.
- Ed181
-
Posted:
-
Re: Mercedes-Benz Citaro Euro 3
Ed181
În ultima perioadă, am observat mai multe autobuze Mercedes-Benz Citaro C1 Euro 3 pe linia 311. Unele dintre ele nu prea sunt îngrijite, iar altele încep deja să scoată fum când pleacă din stații.
Îmi plac foarte mult motoarele acestora, chiar dacă fac mult zgomot.
Mai jos, am atașat o fotografie (făcută astăzi) cu un astfel de autobuz.
În ultima perioadă, am observat mai multe autobuze Mercedes-Benz Citaro C1 Euro 3 pe linia 311. Unele dintre ele nu prea sunt îngrijite, iar altele încep deja să scoată fum când pleacă din stații.
Îmi plac foarte mult motoarele acestora, chiar dacă fac mult zgomot.
Mai jos, am atașat o fotografie (făcută astăzi) cu un astfel de autobuz.
20220701_133441.jpg (722.87 KB; downloaded 3998 times)
-
- ADK
-
Posted:
-
Re: Mercedes-Benz Citaro Euro 3
ADK
Vrei să zici mai mult un peisaj decât autobuzul puțin microscopic de pe fundal. Dar în fine. Adevărul e că și linia 311 merită ceva mai bun (mai ales că ajunge și în centru), că nu-i o linie prea aerisită ca 103 sau 246 (unde presupun că sunt E3-uri de regulă).
Vrei să zici mai mult un peisaj decât autobuzul puțin microscopic de pe fundal. Dar în fine. Adevărul e că și linia 311 merită ceva mai bun (mai ales că ajunge și în centru), că nu-i o linie prea aerisită ca 103 sau 246 (unde presupun că sunt E3-uri de regulă).
- SirVlady
-
Posted:
-
Re: Mercedes-Benz Citaro Euro 3
SirVlady
Pe 103 culmea am văzut mai multe Euro 3 repartizate. Pe 246 se bagă ori Euro 3, ori Euro 4 + Kent-urile de 10m repartizate acolo. Sincer, eu unul personal pe 311 nu aș băga C10 din următoarele motive: aglomerație, spațiul util mult mai mic și lipsa celei de a treia uși. Țin minte că au fost câteva luni în 2020 pitici pe 101 și a ieșit scandal destul de mare legat de asta, după aceea un pitic fiind repartizat în 335 timp de o zi. Ulterior, în 2021 (martie-aprilie) au început să le bage și pe 246 și din iulie în weekend-uri pe 103 până prin octombrie 2021, de atunci nu am mai zărit Kent-uri de 10m pe alte linii în afară de 223 și 246, unde chiar se pretează folosirea lor.
Pe 103 culmea am văzut mai multe Euro 3 repartizate. Pe 246 se bagă ori Euro 3, ori Euro 4 + Kent-urile de 10m repartizate acolo. Sincer, eu unul personal pe 311 nu aș băga C10 din următoarele motive: aglomerație, spațiul util mult mai mic și lipsa celei de a treia uși. Țin minte că au fost câteva luni în 2020 pitici pe 101 și a ieșit scandal destul de mare legat de asta, după aceea un pitic fiind repartizat în 335 timp de o zi. Ulterior, în 2021 (martie-aprilie) au început să le bage și pe 246 și din iulie în weekend-uri pe 103 până prin octombrie 2021, de atunci nu am mai zărit Kent-uri de 10m pe alte linii în afară de 223 și 246, unde chiar se pretează folosirea lor.
- Eduard Andrei
-
Posted:
-
Re: Mercedes-Benz Citaro Euro 3
Eduard Andrei
4362 a fost colantat cu campania de donat sânge, acum este prezent pe linia 162.
4362 a fost colantat cu campania de donat sânge, acum este prezent pe linia 162.
-
- Cezar210
-
Posted:
-
Re: Mercedes-Benz Citaro Euro 3
Cezar210
4111 al Autobazei Obregia, colantat cu reclama la campania de donat sânge și cu noul font la afisaj. Prezent astăzi pe linia 232.
4111 al Autobazei Obregia, colantat cu reclama la campania de donat sânge și cu noul font la afisaj. Prezent astăzi pe linia 232.
4111 - colantat cu reclamă.jpg (527.1 KB; downloaded 3179 times)
- Mark 66
-
Posted:
-
Re: Mercedes-Benz Citaro Euro 3
Mark 66
Sunt curios oare mai exista si circula toate Citaro-ruile sau veterani adica printre primele din primul lot ?
Mai exista vreunul care are atatia kilometri ??
Sunt curios oare mai exista si circula toate Citaro-ruile sau veterani adica printre primele din primul lot ?
![Wink ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
Axel wrote here:
Veteranul autobazei Titan : 4216 (890.000 km) !
Mai exista vreunul care are atatia kilometri ??
-
- andrei11
-
Posted:
-
Re: Mercedes-Benz Citaro Euro 3
andrei11
De la moderator citire:
Stimate coleg #Mark 66, mai multă atenţie şi la gramatică şi la redactare ( virgule ).
Şi foloseşte şi tu mai raţional funcţiile << Citează >> şi << Modifică >>
Citeşte eventual Regulamentul forumului. Îl găseşti aici.
Succes !
De la moderator citire:
Stimate coleg #Mark 66, mai multă atenţie şi la gramatică şi la redactare ( virgule ).
Şi foloseşte şi tu mai raţional funcţiile << Citează >> şi << Modifică >>
Citeşte eventual Regulamentul forumului. Îl găseşti aici.
Succes !
-
- ADK
-
Posted:
-
Re: Mercedes-Benz Citaro Euro 3
ADK
Circulă și din primul lot, inclusiv 4100.
Sunt autobuze, chiar și E4, care au depășit milionul.
Circulă și din primul lot, inclusiv 4100.
Sunt autobuze, chiar și E4, care au depășit milionul.
- Mark 66
-
Posted:
-
Re: Mercedes-Benz Citaro Euro 3
Mark 66
Da am vazut ulterior , 4100 primul Citaro adus am citit ca o perioada a fost tras pe dreapta . Iar cele Euro 4 adica dupa 2007 facelift sunt cele mai multe si cele mai predominante
Da am vazut ulterior , 4100 primul Citaro adus am citit ca o perioada a fost tras pe dreapta . Iar cele Euro 4 adica dupa 2007 facelift sunt cele mai multe si cele mai predominante
📖 Pagination options