Daca ma gandesc mai bine atunci da, ideea condensatori + baterii are valoare, daca tii condensatorii goli atunci la o franare brusca este posibil ca bateriile sa nu poata prelua tot curentul generat si o parte o bagi in condensatori si pe care o bagi in baterii mai incolo, de asemenea daca ai mereu niste energie in condensatori la o accelerare brusca poti sa iei si din condensatori ca sa reduci efortul pe baterii(ca bateriilor nu le plac varfurile), deci ar trebui sa tii mereu condensatorii la 50%(sugi sau descarci in baterii cand motorul nu accelereaza sau franeaza) ca sa poti oricand sa suplimentezi o accelerare sau sa preiei o franare.
Bine, si ideea contoarelor electrice care sa contorizeze si puterea reactiva este buna, doar ca pretul crescut al contoarului se amortizeaza in vreo 10 ani, adica mai mult decat durata de viata a contoarului.
Asa si aici, se poate ca valoarea suplimentara a sistemului sa nu ajunga sa se amortizeze in durata de viata a autobuzului, bine, daca venea Siemens si zicea ca investeste in cercetare pentru a se vedea daca chiar merita atunci ii credeam ca sunt seriosi, asa daca vine un neica nimeni este clar ca este o chichita pentru a elimina concurenta cu CS-ul iar sistemul implementat nu este nici pe departe atat de complicat si cu toate potentialele avantaje pe care le-am descris eu.

Oare de ce durează asa mult soluționarea contestației Solaris?

Art. 24 din L nr. 101/2016 e clar:
”(1) Consiliul soluţionează pe fond contestaţia în termen de 20 de zile de la data primirii, în condiţiile art. 18 alin. (2), a dosarului achiziţiei publice, al achiziţiei sectoriale sau al concesiunii, respectiv în termen de 10 zile în situaţia incidenţei unei excepţii care împiedică analiza pe fond a contestaţiei.
(2) În cazuri temeinic justificate, termenul de soluţionare a contestaţiei poate fi prelungit cu 10 zile, prelungirea fiind comunicată autorităţii contractante. ”
Ai sau n-ai rabdare, solutionarea-i in termen!

...mai ales că probabil a fost conexată celei de la Anadolu, deci cele două dosare ar trebui să meargă împreună (în mod logic).

Daca asa le-a fost harazit sa pice ambele la completul 7, ce vrei, sa razuiasca doamna presedinte doua lozuri?!  Unul si bun!

CNSC a respins cererea Solaris de suspendare a licitației.

La fel și în cazul Anadolu.

Asta e despre suspendare, despre supercapacitori nu știm nimic.

Ceteste cu atentie ambele Incheieri si o sa vezi ceva interesant! Ambele sunt doar neste alegatii!  

Contestațiile Solaris și Anadolu au fost respinse astăzi pe fond.

Deci in cazul asta e Irizar or bust.

...cu excepția situației în care se admit eventuale recursuri la Curtea de Apel București sau ofertantul-surpriză e altul.

Sau vine PMB cu o remediere pe ultima suta de metri in cazul in care nu au ofertanți. Dar mai mult ca sigur stiu ei ceva dacă nu au cedat nici la presiunea celor 2 contestații.

Daca nu oferteaza nimeni sau oferteaza doar China, atunci ar trebui sa cada cateva capete...