Maine apar carabusii cu carutele si se apuca de treaba. Țevaraia trebuie sa ajunga la "fer vechi"!

TibiV wrote:
Iertati-ma daca sunt prea multe tevi... Dar de 2 ani astept momentul asta !...

Înțeleg, si acum am in minte imaginea cu țevile tăiate, pe moment ma gândeam la tine si la restul, care o sa săriți in sus de bucurie când veți vedea mesajul (acela pe care l-am postat in ziua cu pricina)!

TibiV wrote:
Stie cineva ce sunt astea ?

 

Cred ca sunt capace prefabricate pentru canale. Mustatile sunt pentru a le muta pe pozitiile lor finale...

Da, prefabricate fabricate la fata locului.

Capacele alea turnate + finisorul de asfalt + vibrocompactor = asfaltare in curand. Pregatiti-va!
Asfaltare pe N Grigorescu desigur.

Pai nu am scris eu la poza aia "ce frumos arata utilajele pe pod" ?...
Clar "miroase" a asfalt.
Si nu m-ar mira sa puna si pe breteaua Splai->Titan, ca prea au avansat inclusiv cu bordurile....

LE
Am vrut sa scriu la poza facuta de pe malul stang (ultima cu podul), dar acum vad ca nu am scris "ce frumos arata utilajele pe pod"...

@TibiV
Nu-i bai.
Cred ca si breteaua Titan - Splai e candidata la asfaltare.
Astazi dupaamiaza un autogreder si cativa muncitori isi faceau de lucru in zona. Aduc la nivel,, balastul cu NG, in zona S-ului.

TibiV wrote:
Plec si o iau spre casa si cand ajung la IML imi vine asa, doar ca sa fiu cu inima impacata, sa "ard" benzina de 2,5 km si sa intru pe Hateganu...

Cât nu  m-a interesat pe mine proiectul ăsta...si nici nu o sa ma intereseze prea mult ( din punctul de vedere al soferului ).
Va rog sa ma corectati :
Dar...
Dupa ce se vor calma lucrurile la BIG Berceni
Strapungerea va fi folositoare pentru o legatura ( decenta ) Berceni - Balta Alba si ( sa spunem ) Pantelimon. Din pacate acest proiect trebuie continuat cu pasajele deja discutate  La Inelul median.
Pentru ca rolul acestui pasaj este sa se ajunga cat mai comod la A 3, respectiv Valea Prahovei.
Ori strapungerea fara celalalte pasaje de pe inel e ca arhicunoscuta zicala cu floarea si primavara.
Asteptam cu interes lucrarile colaterale Turnu Magurele / Luica si pasajele << medianului >> cu Pantelimonul / Colentina si ( cu voia voastra ) Lacul Tei. Minim si in prima etapa ( drumul critic ). Pentru ca mai sunt si altele.

Andrei, perfect adevarat.
Inelul median NU este inel median fara pasaj la Dna Ghica, fara o solutie la "anusul contra naturii" de la Piata Delfinului, si fara largirea Tn.Magurele-Luica.

Dar in prima instanta, pe mine "ma coafeaza" (interes pur personal, egoist si individualist...  ) un traseu Ozana-Luica fara Fizicienilor,  Bobocica si AutoVit....

Dar in mod clar vorbim despre niste "cioate" daca nu facem restul lucrarilor de pe "median"...
Daca se fac lucrarile, cele doua inele "principal" si "median", vor deveni complementare.
Si ai putea descoperi ca de la Iancului va fi mai comod sa o iei pe "median" pana la IMGB, sa zicem, sau spre orasul Giurgiu, decat pe "principal" . Asta insemnand ca tocmai "lipsa" ta de pe "prinipal" il va desccongestiona si mai mult, dupa ce oricum va fi ajutat de Piata Sudului.

Si era sa uit de "marota" mea: ajutat de Piata Sudului, dar sufocat de Scoala 80 de la Dristor...

Mulți muncitori, mult asfalt!
Mulțumim Tibi!

E de bine se pare. Sper sa o tina tot asa. Daca s-ar misca si Transelectrica mai cu talent ce bine ar fi, nu de alta da parca vad ca avem strapungerea terminata dar nu avem voie pe podul central. Probabil se vor utiliza doar cele la nivel cu Splaiul Unirii in prima faza. Pana nu se ridica liniile aeriene nu se pot instala nici stalpii de iluminat pe acea portiune.

Mulțumim Tibi!

TibiV wrote:
Asfalt !!!!

Pfffuuu...
Cum ziceam dincolo.... miroase a asfalt si pe NG.
Azi musai o trec pe acolo pentru poze...
@TibiV, facem concurs cine ajunge primul in zona?  

Aseara am ajuns eu, astazi ajungi tu...