Sunt foarte echidistant si daca sunt si "automobilist" asta nu inseamna ca nu doresc si nu ma zbat pentru un transport public eficient si ecologic. Altfel nu m-as fi implicat atat sa fiu co-fondatorul unui ONG...
Pe de alta parte, tu vezi toti "automobilistii" ca niste ghimpi. Recunoaste ca esti frustat. Foarte!

PS: Reciteste-ti ultimile 50 de postari si vezi cat de mult acuzi si jignesti pe unii, pe altii.
PS2: Consideara un ultim avertisment. Sunt prea multi pe acest forum care s-au saturat de aberatiile tale si de troll-ing-ul pe care il provoci.
PS3: Fa-ti un blog personal daca vrei sa te certi de unul singur...

Ni se pregateste ceva...  

Magistrala Drumul Taberei a fost săpată în direcţia greşită! Cartierul Titan va avea 2 metrouri  

Pentru a mai pune niste zambete pe fetele voastre:
http://www.timesnewroman.ro/politic/magistrala-drumul-taberei-a-fost-sapata-in-directia-gresita-cartierul-titan-va-avea-2-metrouri

Robert24 wrote:
Platesti tu o linie noua pe Vasile Lascar?  
Iti readuc aminte ca linia de pe Tunari a fost refacuta in intregime acum cativa ani!

Oamni buni, mai ganditi inainte de a scrie!

Pai este in regula sa discutam despre statii noi de metrou pe reteaua actuala si linia M6 care va costa peste un miliard de euro, si nu este in regula sa discutam despre modificarea unor sensuri unice sau mutarea unor linii de tramvai?

Statii de metrou noi pe magistralele actuale au un scop clar!
De M6 s-a vorbit destul, si stim cu totii ca parerile sunt impartite mai ales spre varianta "contra". Hai sa nu mai rascolim rahatul din nou ca pute!

Insa sa te apuci sa construiesti o linie noua paralela cu alta existenta si modernizata este doar un mare FETIS!

Imi pare rau dar te inflamezi in zadar, nu inteleg de ce te inflamezi, sunt doar idei care pe nimeni nu ofenseaza. Si eu consider ca orice idee are dreptul la existenta, chiar tu spuneai de asta

Robert24 wrote:
@satanistu - chiar daca sunt foarte S.F. asta nu inseamna ca nu putem discuta despre ele.
Insa fireste, fara a se bate campii excesiv.

Deci eu nu inteleg unde este problema?

Robert, nu am stat in amanunt sa vad ce propune  #WAYNEN, dar omul a facut o propunere si atata tot.
Acum ce facem, daca un proiect e facut cu picioarele din diverse motive gata, e batut in cuie pentru ca cineva a sifonat bani la greu ?
Repet, nu am stat sa analizez in amanunt ce a propus colegul #WAYNEN
Contraexemple
1) In Franta / Paris, dar si la New York sau aiurea pe glob statii de metrou parasite, construite in 1907 si inchise in 1938.
2) Bucuresti / Romania / anul de gratie 2015 -> Santier de schimbat linii de tramvai pe Iancului ( poate si pe Pantelimon ) pentru ca peste cativa ani sa se renunte la tramvai in favoarea metroului, pentru ca metroul va avea fix statii unde sunt acum statiile de tramvai care tramvai are puctul terminus in apropierea Pietei Unirii, acolo unde o sa te duca si metroul ( cu schimb sau la Mosilor sau la Universitate ).
3) Bucuresti / Romania, statia de metrou Stefan cel Mare - va trebui in curand parasita si facute alte 2 statii in schimb, la Dorobanti si in dreptul Spitalului Colentina. In locul statiei Stefan cel Mare se poate amenaja foarte bine o parcare, foarte necesara in zona.
4) Ca sa inchei, desi as putea sa mai adaug puncte, insusi linia de metrou M 5 care se pare ca pe portiunea centrala va costa o avere, care avere nu a fost inclusa in finantarea liniei. Metroul SA / alte societati comerciale jucând la intimidare, stii foarte bine,  <<vreti metrou, consolidati-va cladirile din banii  vostrii. Noi v-am spus, sa nu avem  discutii. >>
A, da, si inca un punct,
5) Pasajul Pipera - sau cum i-o spune, unde grosul de masini umbla pe dedesubt, pasajul s-a facut de-andaretelea ca fiţoşii din Pipera sa ajunga mai usor in centru. In  schimb A 3 in loc sa ajunga in Bucuresti se termina in câmp, si  bine stii când la un moment dat va ajunge in Bucuresti trebuie construite denivelate la greu pe Petricani / Barbu Vacarescu / Floreasca / Petricani  - Doamna Ghica  - Colentina / Pantelimon la Delfinului. In schimb noi am facut pasajul de la Pipera pentru fiţele lui Becalli & Co.
Asa incât daca logica este corecta, inchidem linia de tramvai de pe Tunari si gata, iti dau contraexemplul cu linia de tramvai de pe Iancului / Pantelimon.
PS
Pentru ca tot suntem la club si putem pune intrebari mai deosebite, ce se mai aude de capul  tramvaiului 5 ? Se mai intereseaza cineva de finalizarea lucrarii acolo ?

# Florinds, uite aici regulamentul !  

L-am gasit abia acum, am terminat de vizualizat toate sectiunile, asa ca imi cer scuze ca nu am fost mai rapid.
Din pagina in care eram atunci nu il gaseam, desi am intrat pe toate link-urile posibile...

PS: "4) Ca sa inchei, desi as putea sa mai adaug puncte, insusi linia de metrou M 5 care se pare ca pe portiunea centrala va costa o avere, care avere nu a fost inclusa in finantarea liniei. Metroul SA / alte societati comerciale jucând la intimidare, stii foarte bine, << vreti metrou, consolidati-va cladirile din banii vostrii. Noi v-am spus, sa nu avem discutii. >>"

[...] Pentru ca am vazut ca iti place gramatica, vezi ca la feminin se foloseste "insasi" (linia de metrou) si nu "insusi".

Multumesc de atentionare !  

Cheers!

M-am uitat pe PUZ de curand si am remarcat o situatie interesanta.
Pe Nitu Vasile, in zona Complex Comercial apar 4 benzi - 2 de pasaj, 2 pe langa.
Acum sunt 3 si zona de parcari.
Daca se scoate zona de parcari o sa ajungem in situatia de nu mai putea opri/parca in zona pietei.
Este totusi una dintre cele mai mari piete din oras plus ca in zona parcarilor se fac multe targuri sezoniere - pepeni,varza, de paste/craciun.
Avand in vedere ca nu exista o parcare adecvata in zona(in afara celor de la mall si mega), o sa fie foarte urat cu opritul/parcarea in zona.

Da, targ sezonier... in parcare. Ne place la nebunie sa mancam chestii de pe jos. Ca porumbeii. Este primordial. Piata asta nu se aprovizioneaza prin spate?
Sunt sanse sa dispara una din tiganiile maximale ale Bucurestiului. S-a trantit r*****l ala de hala paralel cu strada, nu putea sa aiba parcare la demisol si parter si carparie la etaj. Doamne fereste.  

La Obor alta panarama. Ditamai hala nou nouta si pe langa... tot tarabe.

Daca rostesti cuvintele "bon fiscal" pe acolo pleci pe targa. Si cel mai haios este sa vezi cum pazesc comunitarii aceste masinarii de evaziune. Care solicita parcari si alte alea...

Ne place noua sau nu , sunt oameni carora le place. Iar primaria le face, le da autorizatii (banuiesc) deci si ei pun marfa acolo unde primesc loc.
Eu ma refeream la parcarea pentru cumparatori, nu pentru aprovizionarea pietei.
Daca tot e piata si vrei sa cumperi un sac cu cartofi , poate ca nu vrei sa-l cari in spinare pana unde ai parcat masina, peste 5 strazi.