Vagoanele ch-ppc provin din vechiurile v2a? deoarece vad ca au numerele de parc al acestora

Cristy wrote:
Vagoanele ch-ppc provin din vechiurile v2a? deoarece vad ca au numerele de parc al acestora

V3A-urile CH-PPC sunt tramvaie de constructie noua, fabricate pentru a se putea casa toate V3A-C ce existau in circulatie in 2006 si toate V2A.

Multumesc pentru raspuns

ByOnu wrote:
toate V3A-C ce existau in circulatie in 2006

Adica V3A, ca la Bucuresti nu au circulat V3A-C decat in probe. V3A-C a fost modelul pentru Constanta. Legat de CH-PPC, toate sunt constructii noi, dar modernizari "pe hartie" a vechilor V2A/V3A. Idem si restul de V3A-93, de toate tipurile.

In topicul de discutii de la Pasajul Basarab Byonu scrie:

ByOnu wrote:
Care sunt toate cele 12 tramvaie de azi in ordinea aparitiei? Si ce depouri au trimis?
Sa inteleg ca cele 6 de ieri au 'dormit' pe pod si au fost folosite si azi?
Vatmanii au stat si ei, tot ei s-au ocupat si de manevrarea tramvaielor?

Ieri: Dep. Dudesti a trimis ieri vagoanele: 110, 246, 4015, iar Dep. Victoria: 330, 296, 237.
Astazi li s-au adaugat vagoanele de la: Dep. Dudesti: 326, 352, Dep. Victoria: 036, 301, 4039, Dep. Titan: 146

Da, cele 6 vagoane de ieri au ramas pe pasaj, iar astazi dimineata au sosit noi manevranti, care se schimba periodic.

Salut! Azi de dimineata la ora 7.45 la capatul lui 41 din Ghencea, au venit dinspre Progresului tramvaiele 110, 246 si 4015, a intors in capat si apoi au plecat spre Progresului!

dot com wrote:
Salut! Azi de dimineata la ora 7.45 la capatul lui 41 din Ghencea, au venit dinspre Progresului tramvaiele 110, 246 si 4015, a intors in capat si apoi au plecat spre Progresului!

N-au venit dinspre Progresului, ci dinspre pasaj. Pur si simplu, au folosit terminalul Ghencea pentru a intoarce si a reveni la Basarab pe cealalta cale de rulare, astfel incat ambele fire de pe pod sa fie ocupate cu tramvaie.

Gabi23 wrote:
In topicul de discutii de la Pasajul Basarab Byonu scrie:

ByOnu wrote:
Care sunt toate cele 12 tramvaie de azi in ordinea aparitiei? Si ce depouri au trimis?
Sa inteleg ca cele 6 de ieri au 'dormit' pe pod si au fost folosite si azi?
Vatmanii au stat si ei, tot ei s-au ocupat si de manevrarea tramvaielor?

Ieri: Dep. Dudesti a trimis ieri vagoanele: 110, 246, 4015, iar Dep. Victoria: 330, 296, 237.
Astazi li s-au adaugat vagoanele de la: Dep. Dudesti: 326, 352, Dep. Victoria: 036, 301, 4039, Dep. Titan: 146

Da, cele 6 vagoane de ieri au ramas pe pasaj, iar astazi dimineata au sosit noi manevranti, care se schimba periodic.

326  l-am vazut acu 20 de minute la traseu pe linia 19.

137 nu 326  

Utilizator anonim wrote:
137 nu 326  

Asa mi-ai transmis tu la telefon 326  

Inca ceva, am incercat sa descopar nr fiecarui tramvai tester (nr oficiale lipite pe ele), corectati-ma daca am gresit. :D

01 - 330
02 - 296
03 - 237
04 - 4015
05 - 246
06 - 110
07 - 146
08 - 137
09 - 352
10 - 036
11 - 301
12 - 4039
13 - ??? (sper sa fie un Faur, s-avem tacamul complet!)

Planurile si documentele istorice postate de Ciprianos s'au mutat la Istorie, unde au un topic dedicat.

ByOnu wrote:
Inca ceva, am incercat sa descopar nr fiecarui tramvai tester (nr oficiale lipite pe ele), corectati-ma daca am gresit. :D

01 - 330
02 - 296
03 - 237
04 - 4015
05 - 246
06 - 110
07 - 146
08 - 137
09 - 352
10 - 036
11 - 301
12 - 4039
13 - ??? (sper sa fie un Faur, s-avem tacamul complet!)

Al 13-lea vagon este 359 de la Dep. Titan.

P.S. Revin cu poze putin mai tarziu cu ele in terminalul Ghencea astazi.

Astazi in jurul orei 13 au defilat pe la Ghencea cele 13 vagoane folosite pe Pasajul Basarab, deoarece a fost nevoie ca ele sa schimbe sensul de stationare pe pasaj. Astfel rand pe rand au aparut: 146, 137, 352, 036, 301, 4039, 359, 330, 296, 237, 110, 246, 4015.