ByOnu wrote:
I-au schimbat cumva traseul lui 46 pe Mosilor? Poza am facut-o pe la 11:30 azi, la Hristo Botev.

Am vazut si eu vagonul astazi, are afisajul din spate (unul foarte lizibil de altfel) ramas pe linia 46. Afisajul frontal afisa corect linia 16.

linia tramvaiului 20 trebuie URGENT schimbata macar intre bulevardul gloriei si bulevardul laminorului adica captul...este dezastru, tramvaiul parca este sub bombardament cand este in miscare pe linia aia

francezu72 wrote:
linia tramvaiului 20 trebuie URGENT schimbata macar intre bulevardul gloriei si bulevardul laminorului adica captul...este dezastru, tramvaiul parca este sub bombardament cand este in miscare pe linia aia

Nu e inclusa in nici un proiect pe anul acesta. Parerea mea e ca s-ar putea renunta fara probleme la acel tronson, metroul pana la Bazilescu (cand va fi gata) si troleibuzul fiind suficiente.

si asta ar fi o chestie dar ar trebuii marit numaru de trolee

Si eu sunt de parere ca la 20 se poate renunta si mari numarul de trolee pe 97+ metroul este sufiecient mai bine maresc parcul lui 45 in perspectiva noului carrefour

Astazi am observat ca s-a inlocuit (foarte) recent curba de la Baicului.     Li se pregateste ceva locuitorilor din Pantelimon?

Stiu ca dalele in dreptul capatului de troleibuz erau foarte mancate si incomodau intoarcerea vehiculelor. Dar daca s-au inlocuit dalele (vad ca si linia de pe exteriorul curbei) inseamna ca aceasta bucla se doreste sa fie pastrata si poate fi activata oricand.

Inca din marea perioada a modernizarilor de linii din 2006-2008 am discutat cu cei din RATB problema acelei bucle si aceasta va fi pastrata, intretinuta si la un moment dat reactivata, valabil si pentru bucla de pe strada Dristorului.

Din informatiile mele, bucla de la Gara Obor nu a mai fost folosita curent din luna aprilie 2000, cand s-a desfiintat linia 52 (Baicului - Gara de Nord). Pe urma, a mai fost folosita pentru calatori un singur weekend, timp de 3 zile (8 - 10 iunie 2001) cand s-au inlocuit macazele de la intersectia Pantelimon/Chisinau, iar linia 14 a intors la Baicului (cu retur spre Sf. Gheorghe comun cu linia 21 pe Sos. Colentina - Bucur Obor - Cal. Mosilor).  Posibil sa mai fi fost folosita sporadic si cu alte ocazii, dar nu cunosc amanunte. Bucla de la Dristorului e nefolosita din luna august 2004. Ultima oara pe acolo au circulat liniile 19 (RATB Titan - Baba Novac) si 30 (Fizicienilor - Baba Novac).

Liniile de pe la GdN, cele de la Cuza, cum vor fi folosite acum?

Am facut o schita teoretica cu traseele, vreau sa stiu ce se va mai folosi din liniile cu rosu.

Cam asta...
Chiar azi a inceput demontarea liniei pe Cuza...

Totusi, care este rostul acelei bucle? Avand in vedere liniile de pe Buzesti, mi se pare inutila.

Ca sa ajunga tramvaiul la gara, pe vremuri cand veneau si 34/46 capatul ala era unul destul de utilizat si important. Acum nu cred ca va mai avea niciodata succesul de pana in 2006.

La 9 mai, Utilizator anonim wrote:
Chiar azi a inceput demontarea liniei pe Cuza...

A început de joi, 6.05. Pe 9.05 nici nu ar fi trebuit să lucreze, e zi de sărbătoare peste tot, numai la noi nu