Un taxi care a făcut stânga fără să se asigure dinspre Gara de Nord pe Dinicu Golescu a intrat în 4997 din linia 178. Poliția și Ambulanța sunt la fața locului, până când va fi mișcat autobuzul nu se circulă pe str. Witting, formându-se o coadă de 5-6 troleibuze în fața gării.

Traficul a fost reluat in urma cu 15 minute. Troleibuzele blocate (de pe liniile 62, 85, 93, 96) au inceput sa se miste cam de atunci ...

Doar liniile 123 și 162 puteau circula prin Witing, troleibuzele erau blocate, iar 44 întorcea la Basarab. Au fost și ceva victime, pentru că erau cel puțin o ambulanță tip B de la SABIF, una tip B și o autospecială mare de descarcererare de la ISUBIF. Deasemenea și vreo și cel puțin de polițiști. Autobuzul este avariat frontal, având nevoie de înlocuirea elementelor avariate. #4997 a avut mai multe ghinioane de-a lungul anilor fiind tamponat de mai multe ori frontal, geamuri sparte (inclusiv la afișaj), luneta s.a...

4421 era stationat dupa intersectia de la Gorjului in jurul pranzului, fara sofer si cu parbrizul crapat - cel mai probabil din 136/138.

Linia 41 blocată la Pod Ciurel pe sensul Piața Presei Libere de ~15 minute. Pare accident și intervenție cu descarcerare. Am făcut poza fix după apariția primelor echipaje. SMURD-ul e în dreapta pozei, mașina de pompieri în dreptul Lukoil. Camionul din dreapta pozei e staționar, dar nu știu dacă e implicat. Înspre dreapta se vede coloana de tramvaie. Pe sensul celălalt se circulă.

A sarit un sofer de geniu pe linie in dreptul statiei de alimentare, sens Crangasi.

Poza preluată de pe grupul de Facebook "Info trafic Bucuresti si Ilfov".

Scoda a ricoșat dintr-o basculantă

Baga viteza dupa semafor... Daca ar fi avut pana in 40-49 h, cum e limitarea, nu ar fi sarit asa... Cateodata mai e radar in zona pe sensul opus, dar idiotii raman idioti, orice ar fi.

Corect, dar soseaua pe curba are un mare neajuns, nu are inclinatie spre interiorul ei si, daca nu stii sa strunesti ”caii” naravasi, te centrifugheaza numaidecat! Nu-i chiar cazul de fata ca mai avea ceva pana-n curba, dar intrase deja pe sectorul de drum cu limitare de 40 km/h. Portiunea asta e periculoasa, oricum, si pe acest sens dar mai ales pe celalalt!

N-am mai auzit de șosea înclinată în oraș. Problema este la viteza legală de deplasare, aici e problema ! Și evident, când e cazul de adaptat  viteza la condițiile reale de circulație !

N-ai auzit, dar vezi ca acel segment de strada, nu e ceea ce trebuie!
PS
Parcurge-l cu automobilul nu ochiometric, da?!
Promit ca te insotesc si nu in dreapta.    

Asa e, pe celalalt sens gardul de pe pod e reparat ca la ţară, daca tot plonjeaza "smecherii" in Dambovita... Dar daca s-ar respecta limitarea, nu ar mai fi nevoie bineinteles de suprainaltare...

Va spun eu cum e si in dreapta, un prieten cu un Matiz a avut 90/h si am mers pe doua roti. Nu l-am urmarit cum conduce, doar m-am trezit putin inclinat la un moment dat.

Trebuie sa fim fair-play!
Nu-i facuta ca lumea si pe nimeni nu a interesat indreptarea lucrurilor mai bine de 30 de ani, adica refacerea infrastructurii in acea zona!
Limitarile, in acest sector de drum, la auto la 40 km/ h, cu montarea si a catorva indicatoare de curba periculoasa (cred ca 3-4  la numar montate pe sensul spre sos. Virturii), respectiv la tramvaie la 30km/h semnifica ca e o neregula acolo!! Curba nu trebuie sa arate ca pe un traseu de Indycar, de acord, dar, sa nu poti circula in siguranta mici cu maximul vitezei legale in oras, e de tot rasul! Dar, ca la noi, masura cea mai simpla la care se poate recurge..., limitarea vitezei...pana la evitarea oricarui pericol, nu?!  
Si tot se mai gaseste cate unul sa se ”catapulteze” in buza barajului!