Transportul public din Făgăraș

[Andrei17]

Până nu de curând, în Făgăraș operatorul de transport public era firma ilfoveană AXI Tours fiind succesoarea coloanei Făgăraș a operatorului Transbus Codreanu, și aceasta din urmă prestând, în trecut, transpor public în municipiu. Sătuli de condițiile oferite de AXI (în Făgăraș era trimis un singur autobuz, un Isuzu, iar de multe ori se întâmpla ca acesta să se defecteze și să fie înlocuit cu un microbuz, insuficient pentru călători), Primăria a decis să renunțe la serviciile acestei companii și să-și înființeze propria companie de transport public: „Serviciul de Transport Public Făgăraș”. Inițial s-a vrut cumpărarea a 2 autobuze de la Tiristur Transtur, dar RATBV scosese la licitație spre vânzare două autobuze MAZ 103.065, 642 și 653. Făgărășenii au participat la licitație și au câștigat. Achiziția s-a dovedit a fi mai profitabilă, autobuzele fiind mai ieftine decât cele ale fostului operator din Deva. Pe lângă acestea, se va mai achiziționa un alt autobuz din străinătate.

Codreanu folosea autobuze interurbane pentru unica linie pe care o deservea în oraș, total nepotrivite.

Foto: Dr2005

IMG_3282.jpg (123.58 KiB) Vizualizat de 2789 ori

Din 2014-5 a venit rândul companiei AXI Tours să-i transporte pe călători prin oraș pe aceeași linie.

Foto: salutfagaras.ro

Axi.jpg (188.76 KiB) Vizualizat de 2789 ori

[Andrei17]

După cum am spus, fostele MAZ-uri 642 și 653 ale RATBV au ajuns la Făgăraș. Acestea au fost cât de cât aranjate, iar sorinache96 le-a surprins în garaj pregătite pentru vânzare.

1.jpg (151.94 KiB) Vizualizat de 2786 ori

2.jpg (195.33 KiB) Vizualizat de 2786 ori

[Andrei17]

După cum s-a vehiculat prin presă, serviciul de transport public ar urma să-și înceapă activitatea în jurul dății de 1 august pe 2 trasee circulare:

Linia 1
Traseu: KAUFLAND – Catedrală – Radu Negru – 13 Decembrie – Multipol – Gară – UPRUC – Ion Creangă – Poarta 50 – Colonie Pod – Poarta Principală – Aurel Vijoli – Str. Trandafirilor Pod – Spital – B-dul. Unirii Nr. 55 – ROMARTA – T. Vladimirescu (fost sediu RDS) – KAUFLAND
Program: Luni – Vineri
- între orele 5:45 – 17:35, din oră în oră
- între orele 18:00 – 22:00, din două în două ore

Hartă orientativă bazată pe informațiile furnizate până în acest moment:

1.png (198.59 KiB) Vizualizat de 2777 ori

Linia 2
Traseu: Kaufland – Câmpului Nou (Unitatea Militară) – Câmpului Nou (aleea spre grădiniţă) – Câmpului Nou (bloc nr. 11) – Negoiu (Liceul Teologic) – Negoiu (Gară) – Negoiu (nr. administrativ 1) – Vasile Alecsandri (Generală nr. 2) – Catedrală – Dna. STANCA nr. 50 – D-na. Stanca (Spital) – Dr. Ioan Șenchea (Liceul Tehnologic) – Dna. Stanca (Spital) – B-dul. UNIRII (bloc nr. 55) – ROMARTA – Cart. Galați – Vasile Alecsandri – Negoiu (nr. administrativ 1) – Câmpului Nou (bloc nr. 11) – Câmpului Nou (aleea spre grădiniţă) – Câmpului Nou (Unitatea Militară) – KAUFLAND
Program: Luni - Vineri
- între orele 7:00 – 14:35, din oră în oră

Hartă orientativă bazată pe informațiile furnizate până în acest moment:

2.png (163.55 KiB) Vizualizat de 2777 ori

Prețul unei călătorii va fi de 2 lei, iar un abonament lunar va costa 65 de lei pentru ambele linii.

[cris_m]

Un interval de succedare total neatractiv si extrem de mare pentru un oras asa de mic....

[Andrei17]

Până acum minibusul lui AXI avea destui călători în ciuda orarului neatractiv, majoritatea călătorilor sunt pensionarii. Se vor achiziționa și autobuze electrice, 10 la număr, și va crește frecvența.
Un video pe baza subiectului -> https://www.youtube.com/watch?v=EMQNrUrKDX0, min. 1:30.

[cris_m]

De ce sa nu gandim transportul pentru toata lumea? Ok, Fagarasul sa zicem ca are o populatie mai imbatranita decat alte orase, dar cu toate astea exista elevi, exista angajati, ei de ce nu ar trebui sa se bucure de transport?
Astept cu interes sa vad o retea de transport eficienta si performanta in acest oras. Ma bucur ca au luat atitudine!

[Gabi23]

La Făgăraș, din diverse informații găsite pe internet, s-au purtat discuții între autoritățile locale pentru crearea unei asociații de dezvoltare intercomunitară, care să cuprintă și localitățile învecinate. Scopul principal ar fi asigurarea unui transport public eficient, prin atragerea de fonduri europene. Asociația se dorește să cuprindă municipiul Făgăraş, oraşul Victoria şi comunele Beclean, Cincu, Comăna, Drăguş, Hârseni, Lisa, Jibert, Mândra, Părău, Recea, Şercaia, Şinca, Sâmbăta de Sus, Şoarş, Ticuş, Ucea, Viştea şi Voila.
Se intenționează achiziția de autobuze electrice și pentru realizarea infrastructurii pentru biciclete.

Ieri în oraș erau cel puțin două autobuze pe cele două trasee. Din păcate, informații despre traseu, orar etc. nu am văzut la prima vedere. Pe traseul 1 am văzut autobuzul Mercedes-Benz Citaro BV 18 SDY , iar pe traseul 2 MAZ-ul BV 13 JJE:

BV 18 SYD - 02.10.2020 (1).JPG (357.61 KiB) Vizualizat de 399 ori

BV 18 SYD - 02.10.2020 (2).JPG (342.65 KiB) Vizualizat de 399 ori

BV 18 SYD - 02.10.2020 (3).JPG (315.07 KiB) Vizualizat de 399 ori

BV 13 JJE - 02.10.2020 (1).JPG (364.24 KiB) Vizualizat de 400 ori

BV 13 JJE - 02.10.2020 (2).JPG (371.75 KiB) Vizualizat de 399 ori

[Andrei17]

Mai au mult de lucrat la nivelul comunicare, informarea călătorilor. Momentan municipiul are propria aplicație în care este integrat foarte frumos și programul liniilor de transport. Citaro-ul este luat la sfârșitul anului 2019 din Köln (ex-229).
Linia 1 merge în cartierul Combinat, iar linia 2 (cu doar 2 curse în cursul săptămânii, dedicată mai mult elevilor) merge în cartierul Galați.

fagaras-city-app.jpg (321.17 KiB) Vizualizat de 339 ori