Locomotive clasele 800/810 (ex 80 si 81) ("23 AUGUST"-FAUR )

[Marian Andrei]

414 a plecat la RR la Cluj. O imagine cu ea din vremurile bune, acum aproape 10 ani.

80-0414-5 Bucuresti Calatori (2)-2.JPG (157.09 KiB) Vizualizat de 1651 ori

[V2A]

Un LDH, alături de alte două locomotive în curtea fostei uzine Vulcan de pe Șos. Progresului, 13.10.1999

Locomotive Vulcan.jpg (45.94 KiB) Vizualizat de 1629 ori

Sursa fotografiei: https://www.mediafaxfoto.ro/Preview.aspx?Id=6153

[Mihai Nicolae]

LDH 359 RO-SNTFM al Depoului București Triaj surprins în Stația CFR BERCENI cu un vagon Zaes pentru Remat Holding CO, Județul Ilfov - 07.02.2019
https://www.flickr.com/photos/163240461 ... ed-public/

359.jpg (92.02 KiB) Vizualizat de 1518 ori

[Marian Andrei]

LDH 742 de care intreaba colegul shoppy pe forum. E al Rail Force, traditional prin zona Brasov.

DSC_8273-2.JPG (178.1 KiB) Vizualizat de 1420 ori

DSC_8925.JPG (195.95 KiB) Vizualizat de 1420 ori

[Gabi23]

La RR la Cluj a fost și 133 (Dep. Ploiești). Momentan face serviciu în zona depou-gara Ploiești Sud și nu cred că a ajuns prin București-Basarab.

[Marian Andrei]

015 utilizata la manevra prin Brasov Calatori.

DSC_1600.JPG (162.1 KiB) Vizualizat de 1922 ori

[Gabi23]

De la Brașov, după 080, s-a mai trimis la RR la Cluj?

[Marian Andrei]

Din ce stiu nimic. 080 nu e stralucit, rar prezent la treaba...

[19jimmy84]

81-0779-4 GFR

81-0779-4 GFR by 19jimmy84, on Flickr

Chitila - 31.03.2019

[Marian Andrei]

80-0537 a depoului Cluj, trecuta si ea prin RR.

DSC_4382.JPG (176.35 KiB) Vizualizat de 1717 ori

[GRD]

92 53 0 813 051-5 expusa la linia 12 in Gara de Nord


92 53 0 813 051-5 | GFR by Alex G, on Flickr

[Gabi23]

Dacă are cineva detalii specificațiile tehnice ale locomotivei de mai sus, ar fi bine venite. Ce modernizare are, ce caracteristici de performanță are etc. (practic ce scria pe afișul de prezentare a ei)?
La origine este construită, teoretic pe șasiul lui LDH 125-249. Aceasta a fost fabricată la origine pentru Combinatul Petrochimic Pitești, în anul 1976.

[GRD]

- Motor CUMMINS QST 30, 1217 CP, 20,5l, 1800rpm, sisem injectie controlat electronic
- Instalatie electrica de venitlatie, cu comanda automata pe trepte de turatie in functie de temperatura lichidelor de racire
- Grup racire cu radiatoare din aluminiu brazat
- Cuplaj elastic intre MD si TH
- Compresor elicoidal
- Controlere cu comanda electrica
- Aer conditionat

[ALEXCFRBV]

LDH 487 atașat la urma trenului R 3006