Linia 20 era deservita astazi 24 septembrie 2012, la sch.2, de catre vagoanele:
Bucurestii Noi: 021, 178, 318
Victoria: 170, 203




021 - 20 - 24.09.2012 by Gabriel Dumitriu, on Flickr

Azi 1 aprilie pe linia 20 la sch1:
Depoul Victoria: 315, 203, 174
Depoul Bucurestii Noi: 305, 178, 221

Duminică, 28 aprilie 2013, parcul liniei 20 este asigurat de către vagoanele: 174, 260 şi 221

Astăzi 11 iunie 2013, parcul liniei 20 a fost asigurat la sch1 de către vagoanele:
Victoria: 141, 174, 301.
Bucureştii Noi: 080, 256, 288, 296, 305, 318, 362

Astazi, 7 Septembrie 2013, au circulat in ultima zi a liniei 20 urmatoarele tramvaie:

Turul 1: 174
Turul 2: 301
Turul 3: 305

301 a fost ultimul tramvai al linei 20, ultima cursa cel putin a trecut pe linia 24.

Si de la mine cateva cu "Laromet S.A". Cine stie ce o sa fie aici peste 2 ani...

Am mai scris despre istoric la sectiunea de modificari, mi-a fost mai la indemana la momentul respectiv.
Tramvaiul 20 in Bucurestii Noi 1961-2013, desi capatul este mult mai vechi, datand din perioada interbelica - 1932, cand s-a infiintat linia suburbana de tramvai 27, prima de acest fel din Bucuresti, care urma traseul unei foste cai ferate industriale. Transferul catre oras se facea la bariera Grivita in tramvaiele liniei 6. Legatura directa cu orasul (prin intermediul liniei 6) s-a realizat in 1942 cu ocazia deschiderii liniei din Damaroaia.

De ce pe harta din 1962 este reprezentat triunghi de intoarcere (asa este reprezentat si autobuzul 34 la Clabucet)?

subway guru wrote:
Ramane doar primaria cu rusinea de fosta linie de tramvai <pe dale> abandonata pe mijlocul bulevardului...

Pana unde anume se scoate sina? Fix pana la Jimbolia sau pana la capatul santierului dinspre fosta Zarea?

Conform avizului comisiei de circulatie pana la peronul sens iesire din oras...

Deci peronul ramane. Foarte tare, ar putea sa puna macaz si bidirectionale.  

Adrian Rosca wrote:
Deci peronul ramane. Foarte tare, ar putea sa puna macaz si bidirectionale.  

Un peron dispare, celalalt ramane ca iese din aria de responsabilitate a Mrex...

Un singur peron ajunge pentru bidirectional  

Sa fac si eu un update
Au distrus refugiile si acum se vorbeste sa scoata toata sina si sa faca scuar
Ma enerveaza pentru ca imi pare destul de prost transportul in zona
Troleele merg pana la Pajura, 24 pana la Jiului... dupa nu ai decat metroul, nimic altceva cu care sa iesi din cartier. Au pus fire noi si brate stralucitoare pentru troleu pana la Straulesti dar nu cred ca va mai circula vreodata linia 97
Eu lucrez cum ar veni pe Mihalache cand ma combin cu metroul mai trebuie sa merg o gramada pe jos
Asta e... de ce sa avem optiuni si sa circulam civilizat doar suntem in Romania