Ar trebui sa mearga pe linia de tramvai autobuzele macar, teoretic ar putea merge si troleibuzele, cu antenele mai spre dreapta in asa fel incat sa poata trece pe langa tramvaie si viceversa.Cel putin pe bulevardele mare ar putea fi impelemntata treaba asta.

@alch3mist
De ce mai vorbim acum? Era clar ca asta se va intampla... Vezi cateva pagini mai in spate de cand am tot cantat cantecul... Baluta a cerut suplimentare la RATB... Le trebuie de trei ori mai multe decat ce au acum ca sa se mearga decent, fara benzi unice...
Asta este marea imbunatatire marca Oprescu & Firea. Sa vedem acum ce se va intampla si cu pasajul, cand se va bloca ciculatia la rondul Nitu Vasile, pentru ca la intersectia cu Brancoveanu e deja blocata.

Cateva amintiri din istoria recenta a RATB.
Harta liniei 5: http://www.ratb.ro/maps1/005.jpg
Harta liniei 20: http://www.ratb.ro/maps1/020.jpg
Harta liniei 71: http://www.ratb.ro/maps1/071.jpg
Harta liniei 77: http://www.ratb.ro/maps1/077.jpg
Harta liniei 97: http://www.ratb.ro/maps1/097.jpg
Harta liniei 148:http://www.ratb.ro/maps1/148.jpg
Harta liniei 181:http://www.ratb.ro/maps1/181.jpg
Harta liniei 242: http://www.ratb.ro/maps1/242.jpg
Harta liniei 254: http://www.ratb.ro/maps1/254.jpg
Harta liniei 634: http://www.ratb.ro/maps1/634.jpg

Graficul liniei 77 in statia Piata Resita: http://www.ratb.ro/pdf_statii/77/77_0.pdf
____
Cam acestea mi-au venit prin minte, altele cu alta ocazie. Sper sa va aduceti aminte cu drag de momentele in care utilizati aceste linii disparute acum putin sau mai mult timp.

97 posibil sa revina acus.

Ce este cu aceasta noua linie 362 (Piata Presei - Parcul Carol) ? Este o linie temporara?

http://www.ratb.ro/v_bus_urban.php?tlin1=362
http://www.ratb.ro/maps1/362.jpg

Dacă e cu 3 ar fi normal  să nu fie temporară...

Ce traseu macabru..

Daca pretul va fi tot cel general puteau macar sa realizeze mai multe statii pe traseu. De asemenea, ocolurile pe la Eroilor si Foisor sunt bomba, fie ea cat de turistica o fi linia. Duci turistii pe la Eroilor sa vada santierul M5 si Casa Radio iar pe Mosilor sa vada saracia. Ce teapa mi-as fi luat daca nu vedeam harta traseului, urcam la Universitate pentru a cobora la Romana (asa cum am facut de cateva ori cu 361 in scurta sa perioada de existenta) si vedeam involuntar jumatate din Bucuresti!

Care este rostul ocolului pe la Biblioteca Nationala? Nu-i cine stie ce zona turistica. Poate doar ca sa vada turistii bulevardul lui Negoita.

O linie intra-urbana (deci nu 783) Unirii -  Victoriei - Piata Presei ar fi destul de utila in opinia mea, iar 362 cu mici modificari (renuntat la apendicele Foisor si Eroilor si cu indesirea statiilor) ar mai ajuta putin.

Pare a fi un fel de linie turistica de iarna...
http://ratb.ro/pdf_statii/362/362_0.pdf

Sa nu uitam ca anii trecuti a mai existat acel 361.

Noul program al liniei 1 - http://ratb.ro/pdf_statii/1/1_0.pdf
Noul program al liniei 10 - http://ratb.ro/pdf_statii/10/10_0.pdf
Noul program al liniei 11 - http://ratb.ro/pdf_statii/11/11_0.pdf
Noul program al liniei 19 - http://ratb.ro/pdf_statii/19/19_0.pdf
Noul program al liniei 34 - http://ratb.ro/pdf_statii/34/34_0.pdf

Alte modificări: a fost suplimentat 27 (mai ales în week-end, are acum intervale de 15-17 minute), 23-ul vine și mai rar în timpul săptămânii.

Stiti ca contrar tuturor programelor linia 362 va face maxim 2 curse pe schimb(4 pe zi).

Patru curse pe zi ca sa ce? Nu ajuta la nimic, 361 urma traseul liniei etajate. Vor sa vada, experimental, daca la vara pot infiinta alt traseu turistic? 362 varianta de zi a mirobolantelor linii de noapte care te plimba jumatate de bucuresti.

Am intrat acum pe site-ul RATB. In privinta liniei 362, e mentionat urmatorul aspect: "circula de la 03. noiembrie.2017" ...

Aseara era trecut "circula de la 1 noiembrie 2017".

La acele intervale, cu traseu intortocheat si fara a circula dimineata, foarte probabil este legata de viitorul targ de iarna sau ceva de genul asta.

Altfel, ar fi binevenita o linie normala, cu intervale decente si traseu direct intre Piata Presei si Piata Unirii via Calea Victoriei.