DIn păcate administrația actuală a Brăilei a luat decizia de a restrânge din rețeaua actuală de tramvai, contrar declarațiilor făcute în urmă cu doar două luni de primarul Dragomir. ”Modernizare înseamnă reabilitarea trotuarelor, a spaţiilor verzi, a carosabilului, plus calea de rulare tramvai. Apoi, modernizare transport electric pe Şos. Baldovineşti, începând de la Dorobanţi până unde ţine linia de tramvai.” )sursa: http://obiectivbr.ro/content/proiectele-lui-dragomir
Acum, nu numai că nu mai modernizează calea de rulare de pe Șoseaua Baldovinești, o să o scoată de tot, și vor face benzi dedicate pentru autobuze.

Motivul e că, deși proiectul e eligibil pe fonduri europene, fiind pregătită deja documentația tehnică pentru acest proiect care include și modernizarea căii de rulare, primăria nu are destui bani să susțină co-finanțarea de 5%.

Poate reușește societatea civilă locală să îl convingă pe primar ca, chiar dacă nu reabilitează linia pe termen scurt, să nu o scoată. Alte municipii fac eforturi să reintroducă tramvaiul, altele să modernizeze rețeaua pe care o au, doar la Brăila se restrânge.

Si articolul in care scrie ca s-ar scoate linia de pe Baldovinesti?

Nu e nici un articol care sa spuna asta! Eu stiu ”pe surse” din cadrul primariei! Daca vreti sa si o sursa oficiala, sigura, puteti sa faceti o adresa la primarie. Mie mi-ar parea foarte rau sa se desfiinteze reteaua de pe Baldovinești, mai ales ca incepe sa isi revina activitatea economica de acolo.

Vom vedea. Tratam cu multa retinere informatiile neoficiale.

La 118 ani de la infiintarea liniei de tramvai ce leaga Braila de Statiunea Lacu Sarat, batranele Tatre si SGP-uri duc mai departe traditia tramvaiului brailean. In acest sezon cursele regulate ce leaga Braila (Parcul Monument) de Lacu Sarat au un interval de 30 minute in cursul saptamanii si de 20 minute in weekend-uri. Starea infrastructurii este una acceptabila daca ar fi sa o compar cu alte zone din oras. Viteza de circulatie este de 30-35km/h, cu mici restrictii in cateva zone, chiar si asa o cursa din Parcul Monument pana in statiune dureaza aproximativ 18-20 minute.

Va invit sa vizionati doua fotografii realizate intre pepiniera din Varsatura si Lacu Sarat.

P.S. Chiar si tramvaiele din Graz ruleaza pe acest traseu.

Se observa bine gradul de incarcare unul acceptabil. Dar oamenii aia nu se sufoca in vagoane, sau au AC si nu stim noi?  

Sunt calatori de toate varstele si multe validari. Controlul este prezent destul de des in tramvaiele de pe aceasta linie.

O mostra din zona Radu Negru.  

Asta e atentat la siguranta calatorilor

V-am tot aratat in ultimii ani poze cu tramvaiele ce merg spre Lacu Sarat si salbaticia/frumusetea zonei. A venit timpul sa va arat si terminalul din aceasta statiune.

Las poza sa vorbeasca.

Haltele CFR ar fi mândre (sau invidioase, după caz) .

Tramvaiele din Brăila - 2018





Tramvaiele din Brăila - 2019





Cumva #9086 are pantograf de MAN?  

Cât % din rețeaua din tramvaie este reabilitată?

Am realizat o compilație cu tramvaiele brăilene dintr-o zi de august a anului 2019.