subway guru wrote:
Indicatorii tehnico-economici pentru Magistrala 6 de metrou – Gara de Nord – Aeroport Otopeni au fost aprobați, astăzi, 8.12.2016, printr-o Hotărâre de Guvern, promovată de Metrorex şi Ministerul Transporturilor.

Interesant e ca  proiectul de  HG nu era pe ordinea de zi a sedintei de guvern de azi: http://gov.ro/ro/guvernul/sedinte-guver...08-12-2016
Si banuiesc ca odata cu indicatorii tehnico-economici s-a aprobat si declansarea procedurilor de expropriere, cum e trecut in proiectul de HG publicat pe site-ul MT acum cateva luni: http://mt.gov.ro/web14/transparenta-dec...3092016dtf

S-a publicat HG de aprobare a indicatorilor tehnico-economici pentru Magistrala 6 de metrou – Gara de Nord – Aeroport Otopeni in Monitorul Oficial nr. 1006 de azi.

Interesant ca au disparut toate articolele referitoare la exproprieri care apareau in proiectul de HG publicat pe site-ul MT.

Vor face obiectul unui HG separat

O ştire găsită pe net, cu privire la M6, după cum urmează:

GUVERNUL ROMÂNIEI A DECIS. VOM AVEA METROU PÂNĂ LA AEROPORTUL “HENRI COANDĂ”

Această magistrală de metrou – Magistrala 6 – va avea o lungime de 14,2 km şi o capacitate de transport de 50.000 de călători/oră. Magistrala 6 realizează extinderea reţelei actuale de metrou din staţia 1 Mai până la Aeroportul Internaţional „Henri Coandă” Bucureşti, astfel că se va face legătura dintre Gara de Nord şi aerogara din Otopeni.
Actualul Guvern mai face şi lucruri bune. Astfel, Guvernul Romaniei  a aprobat, în şedinţa de joi (8 decembrie a.c.), traseul magistralei de metrou care va lega Gara de Nord de Aeroportul Henri Coanda din Otopeni.
Lucrările ar trebui să înceapă în a doua jumătate a anului 2017 şi să se termine undeva în 2021.
Magistrala 6 realizează extinderea reţelei actuale de metrou din staţia 1 Mai până la Aeroportul International „Henri Coandă” Bucureşti, astfel că se va face legătura dintre Gara de Nord şi aerogara din Otopeni.

Sursa informaţiei:
http://bucuresti-news.ro/guvernul-roman...ri-coanda/

Mai degraba Comisia Europeana si guvernul Japoniei.  

Mi-ai luat vorba din gura!
   

Noroc cu astia ca dicteaza ei interesele bucurestenilor, sa dicteze mai repede sa treaca Metrorex si DNCB la PMB, sau infintarea unui ministru doar pentru Bucuresti in MT, sa ne putem organiza si noi.

O ştire găsită pe net, cu privire la M6, după cum urmează:

GUVERNUL ROMÂNIEI A DECIS. VOM AVEA METROU PÂNĂ LA AEROPORTUL “HENRI COANDĂ”
Mai degraba Comisia Europeana si guvernul Japoniei.  


Si vrei sa administreze Firea toate astea? Aveti cumva senzatia ca ce apartine acum de Primarie merge bine?

Firea nu e acolo pe veci.

Nu, dar o minima coordonare e absolut necesara, altfel alergam dupa sapte iepuri si nu impuscam niciunul!
Si nu e vorba de persoane, alea vin si pleaca, e vorba de programe si strategii pe termen mediu si lung!

Stimati colegi, off topicul care s-a dezvoltat aici a fost << spart >> in 2 ramuri si anume :
- Ceea ce se refera la M 6 gasiti la Discutii M 6
- Ceea ce se refera la M 5 gasiti la Discutii M 5

Aici raman strict << Stirile si articolele din presa >>.

Noi precizări ale Ministerului Transporturilor pe tema metroului spre Otopeni

Ministrul Transporturilor Răzvan Cuc şi Ambasadorul Japoniei în România, Excelenţa Sa domnul Kisaburo Ishii, au avut o întâlnire pe tema Magistralei de metrou 6 - Secţiunea 1 Mai – Otopeni.

Ministrul Transporturilor a precizat că proiectul Magistralei 6 de metrou este prioritar pentru Guvernul României, acesta aflându-se în Programul de guvernare 2016 – 2020.

„Terenurile din zona vizată vor fi expropriate după adoptarea unei Hotărâri de Guvern, în acest sens. În privinţa finanţării proiectului, aceasta va fi asigurată prin intermediul fondurilor europene nerambursabile", conform unui comunicat MT.

Oficialii au subliniat necesitatea monitorizării în comun a acestui proiect prioritar şi au manifestat deschiderea ambelor părţi pentru păstrarea unei legături strânse între Ministerul Transporturilor, Metrorex, Ministerul Finanţelor şi JICA (Agenţia de Cooperare Internaţională a Japoniei), în scopul dezvoltării Magistralei 6 de metrou.

http://www.b365.ro/noi-precizari-ale-mi...181.html#n

S-a (re)publicat proiectul de Hotărâre de Guvern privind declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național „Legătura reţelei de metrou cu Aeroportul Internaţional Henri Coandă – Otopeni (Magistrala 6. 1 Mai - Otopeni)’’: http://mt.gov.ro/web14/transparenta-dec...8022017dtf

Deci vorba de 67 meloane de lei pentru patrujdemii de metri patrati de teren, basca ceva cladiri, fo' trei mii de metri patrati. Eftin bre.  

Adrian, de data asta ti-am luat-o inainte...
Cu 2 minute !