Dupa aceasta schimbare a macazelor si reabilitare a zonei de intrare in gara, vom avea si o crestere a vitezelor?

E draci, sunt doar macazele de intrare, oricum trenurile cand sosesc trebuie sa reduca viteza dar probabil n-o sa mai mearga cu 5 ci poate cu 15 sau hai 30 peste abateri. La fel si la plecare sa se mareasca de la 5 pana la 15/30 depinde la cate linii schimba la plecare. Oricum proba de frana ramane obligatorie. Poate doar trenuri de marfa sau speciale ce ar tranzita gara si sa fie pe fir direct sa pastreze o viteza minima de 50 (aici doar speculez)
Motivul schimbarii macazelor este pur si simplu de mentenanta, deoarece dupa cum am zis mai sus erau limitate la 5 km/h si aratau intr-o stare jalnica

Pai rezultă că avem o creștere: de la 5 la 15 e 200%. Oricum părerea mea este că 40 km/h ar fi restricția normală la intrarea în gară, valabilă și la trenurile mărfare în tranzit. Iar macazurile noi par să suporte fără probleme această viteză, întrebarea e numai ce suportă liniile din gară.

Pai cum mama naibii la unii se poate sa se termine repede lucrarile si la unii deabia daca se vor apuca anul asta de lucrari?
De ex:la Fetesti iesirea spre 702 e in lucru si in zona garii e dezastru...liniile 4,5,6 sunt pe lista de asteptare de 2 ani jumate ,anul asta prin iulie-august se fac 3 ani! x(

vancouver wrote:
Pai rezultă că avem o creștere: de la 5 la 15 e 200%. Oricum părerea mea este că 40 km/h ar fi restricția normală la intrarea în gară, valabilă și la trenurile mărfare în tranzit. Iar macazurile noi par să suporte fără probleme această viteză, întrebarea e numai ce suportă liniile din gară.

As mai adauga ca au aparut si ceva palete de restrictie dar nu le-am dat foarte mare atentie si nustiu de cat este restrictia. O sa revin cand mai dau prin gara

30 km/h pe directa
15 km/h in abatere

Multumesc de completare, oricum o imbunatatire fata de 5 la ora cu vechile macaze

Regionala CFR Constanța a lansat o licitație pentru servicii de expertiză și DALI privind modernizarea peroanelor și copertinelor din Gara Constanța. Bugetul alocat este în valoare de 123.468,71 RON, din fonduri proprii. Se atribuie ofertantului cu cel mai scăzut preț. Termene limită:
- depuneri oferte: 1 februarie 2021
- evaluări: 28 aprilie 2021
Link E-licitație: https://www.e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100110149

Hai ca incep sa lucreze daca e exact cand incepe sezonul estival!

E nevoie de revitalizarea peroanelor și niște copertine moderne adecvate. S-au refăcut liniile 1-4 și pasajul subteran arată foarte bine, curat și fără miros de hazna, ar fi bine să se mențină!  

PTMZ wrote:
Regionala CFR Constanța a lansat o licitație pentru servicii de expertiză și DALI privind modernizarea peroanelor și copertinelor din Gara Constanța. Bugetul alocat este în valoare de 123.468,71 RON, din fonduri proprii. Se atribuie ofertantului cu cel mai scăzut preț. Termene limită:
- depuneri oferte: 1 februarie 2021
- evaluări: 28 aprilie 2021
Link E-licitație: https://www.e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100110149

Anulată, nu a ofertat nimeni.

A fost relansată. Bugetul alocat a rămas neschimbat. Termene limită:
- depuneri oferte: 5 aprilie
- evaluări: 15 iunie
Link E-licitație: https://www.e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100114590

Anulată. Iar nu a ofertat nimeni.

Clădirea gării în anii 60:
Sursa: Facebook - Vederi din trecut