Vederi de la Casin

Pasajul Lujerului, detalii cu prinderile caii de rulare si cu traversele, observam ca sunt marfate CCCF anul 1999 (CCCF = Centrala de Constructii Cai Ferate).

Cateva detalii ale retelei de contact la intrarea in pasaj, aici firul dublu nu se intrerupe ci este in paralel cu cel de contact in pasaj, asigurand astfel contact perfect in interiorul pasajului.

Astazi pe linia 41 la sch1 au circulat urmatoarele vagoane:
Depoul Alexandria: 224, 264, 306, 4001, 4003, 4004, 4006, 4007, 4009, 4011, 4014, 4021, 4025
Depoul Bucurestii Noi: 006, 008, 021, 068, 094, 101, 143, 195, 196, 201, 278, 288

164 si 4014 la Pasajul Lujerului.

http://www.youtube.com/watch?v=XIwTAenCMrQ

Incepand de astazi pe linia 41 circula exclusiv vagoane cu pantograf Schunk si patina de grafit. De asemenea fata de lista de vagoane pusa de mine in topicul asta viewtopic.php?f=14&t=28&start=714#p122176 a fost luata decizia ca de la Bucurestii Noi sa fie scoase din repartizarea ca titulare toate vagoanele cu federe, astfel acestea circula doar ca rezerve daca este nevoie, titularele liniei sunt vagoane echipate cu frana Hanning & Kahl.

Astazi pe linia 41 cele 40 de ture au fost deservite de urmatoarele vagoane:
Depoul Alexandria (22): 076, 172, 197, 198, 205, 280, 282, 285, 4001, 4003, 4004, 4007, 4009, 4011, 4014, 4021, 4025, 4029, 4033, 4036, 4045, 4048
Depoul Bucurestii Noi (19): 006, 008, 023, 025, 068, 094, 101, 129, 151, 158, 160, 164, 201, 226, 266, 297, 311, 349

Linia 42 era deservita de 273.

Azi pe linia 41 la sch1 au circulat urmatoarele vagoane:
Depoul Alexandria: 076, 131, 172, 197, 198, 205, 280, 285, 4003, 4004, 4006, 4007, 4009, 4011, 4014, 4021, 4025, 4029, 4033, 4036, 4045, 4048
Depoul Bucurestii Noi: 006, 008, 023, 025, 068, 094, 101, 129, 143, 151, 158, 201, 226, 266, 297, 311, 316, 349

Azi pe linia 41 la sch1 au circulat urmatoarele vagoane:
Depoul Alexandria: 076, 131, 172, 205, 224, 285, 306, 324, 4003, 4004, 4006, 4007, 4009, 4011, 4014, 4021, 4025, 4029, 4033, 4036, 4045, 4048
Depoul Bucurestii Noi: 006, 008, 023, 025, 068, 094, 101, 129, 151, 158, 164, 195, 201, 226, 266, 311, 316, 349

A inceput curatarea si revopsirea stalpilor retelei de contact a liniei 41 intre Pasaj Grant si Pod Ciurel.

Dar pasajul - cum se vede in niste foto de mai sus, incepe sa aibe lipsa la placaj - inauntru, doua panouri sunt scoase, la inceputul si sfarsitul portiunii comune de tunel CF (pe acolo ori se fac tranzactii dubioase ori e acces mai facil pentru bronzati, ca altfel nu vad de ce le-ar fi scos), plus de pe parapetii aceleiasi parti, la Lujerului si Plaza. Si iluminatul incepe sa scartaie, inauntru e la fel de chior ziua ca inainte de modernizare.

Ieri dupa mai mult timp am folosit linia 41.Ceea ce am observat ,este faptul ca vagoanele de la Buc. Noii arata mult mai bine fata de acum citeva luni.Daca pina acum aveau probleme cu asig parcului ,imprumutind vagoane de la Alexandria acum este invers,dimineta 122 fiind turul 8,iar dupa-masa turul 24 tur de la Alexandria.Daca mai pun la socoteala ca Alexandria scosese pe traseu toate vag. Faur pe care le are pt 41 plus 280,324, va dati seama ce bine sta cu parcul acest depou.

Pentru ca nu reusesc sa imi explic cum au reusit sa cada vreo 6 CH PPC in cateva zile   + 204, 076 + 2-3 CH PPC in 32. Acum doua saptamani mai erau defecte doar 4008, 4020 si 204.

Azi pe linia 41 la sch2 circulă urmatoarele vagoane:
Depoul Bucureştii Noi: 008, 094, 101, 122, 143, 151, 154, 158, 160, 218, 226, 273, 278, 297, 349.  
Depoul Alexandria: 131, 172, 197, 198, 205, 224, 282, 285, 306, 324, 4001, 4002, 4003, 4006, 4007, 4009, 4014, 4025, 4029, 4033, 4036.

Linia 41 a intrat in revizia anuala.S-au schimbat macazele de la intrarea in terminalul Ghencea si iesirea din terminalul P-ta Presei,iar ieri am vazut o macara care apartine de RATB la intersectia B-dul Timisoara cu Str. Brasov,pe care probabil o folosesc noaptea la schimbarea dalelor[sper ca am spus corect] dintre linii.