Vreau sa stiu si eu un lucru: Maxi-taxi-urile pe care scrie Braila si care circula pe linia gen 8 sunt ale SC. Baicar? Daca da
, atunci soferii de pe ele ar trebui trimisi la o reexaminare auto pentru ca conduc haotic toti. Numai azi am numarat vreo 3-4 care mi-au taiat calea si in care eram sa intru daca nu eram atent.

Sunt private si apartin unei firme numite: GebamyTrans.

Primele microbuze ”moderne” ale Braicar S.A. au fost niste Renault-uri. Aduse undeva in jurul anului 2002 ele au intrat pe linia 10, ca un raspuns la vremea aceea la concurenta maxi-taxi. Fiecare microbuz avea taxator si nu lua oameni in picioare. Veneau la un interval foarte scurt si erau bine intretinute. Au fost 10 la numar ( BR 61 STC- BR 70 STC). Din anul 2004/2005 au intrat si pe o nou infiintata linie 1 iar mai apoi pe 1 barat, 5 si 6. Din 2004, de cand au venit BMC-urile au disparut de pe linia 10, fiind distribuite mai apoi pe linia 3 si pe alte linii speciale sau ca umplutura pe alte trasee.

In prezent, mai circula 4-5 microbuze unul din ele pe linia 7 , doua pe linia de Selgros (fosta linie 12) si ocazional pe liniile 13 si 23.

Tramvaiele circula din nou pe toate liniile sau si in prezent sunt inlocuite cu autobuze?

Tramvaiele inca nu circula pe B-dul Dorobanti. 22 si 23 sunt deservite de autobuze/microbuze.

Va salut,as dori sa adresez o intrebare Dl.Stefan_Br..
Mai exista vreun Autobuz DAC in Braila facand curse speciale in oras? Si daca ar fi imi puteti va rog frumos
da mai multe detalii prin ce zone anume circula/intervale orare? Doresc sa preciez ca anul trecut in
August am vazut dimineata un DAC de culoare portocalie prin centrul orasului cu nr: BR 21 ABE facand o cursa speciala. Multumesc !

Mai, dar Braila nu intra si ea in hora tramvaielor noi pe fonduri nerambursabile?

Braila vrea cel putin 10 tramvaie prin MDRAP, deci in curand.

Plus inca 2 bucati dar nu se stie pe ce tip de finantare.

Pai le pot baga fie prin POR sau fondurile de mediu.

În Brăila au existat și troleibuze? fiindcă am găsit o urma de-a lor, spunând că au circulat până în anul 1999.

Da, au existat 3 trasee (1, 8 si 12), primul fiind inaugurat pe 23 august 1989. Finalul povestii a fost in decembrie 1999. Au fost folosite troleibuze DAC-uri 117E si DAC-uri 217E, numarul exact nu il stie nimeni. Troleibuzele nu au avut un garaj al lor, ele fiind garate fie in fata fostului garaj de pe Sos. Rm. Sarat fie vis-a-vis de gara. Casarea lor cred ca s-a produs prin 2000/2001, eu le-am vazut ultima oara in vara lui 2000.

Urme de retea am pozat, defapt toata reteaua care exista in 2008-2010, le gasesti pe un forum vecin. Demontarea ei a luat avans prin 2010 iar in prezent este scoasa toata.

Pe youtube este si un clip din 1996 in care, pe langa tramvaie, este surprins si un troleibuz de pe fosta linie 8.

Uitandu-ma pe site-ul Braicar am vazut intr-un document legat de strategia companiei pe perioada 2019-2022 si parcul societatii:

AUTOBUZE:
BMC 215 SCB Euro 3 - 17 bucati (in realitate am mai vazut active: BAJ, BAO, EHM, ERH, ERO,FHJ, FHK, FHO, FHS)
BMC 215 SCB Euro 5 -2 bucati (ambele sunt in circulatie)
BMC Euro 6 - 5 bucati (achizitonate in 2018, toate active)
Graef Steyr - 7 bucati (au fost 11 bucati aduse in 2010/2011, in prezent active le-am vazut pe 8877, 8899, 8912, 8935, 8946). Sunt fabricate in perioada 1995-1996.
ISUZU CITY BUS - 8 bucati (achizitionate in 2013, toate active)
ISUZU NOVOCITY - 9 bucati (achizitionate in 2014, toate active)
ISUZU CITIPORT - 10 bucati (achizitionate in 2019, toate active)
KARSAN ATAK - 25 bucati (achizitonate in 2015/2017/2019)
KARSAN JEST - 16 bucati (achizitionate in 2016/2017)
VOLVO HESS -2 bucati (ambele active) - fabricate in 1990, aduse in 2016.
Renault Master (microbuze) - 5 bucati (fabricate in 2002!!!   )

TRAMVAIE:
Tatra KT4D - 4 bucati (9060, 9069, 9086, 9150), fizic mai existau si: 9050, 9080, 9103 si 9160.
SGP E1 - 6 bucati (4633, 4638, 4672, 4689 - active; 4653, 4660, 4661 conservare/descompletare, unul din acestea probabil a fost radiat)
SGP/Lohner - 6 bucati (582, 583, 584, 263, 268, 279; 278 nu am vazut sa mai circule de aproape 2 ani iar 265 si 271 sunt pentru piese de schimb)
GT8 - 4 bucati (1604, 1611, 1613, 1615; anul trecut mai era si 1612 pe post de donator)

Pe langa acestea mai sunt si:

1 SGP H2, care insa nu am vazut sa mai circule de cativa ani.  
1 Timis plug (69)
2 pluguri ITB (P1 si P2)
2 MAN Siemens T4 (249 si 237, posibil sa mai fie si 235)
1 MAN Siemens B4 (1610 ex 1567)
1 ex-MAN Siemens B4 (259)

stefan_br wrote:
Graf&Steyr - 7 bucăți (au fost 11 bucăți aduse în 2010/2011, în prezent active le-am văzut pe 8877, 8899, 8912, 8935, 8946)

Care este al 11-lea? În statistica ta din iunie 2019 apar tot zece bucăți, iar eu tot zece bucăți am notat: