Zilele aceastea in curtea Braicar S.A. a ajuns un autobuz pe gaz sosit tocmai din Viena (Austria).Autobuzul este un Graef Steyr, cu numarul de parc 8877 (ex-Wiener Linien) iar ca aspect interior si exterior pot spune ca m-a impresionat atat pe mine cat si pe calatorii ce au mers cu el. Astazi fiind prima zi de circulatie am observat ca a fost trimis pe traseul 2 unde a facut fata cu brio fluxului de calatori (destul de mare) de pe acest traseu. Fiind un autobuz adus in PROBE pe toata perioada in care va sta la Braila (momentan nu se stie cat va sta) se va urmari consumul, fiabilitatea si alte detalii importante pentru conducerea societatii. La final se va face o analiza iar daca vor fi fonduri probabil ca se vor cumpara un numar de autobuze pe gaz, similar celui prezent zilele acestea pe strazile urbei noastre.

Ca alte aspecte ar mai fi de enumerat:
-cutia de viteze este automata;
-deschiderea usilor se face prin apasare pe buton (la fel ca la tramvaie);
-dotarile interioare sunt asemanatoare cu cele ale autobuzelelor noi ce "populeaza" orasele tarii;
-desi are peste 8 ani, vehiculul a fost intretinut destul de bine iar acest lucru a fost observat si de calatori (unii dintre ei crezand ca este nou).

Pai da, primul oras cu tramvaie noi dupa '89... Nu este Bucurestiul.
Normal ca singurul oras cu autobuze GPL in trafic sa... NU fie Bucurestiul.
Noi ie destepti si nu ne trebe!

Bravo Braila!

(Nu, nu am uitat ca avem un vagon Bucur LF care e "nou" si ca mai avem si 2 autobuze cu GPL care "circula".)

shoppy wrote:
Pai da, primul oras cu tramvaie noi dupa '89... Nu este Bucurestiul.

Cam e BucureÅŸtiul... dar primul oraÅŸ cu tramvaie moderne e Oradea, cu cele 10 ULF-uri.

shoppy wrote:
Normal ca singurul oras cu autobuze GPL in trafic sa... NU fie Bucurestiul.

Primul oraş cu autobuze pe GPL în exploatare zilnică (nu experimente ca la Bucureşti) a fost Ploieştiul, Ikarusurile pe GPL fiind la ordinea zilei acolo. Al 2lea a fost Iaşiul, printr-un proiect controversat de GPL-izare a Renault-urilor în detrimentul recondiţionării troleibuzelor, acestea din urmă fiind, în cele din urmă, vândute de fisc la fier vechi. La Renault-urile pe GPL (cu buteliile de gaz montate sub scaunele din salon (!), invenţie ieşeană) se adaugă Graf&Steyr-urile ex-Viena de la Unistil.

Da, rectific, modern.

Cat despre Ploiesti si Iasi, da, am uitat, si cu atat mai rau .

Iata si un articol aparut astazi in presa:  http://www.obiectivbr.ro/administratie/ ... stria.html

8877

Un nou up-date :

Braicar va aduce 12 autobuze ex-Vieneze, 10 dintre ele urmand sa intre in folosul calatorilor iar doua dintre ele urmand sa fie folosite ca piese de schimb!In acest moment sunt 5 autobuze si inca unul, ce va fi folosit ca donator, de mentionat ca autoritatile locale nu au reusit sa faca rost de bani petru a inmatricula aceste autobzue, fapt pentru care ele stau in garajul societatii.Din pacate mai sunt si alte probleme de organizare ce vor ingreuna bunul mers al "noilor" achizitii!

Iata ca astazi brailenii au avut parte de o surpriza placuta, pe traseul 10 facandu-si aparitia 4 autobuze Gräf Steyr ex-Viena (8834; 8848; 8851 si 8877).In prezent societatea are 6 astfel de autobuze, unul fiind donator de piese. Important este ca in lunile august/septembrie urmeaza sa soseasca si restu' de autobuze ce vor fi luate direct din traseu, adica nu vor face parte dintr-un lot de autobuze conservate de prin 2009 (daca am inteles eu bine inca 6).

-aici aveti si un filmulet cu prima zi pe traseu a primelor Graf-uri:  http://www.youtube.com/watch?v=BRgHl48k7LI

Voi incepe prezentarea foto cu 8834:

8848 (cel surprins ieri de mine la un service auto, se pare ca era la alimentat deoarece Braicar S.A. nu are statie GPL)

8851

8877 , cel care a fost in PROBE in luna noiembrie (2010), de precizat ca acest autobuz a stat in garaj pana in prezent.

Unul din Graf-uri vazut in P-ta Traian (Centru) pe web-ul de la Hotelul Traian  

De astazi a intrat pe tarseul 10 si 8899, acesta fiind al 5-lea autobuz ex-vienez pus in cirulatie. Pana la toamna cand vor veni si restu' de autobuze promise brailenii le vor avea pe cele 5 si ca tot am vorbit de 8899, astazi am avut placerea sa calatoriesc cu acest autobuz si pot spune ca am fost placut impresionat, schimbarea treptelor facanduse destul de lin iar motorul pare mai silentios decat cel al BMC-urilor. Despre curatenie...nici nu mai trebuie sa pomenesc ca arata de parca ar avea 1-2 ani vechime nu aproape 20.

"Braicar" cumpără GPL pentru autobuzele SH care circulă pe linia 10

Miercuri, 17 August 2011 | Dragoş G. TUDOSE
* pentru cei aproape 195.000 de litri, volumul achiziţiei publice, societatea este dispusă să plătească maxim 2,6 lei/l

Societatea de transport în comun a municipalităţii a lansat procedura de achiziţie publică în vederea asigurării necesarului de combustibil pentru autobuzele second-hand aduse din Austria şi care circulă pe traseul 10. Aşa cum se arată în anunţul publicat în SEAP (Sistemul Electronic de Achiziţii Publice) este vorba despre cerere de ofertă, la care sunt invitaţi să participe furnizorii de GPL care fac dovada că deţin în proprietatate sau chirie o staţie de alimentare cu GPL pe raza municipiului Brăila. Valoarea achiziţiei este de aproape 120.000 euro, adică echivalentul a 506.350 lei, preţul maxim pe litru fiind de 2,6 lei pentru cei 194.750 litri necesari pentru care s-a lansat procedura achiziţiei. Criteriul de selecţie a ofertei câştigătoare este preţul cel mai scăzut, cu preţ de plecare de 2,6 lei/l. Data limită de depunere a ofertelor la sediul societăţii "Braicar" este 29 august, ora 15.00, iar ofertele vor fi evaluate pe 16 septembrie. Firmelor li se solicită constituirea unei garanţii de participare în sumă de 5.000 lei, conform prevederilor înscrise în caietul de sarcini.
Reamintim că, recent, "Braicar" a reuşit să aducă 10 autobuze alimentate GPL, la mâna a doua, din Austria, în cadrul colaborării pe care o are de mai mulţi ani cu o companie interesată să restaureze în atelierele "Braicar" tramvaie de epocă.

sursa: http://www.obiectivbr.ro/economic/59658 ... ia-10.html

De precizat ca in momentul de fata in curtea Braicar sunt 6 astfel de autobuze deci mai urmeaza si altelea pana la cifra finala!