Primăria Ploieşti a luat un credit de 40 de milioane de euro pentru proiecte europene

Astazi, primarul  municipului PloieÅŸti a semnat contractul de împrumut cu BRD, în valoare de 40 milioane euro.

Banii vor fi folosiţi anul acesta ca sume de cofinanţare pentru proiectele finanţate din fonduri europene şi care urmează să fie demarate în aceasta primăvară: Centrul de Primire Copii "Cireşarii", Centrul de Excelenţă, Parcul Municipal - Vest, reabilitarea şi modernizarea traseelor de tramvai 101 şi 102 urmând ca anul viitor să fie utilizate tranşele necesare investiţiilor programate în 2012.

http://www.adevarul.ro/locale/ploiesti/ ... entsPage-1

ANUNT INTRERUPERE CIRCULATIE PE BULEVARDUL INDEPENDENTEI

Pe data de 03.03.2011, in intervalul orar 11:30 si 13:30, ca urmare a manifestarilor prilejuite de omagierea in municipiul Ploiesti a Zilei Nationale a Republicii Bulgaria, se vor depune coroane de flori la Monumentul Eroilor Razboiului de Independenta de la Gara Sud se intrerupe circulatia autovehiculelor pe Bd. Independentei, de la statuia lui Radu Stanian si pana la Gara de Sud.
Autobuzele si troleibuzele vor circula pe sensul din centru spre sud pe strada Bobalna, cu statii la Pelican si Liceul de Muzica. Pe sensul din sud spre centru, pe strada Democratiei, autovehiculele opresc in statia 13 Decembrie de pe strada Democratiei.

R.A.T.P. PLOIESTI

Programul mijloacelor de transport RATP în noaptea de Paşti

În  noaptea de 23 spre 24 aprilie 2011, Regia Autonomă de Tranport Public Ploieşti va asigura transportul pe teritoriul municipiului Ploiesti până dimineaţa.
Iată cum vor circula tramvaiele şi autobuzele:
• un tramvai pe traseul 101: plecari de la Spitalul Judetean: 24.00, 1.00, 2.00; plecari de la Gara de Sud: 0.30, 1.30, 2.30.
• un autobuz pe traseul 2: plecari de la Gara de Vest: 24.00, 1.00, 2.00; plecari de la Gara de Sud: 0.30, 1.30, 2.30.
• un troleibuz pe traseul 44: plecari de la Malu Rosu: 24.00, 1.00, 2.00; plecari de la Gara de Sud: 0.30, 1.30, 2.30.
• un autobuz pe traseul 34: plecari de la Pod Inalt: 24.00, 1.00, 2.00; plecari de la Hale Coreco: 0.15, 1.15, 2.15.

Sursa: Adevarul.ro
http://www.adevarul.ro/locale/ploiesti/ ... 53531.html

Din troleibuz la iarbă verde ?

Mai mulţi ploieşteni care circulă cu traseul 44 ne-au trimis la redacţie o serie de sesizări cu privire la staţia acestui traseu din zona Nicolae Titulescu. Călătorii din Ploieşti susţin că staţia nu este amenajată pentru un transport civilizat şi se plâng de faptul că staţia aduce mai degraba cu ... o mică grădină.

Dacă sunteţi cumva unul dintre ploieştenii care circulă cu traseul 44 este imposibil să nu cunoaşteţi problema staţiei Nicolae Titulescu. În această zonă, oamenii spun că atunci când coboară din troleibuzul RATP –ului se simt ca în... parc. Totul pentru că staţia este compusă dintr-un larg spaţiu verde. Mai exact, Regia Autonomă de Transport Public Ploieşti a uitat să mai amenajeze în această zonă o staţie conform normelor, iar oamenii sunt nevoiţi să coboare din mijlocul de transport în comun direct pe iarbă. Pe deasupra, în perimetrul unde funcţionează staţia RATP şoferii care locuiesc în zonă, obişnuiesc să îşi parcheze autovehiculele, ignorând semnele care indică în mod clar existenţa unei staţii. Colac peste pupăză, în această zonă a mai fost instalat şi un mic gard, cu rol protector pentru spaţiul verde, iar sistemul de împrejmuire a ajuns să fie un adevărat obstacol pentru ploieşteni. „ Avem mijloace de transport în comun moderne dar nu amenajăm o amărâtă de staţie. Mă descurc foarte greu când cobor din troleibuz. Am o vârstă şi nu mă pot strecura atât de uşor printre maşini sau sări gărduţul de aici. Trebuie făcut ceva”, ne-a explicat Rodica Mihnea, unul dintre călători. Am încercat să obţinem un punct de vedere cu privire la problema din staţia Nicolae Titulescu a traseului 44, dar niciun reprezentant al Regiei Autonome de Transport Public Ploieşti nu a fost de găsit pentru a ne oferi lămuriri.

http://telegrafuldeprahova.ro/ploiesti/ ... erde-10271

Ploieştenii se plâng că staţiile de autobuz sunt blocate de taximetriştii care parchează aiurea

Pentru a racola cât mai mulţi clienţi, taximetriştii din Ploieşti parchează în staţiile de tramvai sau de autobuz, spre disperarea ploieştenilor. Atitudinea şoferilor de taxi este frustrantă atât pentru pietoni, cât şi pentru şoferi, pentru că aceştia pierd timp şi nervi ocolind taximetrele.

În mai multe zone din Ploieşti staţiile de autobuz sau de tramvai sunt blocate de către taxiuri, oamenii fiind nevoiţi să facă slalom printre aceste maşini atunci când coboară sau când se urcă în mijloacele de transport în comun. Astfel de situaţii se întâmplă mai ales la orele de vârf, când foarte mulţi ploieşteni aşteaptă diverse trasee în staţiile RATP.

„Foarte mulţi taximetrişti parchează aiurea în Ploieşti. Trebuie să le ocolim maşinile atunci când vrem să ne urcăm în autobuz sau în tramvai. Dacă într-o staţie există câteva locuri speciale pentru taxiuri, păi cu siguranţă sunt de trei ori mai multe astfel de maşini acolo. La Nord mereu sunt cel puţin cinci-şase maşini, deşi am observat că sunt doar patru locuri speciale pentru taximetre. Acestea sunt amplasate în lateral, în zona în care opresc tramvaiele neavând voie să parcheze niciun taximetrist. De acest lucru nu se ţine cont", ni s-a plâns Andrei Fălcescu, din Ploieşti.  

Poliţia rutieră promite să îi pedepsească pe taximetrişti

„Zilnic acţionăm pentru prevenirea evenimentelor rutiere şi pentru disciplinarea participanţilor la trafic. Aici se încadrează şi şoferii de taximetre, unii dintre ei alegând să încalce regulile de circulaţie şi să parcheze pe unde vor. Şoferii de taximetre pe care îi prindem că şi-au parcat autoturismele neregulamentar primesc două puncte penalizare şi trei puncte amendă. Un punct de amentă reprezintă 67 de lei", ne-a declarat Vasile Baciu, inspector principal în cadrul  Poliţiei Rutiere Ploieşti.

Staţia preferată

Cei mai mulţi taximetrişti din municipiu preferă staţia RATP care se regăseşte vizavi de Spitalul Judeţean de Urgenţă Ploieşti. Asta pentru că aici au şansa să racoleze cât mai mulţi clienţi deoarece multe persoane vin cu microbuzul din diverse localităţi de pe Valea Slăniciului, Valea Teleajenului etc.

„Staţia de tramvai din zona de Nord a Ploieştiului, care se regăseşte vizavi de Spitalul de Urgenţă, este preferată de taximetrişti pentru că vin foarte multe persoane din diverse localităţi ale judeţului. Şoferii de taxi ar trebui să caute un loc de parcare într-o altă staţie în cazul în care nu găsesc unul liber în aceasta. Totuşi, ei încalcă această regulă", ne-a mai spus Vasile Baciu.

http://www.adevarul.ro/locale/ploiesti/ ... 47344.html

"Luni seara, la ora 08:50, pe str.Malu-Rosu, aproape de intersectia cu Sos Vestului, dintr-un  troleu iesea  fum  de  la  compartimentul  din  spatele  soferului. "După ce acesta a  deschis  usa  exterioara a  locasului  se  vedeau  flacari de  cca.40 cm, posibil  de  la  sistemul de aer condiţionat. Imi pare rau  ca  nu am avut   cu  ce  face  poze dar  calatorii au  iesit  rapid din troleu, din  care  iesea  fum. Pacat  de  banii  dati  pe  aceste  jafuri  de  troleee din  care  cred  ca  in numai  jumatate  functioneaza  sistemul  AC .Sunt  zile  in  care  efectiv  fierbi  in  ele  deoarece  soferii ori  nu  pornesc  AC ori  este  defect. Mă  refer  la  traseul 44", ne scrie un cititor.  
Acesta ar fi al doilea incident din Ploieşti în care se vorbeşte despre un incendiu şi un troleibuz. Despre primul, puteţi citi AICI. Iar interesul oamenilor pentru acest subiect este justificat, în contextul în care Primăria Ploieşti a cumpărat nişte troleibuze second-hand refuzate tocmai pentru că luau foc în trafic. Achiziţia, destul de dubioasă, a presupus un preţ de 150.000 de euro pentru fiecare din cele 24 de troleibuze second-hand refuzate de Primăria Lausanne după ce s-a constatat că au defecţiuni majore la instalaţia electrică şi că iau foc.
Detalii, AICI.

Sursa : www.ph-online.ro

De „Sfânta Marie“, maşinile RATP Ploieşti vor avea program de duminică

Autobuzele Regiei Autonome de Transport Public vor circula, luni de „Sfânta Marie" conform orarului pe care îl au într-o zi de duminică. Măsura este luată ca urmare a faptului că data de 15 august este, conform legii, zi liberă.


De marţi, circulaţia acestor trasee revine la normal.

http://www.adevarul.ro/locale/ploiesti/ ... 47118.html

Tramvaiele din Ploieşti pot sări oricând de pe şine

Calea de rulare a tramvaielor din Ploieşti este o adevărată bombă cu ceas. Oricând se poate întâmpla o catastrofă rutieră. Asta pentru că terasamentul care încadrează şinele este făcut praf.

Ploieştenii se plâng că se tem să mai circule cu tramvaiele în Ploieşti. Asta pentru că şinele sunt înconjurate de gropi şi astfel tramvaiele pot sări oricând de pe şine. O vină o au şi unii vatmani care, după spusele oamenilor, nu respectă restricţia de viteză acolo unde calea de rulare a tramvaielor este dezafectată.

Vrem să fim în siguranţă

„Arată groaznic calea de rulare a tramvaielor. Ne este teamă să mai circulăm cu aceste mijloace de transport în comun. Unii vatmani circulă cu viteză destul de mare în condiţiile în care calea de rulare este plină de gropi şi ne este teamă să nu sară tramvaiul de pe şine. În plus, în unele zone am observant că şinele arată foarte urât, sunt rupte. Destul de des sunt înlocuite tramvaiele cu autobuze pe motiv că se lucrează la calea de rulare, însă nu se vede nicio remediere a acesteia", ne-a declarat Florica Moise din Ploieşti.

http://www.adevarul.ro/locale/ploiesti/ ... 46747.html

Prejudiciu de 35 de milioane la RATP Ploieşti

ANAF solicită 34,7 milioane de lei de la Regia de Transport Public a Ploieştiului.  Prejudiciul reprezintă TVA neachitat pentru perioada 2007-2010, plus penalităţi. Conducerea Regiei a contestat decizia de impunere, la Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie

Inspectorii Administraţiei Financiare au găsit o „gaură“ de milioane. Regia Autonomă de Transport Public Ploieşti este acuzată că a prejudiciat bugetul de stat cu 34,7 milioane de lei, prin neplta TVA pentru anumite subvenţii. Suma reprezintă taxa neachitată, plus penalităţi şi dobânzi calculate de Fisc. Reprezentanţii Primăriei Ploieşti dezmint acuzaţiile şi spun că totul pleacă de la o confuzie între termeni. Instanţa va lămuri această situaţie. RATP a contestat decizia de impunere la Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie, iar primul termen este în a doua jumătate a lunii septembrie.

http://www.adevarul.ro/locale/ploiesti/ ... 46392.html

Liniile de tramvai 102 si 101 vor deveni linii de metrou de suprafata

Ministrul Dezvoltării Regionale şi Turismului, Elena Udrea, a fost prezent ieri, la Ploieşti. Vizita a fost prilejuită de semnarea contractului de finanţare a proiectului de realizare a parcului municipal Ploieşti Vest.

Potrivit proiectului, investiţia vizează mai multe amenajări peisagistice, construirea unui lac artificial, pe o suprafaţă de 1,2 hectare, fântâni arteziene, o moară de apă, o seră, un patinoar, cinci locuri de joacă, dar şi o scenă pentru spectacole. Valoarea totală se cifrează la peste 93,6 milioane de lei, dintre care peste 72,1 milioane de lei este valoare eligibilă.

Ministrul Dezvoltării s-a referit la aşa numitul proiect „metroul de suprafaţă” care vizează reabilitarea liniilor de tramvai 101 şi 102, în acest sens fiind demarate deja procedurile de achiziţie.

Lista obiectivelor propuse pentru finantare din creditul BRD, modificata in favoarea regiei de transport

Contractarea creditului de 40 de milioane de euro, parafata in luna februarie de catre Primaria Ploiesti si BRD Groupe Societe Generale, a avut, initial, drept obiectiv, realizarea mai multor lucrari pe raza municipiului, precum si asigurarea cofinantarii pentru proiectele europene.
Conform primei liste de investitii care ar urma sa fie realizate din banii imprumutati, aprobata de catre consilierii locali ploiesteni in luna februarie 2011, sapte obiective ar trebui sa fie finantate din creditul BRD, majoritatea dintre acestea abia de la anul.
Pe lista votata in februarie s-au regasit reabilitarea cartierelor Bereasca si Mitica Apostol, refacerea stadionului "Ilie Oana" si asigurarea cofinantarii a patru proiecte din fonduri europene (printre care si reabilitarea traseului tramvaiului 102, prin lucrari de reabilitare a caii de rulare)
Miercuri, in cadrul sedintei alesilor locali, reprezentantul Directiei Economice din cadrul Primariei Ploiesti a anuntat ca, din fondurile prevazute a fi consumate din creditul de 40 de milioane de euro, se reduce suma alocata pentru stadion cu cinci milioane de euro, urmand ca acesti bani sa fie redirectionati catre... achizitionarea a 50 de autobuze pentru Regia Autonoma de Transport Public Ploiesti. Astfel ca obiectivele initial prevazute au fost "reasezate" si s-a ajuns la concluzia ca nu mai este nevoie de vreo cinci milioane de euro pentru finalizarea stadionului, bani care au fost trimisi pentru reinnoirea "flotei" RATP.
Cumpararea celor 50 de autobuze pentru RATP, cu cinci milioane de euro, mai mult ca sigur va starni din nou furtuni in randul consilierilor locali, carora schimbarea listei de obiective finantate din creditul de la BRD li s-a adus la cunostinta in timpul sedintei care a avut loc miercuri.
Pe de alta parte, cumpararea autobuzelor ar trebui sa reduca achizitiile de piese de schimb pe care le tot organizeaza aceasta regie mare consumatoare de fonduri din bugetul local. De altfel, achizitiile de piese de schimb ar cam trebui sa intre in vizorul institutiilor de control, pentru ca, se pare, dupa cum sustin unele “voci" din interior, prin magaziile de materiale ale RATP ar fi cateva "inadvertente" care ar putea sa atraga atentia politistilor de la Serviciul de Investigare a Fraudelor.
Insa, din moment ce Primaria Ploiesti s-a erijat in aparatorul RATP, solicitand chiar si Curtii de Conturi prelungirea termenului in care conducerea regiei ar trebui sa duca la indeplinire unele masuri "reparatorii", de ce sa ne mai mire ca milioane de euro merg acolo unde sacul n-are fund?!
Sursa : www.ziarulprahova.ro

Campanie pentru un aer mai curat în autobuzele ploieştene
Ploieştenii care circulă, zilele acestea, cu autobuzele, tramvaiele sau troleibuzele Regiei Autonome de Transport Public Ploieşti vor avea parte de o surpriză. Cei care şi-au cumpărat bilet sau abonament vor fi premiaţi cu… antiperspirante.
Zilele acestea, Regia Autonomă de Transport Public Ploieşti, în parteneriat cu o companie producătoare de produse cosmetice, desfăşoară o campanie de răsplătire a ploieştenilor care îşi cumpără abonamente sau bilete RATP. Scopul acesteia constă în fidelizarea călătorilor care adoptă un comportament civic adecvat şi recompensarea lor cu un deodorant. În plus, pe toată durata zilei, toţi călătorii care îşi cumpără bilet sau abonament vor primi materiale informative dar şi testere antiperspirante.Ideea vine în urma unei campanii asemănătoare desfăşurate anul trecut în Bucureşti, campanie ce a prins foarte bine la public. Iniţiativa de a premia călătorii „legali” din mijloacele de transport în comun a fost luată la nivelul a opt oraşe din ţară plus municipiul Bucureşti. Printre acestea se numără şi Ploieştiul, unde campania se va desfăşura în fiecare zi, de luni până vineri, în intervalul orar 16.00-17.00, în staţia RATP de la Gara de Sud, staţia Coreco Catedrală şi în staţia de lângă platoul Halelor Centrale. Ploieştenii dornici de un premiu, chiar dacă este mai mult simbolic, îl pot primi dacă au asupra lor bilet sau abonament RATP şi circulă cu mijloacele ploieştene de transport în comun până pe date de 23 septembrie.
Sursa : www.telegrafuldeprahova.ro

Invitat, aseară, în emisiunea lui Marius Nica, Direct la subiect, de la Alpha TV Ploieşti, directorul RATP, Radu Popescu, a declarat că parcul regiei se va înnoi. „Anul viitor vom achiziţiona un lot de 50 de autobuze noi. Am fost nevoiţi să aşteptăm această investiţie absolut necesară pentru confortul călătorilor din cauza condiţiilor impuse de BNR primăriilor pentru plafonul de îndatorare. Documentaţia este aproape gata, aşteptăm unda verde pentru a publica pe SEAP (n.r. portalul electronic de licitaţii publice) anunţul de licitaţie. Autobuzele vor avea podea joasă, aer condiţionat, aerotoerme suplimentare pentru sezonul rece şi camere video de supraveghere”, a declarat Radu Popescu. Acesta le-a cerut scuze călătorilor pentru disconfortul creat de autobuzele vechi de peste 20 de ani, dar a garantat starea tehnică bună în care circulă pe traseele RATP.
Sursa : www.observatorulph.ro

Directorul RATP Ploieşti, Radu Popescu, a infirmat zvonurile potrivit cărora pensionarii îşi vor pierde facilităţile şi că va deveni city manager. „De ani de zile, anumite persoane susţin că RATP intră în faliment, că nu mai sunt bani pentru călătoriile gratuite ale pensionarilor, etc. Vreau să îi asigur pe pensionari că nu-şi vor pierde facilităţile, chiar dacă sunt unii consilieri, care, deşi votează acordarea gratuităţilor, spun apoi că nu e bine. Referitor la controlul ANAF, în urma căruia RATP a fost obligată la plata a opt milioane de euro aferente TVA-ului pentru subvenţiile acordate pensionarilor, vă pot spune că eu, Radu Popescu, nu am făcut decât să respect hotărârile Consiliului Local Ploieşti. Va urma un proces cu ANAF, pe care sperăm să-l câştigăm, aşa cum s-a întâmplat în mai multe oraşe”, a declarat Radu Popescu, aseară, la Alpha TV.  Acesta a ţinut să precizeze că nu va pleca de la conducerea regiei şi că nu va candida pentru vreo funcţie la alegerile din 2012.
Sursa : www.observatorulph.ro