Sunt 12 autobuze achiziționate SH în anul 2007.

În toamna anului trecut le-am suprins la traseu pe #508 și #511:

Cateva si de la mine ...

507 - Linia 102 - Calea Bucuresti - 16 Septembrie 2017





509 - Linia 100 - Calea Severinului - 16 Septembrie 2017





512 - Linia 100 - Calea Bucuresti - 16 Septembrie 2017

In prezent, toate cele 12 autobuze (501-512) sunt în circulație, de obicei efectuând cursele speciale pentru Ford, rareori fiind repartizate și pe traseele obisnuite ale RAT SRL Craiova (de cele mai multe ori suplimentând traseele efectuate cu tramvaie când acestea nu pot circula). Aproape toate autobuzele au avut parte de un RK, fiind revopsite și reparate. O excepție fac însă autobuzele care inca poarta reclama, ce au avut parte doar de câteva retușări pe partea exterioara/interioara.

#502 stationat astazi la Gara Craiova, in zona peronului terminus al traseului 17:

501 staționat pe Bld. Oltenia astăzi:

O iubire alb-albastră, la Craiova e mereu!  

Păi să știi!    
Chiar ar fi interesant dacă RAT ar uniformiza întreg parcul auto, toate autobuzele/midibuzele/microbuzele să fie vopsite alb cu albastru..

Se pare că Mercedes-urile și-au făcut apariția și pe linia 20, 502 a fost repartizat pe acest traseu.

510 staționat pe Bld. Dacia, pe traseul de retragere al liniei 25.

Fiind achizitionate la mana a doua (si a treia, respectiv), in anii 2007-2008, toate cele 12 Mercedes-uri circula in continuare fara probleme si in 2021. Situatia cu privire la repartizari este aceeasi pe care am mentionat-o mai demult, tot aici. In schimb, voi prezenta cateva detalii cu privire la provenienta fiecarui bus in parte:

501 - ex Havelbus, Potsdam (DE), 427
502 - ex Havelbus, Potsdam (DE), 436
503 - ex Autobus Oberbayern, München (DE), 43
504 - ex Autobus Oberbayern, München (DE), ??
505 - ex Autobus Oberbayern, München (DE), 11
506 - ex Griensteidl GmbH, München (DE), 28
507 - ex ČSAD Slaný, Kladno (CZ) | exex STOAG, Oberhausen (DE), 513
508 - ex STOAG, Oberhausen (DE), 510
509 - ex STOAG, Oberhausen (DE), 508
510 - ex ČSAD Slaný, Kladno (CZ) | exex STOAG, Oberhausen (DE), 504
511 - ex ČSAD Slaný, Kladno (CZ) | exex ASEAG, Aachen (DE), 812
512 - ex ČSAD Slaný, Kladno (CZ) | exex STOAG, Oberhausen (DE), 514

Înainte de sosirea noilor BMC-uri le vedeam active pe traseele RAT Craiova destul de des, chiar și pe traseele 2b, 3b, sau chiar 9/25. Dar în ultimul timp(după venirea noilor BMC-uri) am observat că aproape mereu active pe cursele speciale, dar ocazional sunt scoase și pe traseele RAT Craiova, eu unul le-am văzut active ocazional, pe traseele 1b, 4, 5b, 11, 29b, ba chiar recent am avut ocazia să circul cu 506 pe linia 2b. Dar de cele mai multe ori sunt active pe cursele speciale.

Ele au fost bagate preponderent pe cursele speciale inca de cand au sosit Solaris-urile, nu de cand au venit BMC-urile noi.

Îți dau dreptate, dar din punctul meu de vedere sunt niște foarte frumoase, chiar dacă sunt destul de vechi sunt de o calitate bună, plus că ele chiar merită să fie scoase mai des pe traseele RAT Craiova, nu zic că nu sunt scoase pe trasee, dar sunt scoase destul de rar și consider că merită să fie scoase mai des din garaj și pe traseele RAT Craiova. Chiar și pe traseele pe care te-ai gândii că le poți vedea, (ex: 9, 25, E1, etc). Dar părerea mea este că o să își găsească sfârșitul pe cursele speciale.

501 un Mercedes alb-albastru