Acestea sunt in numar de 10 aduse din Berin.

Din acestea 3 sunt deja reabilitate si inca 3 vor fi reabilitate pana la sfarsitul anului, din care mai sunt in asteptare doar 105 si 106 (al 7lea, #102 va fi casat in urma incendiului de acum doi ani).

Inițial Craiova a avut aduse în anul 1998, 10 vagoane de la Berlin. Au fost produse de CKD Praga între anii 1978-1979 și au avut primit la Craiova nr de parc de la 101 la 110. De-a lungul anilor au fost casate o parte, s-au produs renumerotări de între ele, au suferit incendii s.a. Cert este că în prezent sunt reparate  6 vagoane: 101, 105, 106, 108, 109 și 110.

#101

#105



#108

#109




#110

In timpul reabilitarii caiilor de rurale din oras, o parte dintre tramvaie au intrat intr-un proces de modernizare si cosmetizare. Iata cum se prezinta o parte dintre ele in clipa de fata:

101

108





109





110

Sa le urmarim la strada, fiecare tramvai cu povestea lui ...

101 - Linia 100 - Calea Bucuresti









101 - Linia 100 - Bulevardul Tineretului / Peco / OMV Calea Severinului  

109 - Linia 100 - ElectroPutere Parc









109 - LInia 100 - Pasaj Nicolae Titulescu / Pasaj Km. 0

110 - Linia 100 - ElectroPutere Parc

Raman colantate aceste tramvaie aducand trecutul si prezentul orasului Craiova, cu istoria acestuia, pe strazile Capitalei Olteniei.

105 - Linia 100 - ElectroPutere Parc





106 - Linia 100 - Calea Bucuresti





110 - Linia 100 - Calea Bucuresti

La final ... 108 drept "model de prezentare"

Situatia tramvaielor Tatra KT4D este urmatoarea:

Active: 101, 103, 105, 106, 108, 109, 110;
Retrase: 102 (distrus intr-un incendiu in 2012, este garat in depou);
Posibil retrase: 107.

106 a deraiat în urmă cu puțin timp, în timp ce efectua cursa specială pentru Ford, între MAT SA și Facultatea de Electrotehnica. Rotile boghiului din partea din spate a tramvaiului au fost îndoite destul de rău, ca urmare a ceea ce s-a întâmplat.