Autobuzele MAZ au fost livrate cu astfel de validatoare de la inceput. Unele tramvaie inca au compostoare mecanice cu stampila...

Ca noutate, acum vreo saptamana doua au mai venit 4 tramvaie M6D din Mulheim. Scremute dar vin. Mai trebuie sa vina 6 tramvaie M8C din Essen. Cine stie cand. Personal sper sa le ia si pe celelalte 9 suplimentare prevazute cand a aparut stirea pt prima oara.

Iasi reabiliteaza calea de rulare si achizitioneaza tramvaie noi

Proiectul de buget pe anul in curs al municipiului Iasi a fost finalizat, in urma a cinci dezbateri publice organizate saptamanile trecute. Bugetul general va avea o valoare totala de aproape 848 milioane lei, cu un deficit de 12 milioane de euro, determinat de reducerea unor venituri si de axarea pe nevoiele urgente ale orasului.

O “linie directoare [a bugetului] o constituie accesarea fondurilor europene, cele 58 milioane de euro pe care preconizam sa le obtinem in urmatorii trei ani urmand a asigura continuarea lucrarilor vizand infrastructura si modernizarea transportului electric, aici fiind inclusa achizitia de autobuze electrice si tramvaie noi”, a declarat primarul Mihai Chirica.

Pe lista Primariei la capitolul mobilitate urbana se afla cinci proiecte principale, trei vizand reabilitarea infrastructurii de tramvai. Dintre acestea fac parte reorganizarea circulatiei pe bulevardul Tudor Vladimirescu, reabilitarea infrastructurii de tramvai pe traseul Iasi-Dancu si sistemul de e-ticketing pentru imbunatatirea mobilitatii in Zona Metropolitana Iasi. Proiectele de reabilitare a infrastructurii includ si achizitionarea a 12 tramvaie noi.

Pe lista de rezerva se afla proiecte de modernizare a statiilor de transport public ca puncte intermodale (rondurile Tehnopolis, Agronomie si Canta), extinderea si modernizarea depourilor Gara si Dacia, ultimele doua vizand si achizitionarea a 15 tramvaie.

Umbla vorba ca depoul de la Gara va fi mutat in capat CUG. Ar fi cea mai mare prostie tinand cont de lipsa de cai de acces multiple spre acel posibil viitor depou vs Gara unde pozitionarea e infinit mai buna.

Lipsesc de mai sus reabilitarea Nicorita-Padurii-5 drumuri, Podu Ros-Primaverii, Metalurgiei-Tutora (pe asta l-as mai fi amanat si de banii respectivi plusam si luam 10 tramvaie in plus poate, vad ca bugetul e de 19 mil eur deci ar incapea 10 tramvaie noi bune) si sistemul de bike sharing cu 62 de statii.

http://www.agorapress.ro/120-de-ani-de- ... estarilor/

Azi 1 martie se implinesc 120 de ani de la darea in exploatare a primei linii de tramvai din Iasi, intre Gara si Hala. In zilele urmatoare sunt mai multe manifestari prevazute in oras printre care si lansarea inca unui tramvai "pictat" si anume Tramvaiul Tramvaielor.

La Multi Ani tramvaiule! Pacat ca nu te iubesc si te apreciaza mai multi oameni.... si pacat ca aceasta sarbatoare nu e marcata si de reabilitarea tramvaielor sa le zicem "istorice" ale Iasiului pentru o parada in genul celei din 1998. Ma refer aici la Tatra, V2A, Timis 2 si de ce nu tramvaiul de Sararie dorit de multi pasionati a fi refacut. La parada imaginara in a carei frunte s-ar afla vagonul istoric AEG s-ar adauga mai "tinerele" ST7, GT5, BE 8/8 + cele in circulatie acum.

Sa speram ca vom vedea implementate proiectele de care vorbeste Primaria pentru transportul public si poate in 2020-2022 sa vedem o cu totul alta fata a transportului din Iasi. Macar una imbunatatita, nu ma astept la mari schimbari dar ma astept sa se faca ceva.

https://www.ziaruldeiasi.ro/stiri/trenuri-urbane-i-un-pod-rutier-nou-pentru-un-viitor-complex-imobiliar-uria-din-ia-i--184228.html

Din ciclul "Povesti". Adica frumoase, dar departe de adevar.

În curtea CET se află de asemenea şi linia de tren uzinală prin intermediul căreia centrala se aproviziona, până la începutul acestui deceniu, cu huilă. Acum, liniile sunt vizate de un alt proiect cu bătaie lungă, prin care se încearcă reutilizarea lor pentru aşa-numitele trenuri urbane de călători, după modelul vestic. Această reţea ar urma să lege zona Tudor de Tomeşti, de viitoarea zonă cargo a Aeroportului şi, prin triajul Socola, de Lunca Cetăţuii şi de cele două gări ieşene şi, mai departe, de complexurile comerciale dintre Iaşi şi Leţcani.

https://www.ziaruldeiasi.ro/stiri/30-autobuze-electrice-si-15-tramvaie-toate-noi-pentru-iasi-cum-vine-norocul-si-pe-aici--188276.html

La nivel naţional vor fi făcute achiziţii în valoare de 600 milioane euro, fiind implicate 22 de municipii reşedinţă de judeţ. Iaşului îi vor reveni astfel 40 milioane euro

https://www.youtube.com/watch?v=WpIcsCoJkkA&t=6s

Doi ani de la alegerile locale din 2016 | Mihai Chirica

Pentru cine vrea sa asculte ce debiteaza desteptul de Chirica.

https://www.ziaruldeiasi.ro/stiri/2-5-lei-biletul-de-tramvai-valabil-120-de-minute-se-modifica-si-pretul-abonamentelor--190848.html

In sfarsit dupa lupte seculare se pare ca din iunie se adopta noul plan de tarifare in Iasi. Biletul de o calatorie devine 2.5 lei si va fi valabil 120 minute, ceea ce mie personal mi se pare extrem de mult pentru un oras ca Iasiul. Ar fi fost mai bune bilete de 45min si 90min (unele mai scumpe, altele mai ieftine), ar fi fost suficient ca si durata cu tot cu transbordare.

Intr-o emisiune ieri la un post local, primarul Chirica a schimbat iar nr de autobuze electrice si tramvaie pe care vrea Primaria sa le cumpere. Eu cred ca sunt calcule permanente prin birouri si le tot dau de mai multe. Sau se includ deja economiile de prin alte proiecte    Un fel de curs valutar zilnic.

Se doresc acum 40 (si nu 36) autobuze electrice si 16+16 (si nu 12+16) tramvaie. Acestea din urma parte pe proiectele axa 4, parte din mega-proiectul de la Minister.

In sedinta CL din 27 iulie se va supune la vot achizitia a 24 autobuze electrice de 10m (65.5 mil lei), 20 autobuze electrice de 12 m (66.7 mil lei) si 16 tramvaie (291 mil lei). La autobuzele electrice se includ si statiile de incarcare. Achizitia va fi facuta de Ministerul Dezvoltarii Regionale in numele UAT Iasi. Doamne ajuta! si ma refer aici la tramvaie.

http://www.ziarulevenimentul.ro/stiri/moldova/primaria-iasi-aduce-44-de-autobuze-electrice-si-16-tramvaie-noi--217432502.html

Toate aceste achiziţii sunt posibile după ce, la mijlocul lunii aprilie, Guvernul a aprobat o Ordonanţă de Urgenţă prin care ministerele Fondurilor Europene, Dezvoltării Regionale şi Sănătăţii „vor urmări flexibilizarea mecanismului de implementare pentru anumite categorii de proiecte finanţate din fonduri europene”. „Este vorba despre o achiziţie comună având o valoare de aproximativ 600 de milioane de euro. Noi aplicăm pentru circa 40 milioane de euro”, a declarat priamarul Mihai Chirica.

291 de milioane lei (aprox. 4 milioane de euro/tramvai) pentru 16 tramvaie de 30m nu este cam mult? (asta daca nu e un typo)

Asa e, sunt 219 mil cu tva.

Deci aprox. 3 milioane de euro/tramvai. Hai ca poate mai participa cineva inafara de Astra.