Deja de 2144 a mai rămas doar caroseria, în ultima poză.

Câteva cadre cu ultimele autobuze aflate în circulație.

2175



2182



2185

2283 și el în fața gării de sud pe linia 2B. Mai circulă cel puțin 2160 și 2189.
LE: de la ce mașină o fi luat foile de la ușa 3?

24.12.2019

#2152

















#2185





#2160





#2175

27.12.2019 - TCE Ploiesti

#2162 retras, intr-o stare tehnică deplorabilă.









#2179 si el retras din păcate,a inceput să fie descompletat.

La data de 29 Decembrie 2019, au circulat la schimbul 1 pe linia 104: 2175 si 2185.

Cristian P. wrote:
#2179 si el retras din păcate,a inceput să fie descompletat.

Astăzi este la traseu pe linia 104.

Totuși dintr-un garaj plin de autobuze mai apropiate zilele noastre, tot cu astea torturează călătorii? Refuz să cred că nu sunt disponibile MAN, EBD  

A revenit din cenusa 2179. Felicitari mecanicilor sau celor care au luat decizia sa revina la traseu. Macar pentru un timp ...

Sa nu pierdem din vedere doua lucruri.

1. Autobuzele Ikarus au o valoare istorica inestimabila. Fix din aceasta cauza, ele nu au ce cauta in serviciu comercial. Le distruge. Ele trebuie aduse la starea originala si pastrate in stare de functionare intr-un muzeu, nu pe linia 104.

2. Autobuzele Ikarus au o valoare comerciala in serviciul de transport public fix zero. Nu ofera nici o facilitate demna de secolul 21. Fix din aceasta cauza ele nu au ce cauta in serviciu comercial. Fac transportul public sa fie complet neatractiv pentru publicul calator, care nu numai ca e nemultumit, dar nici nu poate vedea valoarea lor istorica daca trebuie sa se descurce cu ele zi de zi.

Campania noastra pentru Muzeul Transportului Bucurestean a primit, printre altele, si reactia ca "ce ne trebuie muzeu daca il avem zi de zi pe strazi" - asta e perceptia la nivelul publicului. Problema nu e doar lipsa muzeului, ci si lipsa unor vehicule moderne pentru transportul de zi cu zi.

Păi cam asta se întâmplă când retragi fără să pui nimic în loc. Diamantele sosite luna asta ies pe trasee abia pe 1 Ianuarie, deși au fost înmatriculate și pregătite, iar azi și mâine se circulă după programul normal de zi lucrătoare, deci s-au trezit că n-au cu ce să asigure graficele.

Deși inițial #2179 a fost retras, iată ca de astăzi a revenit pentru încă o perioadă scurtă.
Așa cum a menționat și BogdanPetrini, TCE s-a grăbit cu retragerea ikarusurilor, deși pe traseu nu a intrat niciun autobuz nou.
Cele 8 EBD sosite luna aceasta , teoretic vor intra pe traseu în data de 01.01.2020, deși au fost sesizate anumite probleme la recepția lor.
Unele ikarusuri nu au mai revenit /nu vor mai reveni deloc: #2162 si #2079 .
Ceea ce e mai delicat, este că nu se știe soarta exactă a lor (până când vor circula) ,iar șoferii sunt chemați din concediu pentru a asigura unele grafice (așa cum a fost astăzi cu #2179).

Câteva cadre surprinse astăzi, cu portocala din nou la traseu:

Rezista aceste autobuze si in 2020  

2120 - Linia 104 - In dreptul Bisericii Maica Precistă de pe Strada Mihai Bravu - 04.01.2020







Pe linia 104 a mai circulat la schimbul 2 si un articulat - 2160.

2147 - Mihai Bravu - 03.01.2020











La schimbul 1 pe linia 104, pe 03.01.2020 mai era si 2185.

Si o aparitie interesanta pe linia 30 - 2160 dis-de-dimineata.

Ultimul ... pentru moment: 2185 pozat pe linia 104 - 03.01.2020.













Interior