Maine intra ultimele 21, a aparut un articol prin presa locala.

Iată comunicatul RATBV:
https://ratbv.ro/noutati/alte-21-de-autobuze-noi-menarini-puse-in-circulație_306/

RATBV S.A. pune în circulație începând de mâine, 12 aprilie 2019, încă 21 de autobuze noi Menarini, care vor fi repartizate pe mai multe linii din oraș. Aceste autobuze au o lungime de 12 metri, fiind de capacitate medie, respectiv au 99 de locuri, dintre care 23 pe scaune și în ultima perioadă au fost înmatriculate și echipate cu sistemele de informare, cu validatoare și routere wi-fi. Cele 105 autobuze Menarini, care au fost sau care urmează a fi livrate către RATBV S.A., au fost achiziționate în urma contractării unui împrumut de la Banca Europeană de Reconstrucție și Dezvoltare, cu sprijinul Primăriei Municipiului Brașov.
În aceste condiții, începând de mâine, se vor afla în circulație 70 de autobuze Menarini noi, echipate cu motoare EURO 6, de clasă C, respectiv 30 de mijloace de transport cu lungimea de 10,6 metri și 40 de autobuze cu lungimea de 12 metri. În cursul săptămânii viitoare va începe și livrarea autobuzelor de capacitate mare, articulate, cu lungimea de 18 metri, care vor fi date în exploatare după parcurgerea etapelor de înmatriculare și echipare cu sistemele amintite. Toate cele 105 autobuze Menarini au podea joasă și sunt ușor accesibile persoanelor cu mobilitate redusă, fiind dotate cu sistem de înclinare la bordură și trape pentru accesul cu cărucioare. De asemenea, aceste autobuze sunt dotate pe trei laturi cu panouri informative despre traseu, cu instalație de aer condiționat, precum și cu un sistem de supraveghere video, interioară și exterioară a autobuzului, alcătuit din șapte camere de luat vederi.

Doua autobuze Menarini de 12m mai deosebite:

#844:



#874:

Ambele par de bun simț, mai ales #844!  

Si de la mine cateva, simpatice autobuze, ma deranjeaza putin schema aia cu autocolant pe geamuri, dar autobuzele sunt reusite.

Iar tehnic lumea este multumita de ele, au fost traditionalele probleme de inceput cu reglaje ale usilor si indicatii eronate date de senzorii sistemului, dar in mare parte s-au rezolvat si merg fara probleme. Serviceul rezolva orice problema in cel mai scurt timp. Chiar cat faceam poze a aparut o masina cu o echipa care a mesterit ceva la un autobuz cam un sfert de ora demontand toata zona frontala. Deci se poate face transport public si cu vehicule de la alti constructori inafara de cei 2-3 care au monopolizat piata in trecut  

Au schimbat un bec...
Iar faza cu autocolantul pe geamuri, de fapt pe toată caroseria, este o chestiune de timp. Vom fi unici în lume cu autobuze negre.

Pare a fi vorba de proiectorul de ceata/farul de pozitie. Se pare ca e o problema la mai multe, dar faptul ca il repara este meritul soferului care are grija de masina si anunta problema. Am facut un experiment, pentru ca mai mergeau cu problema asta la cateva saptamani dupa ce au intrat in circulatie, am scris pe pagina de FB a RAT si mi s-a raspuns ca anunta la garajul de care apartin masinile... dar nu s-a intamplat nimic.

Nu stiu daca au schimbat chiar un bec, ca au demontat si coltarul celalalt, cel mai probabil soferul a anuntat problema si echipa a venit. Asa e si la noi la Otokare, daca e vreo problema soferul anunta si vine echipa la capat sa remedieze, sau daca e ceva mai simplu se rezolva noaptea in garaj. Si la Citaro in perioada de 3 ani de garantie tot cam asa se proceda. Nu cred ca e o nenorocire oricum, important este ca masinile se repara si se intervine „in timp real”.

Șoferul lui 844 a confirmat astăzi, au schimbat cele 2 becuri de la poziții.
În altă ordine de idei, astăzi 843 a avut sarcina de a transporta greul în comparație cu suratele mandarine ce au servit Poiana, și anume a transportat după dânsa remorcuța primită de RATBV ca donație ce poate transporta până la 16 biciclete, în comparație cu suporturile montate de RATBV cu capacitatea de doar 3 biciclete/cursă.


Suportul montat de RATBV pe autobuzele 844, 845, 846. 844, 845 și 846 le au mereu, indiferent de vreme sau de linie (au scăpat și pe 4), dar am impresia că pot fi montate ușor pe orice bus, pentru că au mai apărut și mandarine 86x cu astfel de suport.

Mai multe Mandarine de pe linia 20 am vazut ca au primit remorca cu 16 "locuri" despre care Andrei17 ne-a povestit.

Reusita initiativa locala, dar as prelungi-o pentru la iarna pentru turistii care vor urca sau cobori si vor dori sa-si transporte "uneltele" de sezon  

844 - Linia 20 - Livada Postei

Este doar o remorcă cu 16 locuri pentru biciclete. În acea zi, 843 a transportat-o pe cea de 10 locuri, primită ca donație ulterior celei de 16 de la aceeași oameni inimoși, iar restul busurilor au avut suportul clasic de 3 biciclete.

855 aseară în stația ”Meșotă”

Vezi că al doilea e de 10 metri, și stația se numește "Meșotă"
Lungimea o vezi după ferestrele din față
10m-Geam mare, Geam mic, ușă
12m-Geam mare, Geam mic, Geam mare, ușă