Hai sa vedem mai intai ce se hotareste cu M6 si abia apoi sa discutam despre aeroport

De s-ar începe să se facă ceva pași concreți. Deocamdată suntem numai în plan teoretic. Mai trebuie și concretizat câte ceva.
Sunt absolut convins că s-au lăsat amorse pentru M 6 pentru o eventuală prelungire a  liniei spre EST. Inginerii de la proiectare au prea mare experiență să nu se gândească la așa ceva.

Ultima postare a lui guru imi sugereaza ca "baietii de la Bruxelles" nu "e" chiar asa de entuziasti precum "se spera"...

Sa nu uitam ca a fost o "corespondenta intensa" intre MT-ul Romaniei si CE.
CE care a cerut "clarificari" suplimentare.
MT "a livrat" clarificarile, dar cand asteptam raspunsul bruxellesilor.... Guru a intrat in "silentio stampa".

O fi M6 "kaput" ?...

Dar daca nu merge cu CE/UE (fonduri POIM), poate revenim la fonduri JICA.
Ca oricum deja un sfert din yeni s-au dus inapoi, acasa la ei, pentru "penalitati de neutilizare".

<Baietii bruxellezi> n-au fost niciodata <entuziasmati> cand e vorba de Romania...iar acum e perioada de concedii, ce sperai?...sa-si strice vacanta pentru framantarile tale existentiale???

Sincer ?!...

As fi sperat sa imi imbunatateasca vacanta si sa iti dea tie dreptate...
Punand astfel capat "framantarilor mele existentiale".

subway guru wrote:
<Baietii bruxellezi> n-au fost niciodata <entuziasmati> cand e vorba de Romania...

Din pacate am impresia ca nimeni din RO nu s-a dus la"bruxellezi" sa ii intrebe despre continurea M5 spre est si M4 spre sud...
Care, culmea, ar fi fost probabil singurele doua intrebari cu raspunsul "de cand vreti, de ieri ?"....

Recomand - chiar cu căldură - citirea paginilor acestui topic începând cu data de  04 Feb 2010 ora  15:11. ( Prima pagină ).
O să vă distrați copios.
Recomand și citirea basmului Petrică și Lupul. Îl găsiți pe internet. O să vă fie de folos.
Evident că până la urmă M 6 se va face. Dar nu va mai interesa pe ( aproape ) nimeni dintre cei care scriu / citesc acest topic.
_________________
De foarte mult timp M 6 e un subiect pur teoretic. Așa că mi-e indiferent cine are dreptate, aeroportul că vrea să se extindă cu clădirile spre EST, CFR - ul că vrea să-și << tragă >> stație ( stații ) la aeroport sau metroul că vrea fix la fel. A, da, apropo, și CFR - ul și Metroul sunt ( deocamdată ) în aceeași curte. Am impresia că șiavioanele. Hai că mi-am început duminica în mod pozitiv, voi avea o zi deosebită.

Rezumat petrica si lupul
In opera muzicala "Petrica si lupul" de Serghei Prokofiev se vorbeste despre:
-un baiat pe nume Petrica
-acesta ii pacaleste pe sateni ca lupul apare in fiecare noapte la oi, dar cand vin acestia, ei s-au prins ca au fost mintiti
-intr-o seara, cand lupul venise de-adevaratelea, i-a mancat oile lui Petrica.
Ce desprindem din aceasta opera muzicala este ca niciodata nu trebuie sa fii mintit ca sa pacalesti pe cineva, dar cand ultima oara e adevarat, atunci te-ai "ars"!

TibiV wrote:
Din pacate am impresia ca nimeni din RO nu s-a dus la"bruxellezi" sa ii intrebe despre continurea M5 spre est si M4 spre sud...
Care, culmea, ar fi fost probabil singurele doua intrebari cu raspunsul "de cand vreti, de ieri ?"....

Normal. La Bruxelles te duci cu un proiect. Ori noi la M4 nu avem batut in cuie nici macar traseul. Iar la M5 inca mai studiem cum sa il facem in portiunea centrala, daca este tehnic posibil sau nu in acest secol...Despre proiecte finale, ce sa mai vorbim... Sublime, dar lipsesc cu desavarsire. Bruxelles-ul nu finanteaza intentii, chiar si bune in acest caz...

Nu e nevoie, au oamenii lor aici la noi.

andrei11 wrote:
Rezumat petrica si lupul
In opera muzicala "Petrica si lupul" de Serghei Prokofiev se vorbeste despre...[/quote:1nth2jx5]

De fapt este vorba de o fabula vestita de Esop, marele fabulist din Antichitatea Greaca, care poarta numele de "Ciobanul(oierul?) si lupul", dupa care au fost scrise zeci de variante, toate dupa....Esop

"De foarte mult timp M 6 e un subiect pur teoretic....", da, dar de cine depinde asigurarea finantarii si inceperea lucrarilor?

La noi se traduce Tsop Aka PosT
Oricum nu vom primi niciun raspuns pana nu se intorc aia din vacanta, sa speram ca se distreaza din plin si vin binedispusi!...asa ca sa nu-i <disturbam> cu intrebari nerabdatoare!

Ce treaba are POS-T cu M6?

Pai ar fi trebuit sa inceapa pe PosT dar s-a bagat ca musca-n posterior madam Barna...

Depoul Straulesti e OK pt M6, trenul care iese de acolo face o tura completa pe M4, apoi se converteste în  M6. Nu e asta o problema. Parcari aiurea sunt alea gen Eroilor linia 5 care il trimite in Militari la 8:30 dimineata.

Problema este ca TOATE trenurile M6 vor fi nevoite sa faca o tura completa pe M4. Ori vor face manevre cu blocarea statiei 1 Mai, oarecum similar cu linia 5 de la Eroilor.
Normal este ca fiecare linie sa aiba depoul ei, cu acces facil, nu sa faca ture complete pe alte magistrale, inutile. Sa vedem cand se va prelungi M4 dincolo de GdN, va face tura completa pana la Progresu ? Eu abia astept sa vad cum va fi operata M6 si cate capete va avea. Sa vezi distractie...