Sorin62 wrote:

Robert24 wrote:
Se pare ca se pregatesc despagubirile.

http://www4.pmb.ro/wwwt/institutii/CGMB ... 140730.pdf


Iata planul:
....

Mai stăm o tură...    

http://www.hotnews.ro/stiri-administrat ... tateni.htm

Sau poate sa dizolvam primarul, ca e doar unu singur...

shoppy wrote:
Sau poate sa dizolvam primarul, ca e doar unu singur...

Și crezi că atunci consilierii se vor mobiliza exemplar și vor rezolva toate problemele Bucureștiului?

Sorin62 wrote:

shoppy wrote:
Sau poate sa dizolvam primarul, ca e doar unu singur...

Și crezi că atunci consilierii se vor mobiliza exemplar și vor rezolva toate problemele Bucureștiului?

Pai daca vor mirosi ca le iese niste imagine electorala din asta atunci da, ca daca iese tot domn doctor primar iar consilierii juma de stanga si juma de dreapta ca pana acum, atunci nu castiga absolut nimic.

Dumitrescu Tanti Virginica e una din campioanele cumpararii de drepturi litigioase si a retrocedarilor din Bucuresti..vad ca apare de cateva ori pe planuri !

E si asta un job. Dar trebuie sa fi "bine ancorat"

Largirea aceasta ar trebui sa fie prioritara, cat si realizarea accesului A3 aferent. Sper din tot sufletul sa nu apara vreun dop la intersectia cu Barbu Vacarescu  (desi e cel mai probabil sa apara ), iar DN1 sa se mai elibereze, si implicit toata zona de nord.

Ma gandesc ca daca se face si Barbu cu sens unic concomitent cu largirea FdG, ar trebui sa creasca timpii de semaforizare in intersectia aia si poate scapam de dop !

Eu ma gandeam la un mare sens giratoriu, si la Barbu, si la Petricani.

Pasaje supraterane si la Popasului, Petricani  la Barbu si la Floreasca. Evident Barbu si Floreasca cu sens unic, se subantelege.
Autostrada sa se termine in centura si de acolo sa fie o sosea normala ca si viteza ( 80 km / h ) pana la Petricani. Dispersia se va face atat pe centura cat si pe celalalte strazi mai sus amintite.
Sa ne reamintim ca si A 2 incepe de la centura, pana la centura este o sosea cu regim normal de circulatie.

La Petricani fac sigur un mare sens giratoriu... DIn pacate...

Sunt absolut convins ca ceva au avut in cap. Desi pot sa dau  contraexemple, intersectia centurii cu Stefanesti / Tunari, poate si cu DN 2. Stanga acolo e absolut criminala cum au gandit-o. Acolo trebuiau niste sensuri giratorii    gigantice ca si diametru, ca cel din Piata Alba Iulia, sa le taie elanul tovarasilor de drum.

fuscobal wrote:
Dumitrescu Tanti Virginica e una din campioanele cumpararii de drepturi litigioase si a retrocedarilor din Bucuresti..vad ca apare de cateva ori pe planuri !

Tanti asta care seamana cu Urania are aproape 1 hectar. Un adevarat samsar imobiliar

andrei11 wrote:
Sa ne reamintim ca si A 2 incepe de la centura, pana la centura este o sosea cu regim normal de circulatie.

Huh??? Cum ai scos-o tu pe asta?? Faptul ca exista impusa o limita de viteza pe un anumit tronson de drum nu inseamna ca ii schimba incadrarea. A2 incepe de la Drumul intre Tarlale (al doilea sens giratoriu cum vii pe Pallady) si nicidecum cum spui tu.

Iar vorbim sa ne aflam in treaba....

Sorry pentru off topic, dar trebuie lamurite lucrurile.
Imi pare rau ca esti suparat, sper ca nu pe mine, dar aici te inseli. Fac autostrada asta de n spe mii de ori pe an.
Uite si dovezile :
Cand vii de la Constanta si dai de centura, hopa, uita ce scrie mare sa vada tot poporul :
Explicatii :
Semnul ala inseamna ca s-a terminat autostrada, se circula in regim de DN ( presupun ), nu de drum comunal. Deci suta pe ora. De fapt nu e nici o limitare de viteza, se subintelege ca daca ti s-a terminat autostrada, gata, suta pe ora.
Acum s-o luam de-a indaretelea, adica dinspre Bucuresti inspre Constanta.
La al doilea sensgiratoriunu ai nici un semn ca ai intra pe autostrada, , ci o limitare de 100 km / h si semnul asta :
Stii ce inseamna ?
Ca daca mergi tot inainte, peste 1000 de metri ajungi pe autostrada, nicidecum ca esti pe autostrada.
Si acum ajungem deasupra centurii.
Pe sensul spre Bucuresti ai iesire de pe autostrada asa cum am explicat in prima poza, ghici ce ai pe sensul spre Constanta ?
Deabia acum se intra pe autostrada, asadar la centura.
Ce am avut de demonstrat am demonstrat, autostrada - ca si regim juridic - incepe de la centura incolo, nicidecum de la Drumul Intre Tarlale.
Cum o aveti voi in hârţoage ma depaseste, eu ma iau dupa semnele de circulatie existente la ora actuala acolo.