Este sfarsit de august - o nouă șansă de a fotografia cel mai celebru tren european – Venice Simplon Orient Express.

La fel ca în ultimii ani, echipa forumului Metrou Ușor vă oferă toate informațiile despre acest tren legendar.

Între 25 si 30 august, trenul va parcurge traseul aproape original din 1883 – Paris Est – Budapesta – București – Varna - Istanbul Sirkeci, iar între 1 și 6 septembrie, traseul va fi Istanbul Sirkeci – București – Budapesta – Viena – Veneția St. Lucia.

Călătoria de la Paris la Istanbul a debutat ieri dupa amiaza în Gare de l’Est. Oaspeții au petrecut prima noapte în luxoasele vagoane de dormit ale garniturii, în timp ce au traversat Germania și Austria. 
Azi, in jurul orei 15.45 trenul va sosi la Budapesta, unde călătorii vor fi transferați într-un hotel de lux. 
A treia zi (27 august) va debuta cu un tur al Budapestei, iar spre seară, trenul își va continua călătoria spre România. 
În dimineața celei de-a patra zi (28 august) trenul va ajunge la Sinaia in jurul orei 9 (daca nu va avea întarzieri). Aici oaspeții vor vizita Castelul Peleș, iar apoi vor continua călătoria de mai puțin de două ore până la București (sosire in jur de 14:15). Seara vor vizita orașul și vor înnopta la hotelul Hilton. 
A cincea zi (29 august), dimineața, la ora 9 trenul va pleca din Gara de Nord, din București către Giurgiu și apoi va traversa Bulgaria (unde va avea și o scurtă oprire la Varna). 
Ultima noapte a excursiei va fi petrecută din nou la bordul trenului. 
Dimineață, pe 30 august, trenul va ajunge la destinație – Istanbul, gara Sirkeci.

Două zile mai târziu, pe 1 septembrie la ora 15:00, va debuta a doua excursie din gara Sirkeci din Istanbul. Prima noapte va fi petrecută la bordul trenului traversând Bulgaria. 
A doua zi, pe 2 septembrie, în jurul orei 13:30 trenul va ajunge în Gara de Nord din București. Călătorii vor avea după-amiaza la dispoziție pentru a vizita orașul, iar noaptea și-o vor petrece la hotelul Hilton. 
A treia zi (3 septembrie), la ora 10:15, trenul va porni către Sinaia, unde va ajunge în jurul orei 12:00. După vizitarea Castelului Peleș, turiștii vor lua prânzul într-un restaurant, apoi, în jurul orei 17:30 vor pleca către Ungaria. Noaptea și-o vor petrece în tren. 
În dimineața celei de-a patra zi, pe 4 septembrie, trenul va sosi la Budapesta. După-amiaza zilei este rezervată turului orașului. Noaptea, oaspeții vor fi cazați la un hotel de lux. 
A cincea zi (5 septembrie), dimineața după ora 10:00, trenul va porni către Viena. Aici garnitura va staționa 5 ore cât să le permită turiștilor o scurtă vizită în interiorul Ring-ului. Ultima seară va fi petrecută din nou la bordul trenului traversând Alpii. 
În dimineața celei de-a șasea zile, pe 6 septembrie, in jurul orei 10.00 trenul va ajunge la Veneția în gara Santa Lucia.

Informațiile despre orarele celor două excursii sunt furnizate de site-ul companiei (http://www.belmond.com/venice-simplon-orient-express). Vă vom ține la curent cu orele cât mai precise de sosire și plecare din Sinaia și București.

Succes la fotografii cât mai reușite!

IC 12001
Program circulatie 27/28.08.2017 

Curtici 23.00-23.35
Arad 23.49-23.52
Simeria 2.21-2.33
Teius 4.16-6.11
Sighisoara 8.29-8.32
Brasov 11.18-11.28
Predeal 12.05-12.07
Sinaia 12.30-14.48
Ploiesti Vest 15.50-15.51
Bucuresti Nord 16.40

IC 12003
Program circulatie 29.08.2017

Bucuresti Nord 9.42
Videle 10.37-10.38
Giurgiu Nord 11.45-12.30

IR 12001-2. tot cu EA1-928.

De ce a stat aproape 2 ore in Teiuș?  

Oprire tehnica pt alimentare apa, posibil golire bude etc.

Intr-adevar aradeanca 928 a fost la datorie si in acest an. Conform ceasului meu, trenul a sosit cu 10 minute mai devreme fata de ora programata. Comparativ cu alti ani, vremea ne-a facut o mica surpriza noua, fotografilor, o ploaie de vara incepand chiar cand sosea trenul, dar nu a fost asa o problema, am gasit ceva artistic si la acea ploaie. In continuare, cateva poze realizate de mine, unele dintre ele ceva mai speciale  

Salutari tuturor celor care au fost prezenti!  

Vă salut, dragii mei   ! Iată şi din partea mea o serie de imagini, postate în 2 părţi, de la evenimentul sosirii celui mai luxos tren al Europei, pe lângă cele prezentate iniţial de colegii noştri, Marius Alex şi Cristian Marin, astfel:
Partea întâi:

Şi partea a doua, aşa cum v-am promis     !









Şi două filmuleţe ce aparţin domnilor Manciu Romeo şi Mădălin Vlaicu unde observăm sosirea, respectiv plecarea garniturii în/din Gara de Nord.

Dupa cativa ani de absenta, am decis sa mai acord o sansa lui VSOE, dar in Transilvania natala (ca Sinaia, Gaura de Nord, Giurgiu sunt overrated / mainstream)
Pacat de soferii duminicali care mi-au incurcat mult planurile dimineata, din 4 locuri alese am reusit doar in 3 sa ma opresc pentru a-l imortaliza, iar in ultima scena trenul ne-a tras o teapa si a venit pe firul banalizat (1)

Orient Express-ul va spune azi la revedere Romaniei pana anul viitor.

Programul de azi!

Live!

2 capturi si de la mine din Gara de Nord, respectiv din preajma Garii Basarab ...

Chiar erau necesare 2 locomotive pentru tractiune sau nu voiau sa se faca de ras daca crapa vreuna din ele?

Doar una este pentru tractiune, cealalta furnizeaza electricitate vagoanelor, care consuma foarte mult pe servicii climatizare etc.