O fotografie cu ce a mai ramas din Malaxa:

sursa: http://www.ctnews.ro/foto-un-tren-cu-na...i-pe-fata/

Trenuri cu întârziere de aproape șase ore

Trenurile circulă pe un singur fir între Braşov şi Dârste, în urma unei avarii la firul de contact, întârzierile estimate la sosirea în Gara de Nord din Bucureşti ajungând şi la 350 de minute. Pasagerii din trenurile Regio oprite în zona respectivă au fost transferaţi în trenuri InterRegio, a declarat, pentru News.ro, Alina Predescu, purtătorul de cuvânt al CFR Călători.

Circulaţia feroviară între Braşov şi Dârste se desfăşoară, luni, pe un singur fir, din cauza unei avarii la firele de contact, a declarat Alina Predescu, purtătorul de cuvânt al CFR Călători.

Avaria s-ar fi produs în apropierea unui pod, de pe care s-a scurs apă amestecată cu material antiderapant, împrăştiat de drumari pentru a preveni formarea poleiului.

Astfel, a fost întreruptă tensiunea pe unul dintre firele de contact, circulaţia desfăşurându-se la „cale liberă”, pe un singur fir, a precizat Alina Predescu.

Trenurile care ar trebui să ajungă în Gara de Nord au întârzieri şi de 350 de minute.

Purtătorul de cuvânt al CFR Călători a mai spus că pasagerii din trenurile Regio, staţionate în zona unde s-a produs avaria, au fost transferaţi în trenuri InterRegio, care au avut prioritate.

Ea a adăugat că echipele de intervenţie acţionează pentru remedierea cât mai rapidă a defecţiunii.

Comunicat de presa
București, 26 decembrie 2016

Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” SA informează că circulația feroviară pe segmentul Dârste – Predeal se desfășoară în condiții speciale, de tip cale liberă pe anumite intervale de stații, din cauza unor deranjamente identificate la anumite componente ale sistemelor de semnalizare și de alimentare cu energie electrică a liniei de contact.

Echipele de intervenție desfășoară și la această ora lucrări de remediere a acestor deranjamente și de înlocuire a izolatorilor și siguranțelor astfel încât traficul să poată fi reluat în condiții normale de circulație.

Menționăm faptul că circulația feroviară nu este închisă dar se prelungesc timpii de parcurs pe întregul segment Dârste – Predeal unde, în paralel cu asigurarea circulației, se execută și lucrări de reparații.

CFR SA cere scuze călătorilor pentru disconfortul creat de întârzierile înregistrate în graficul de circulaţie şi vă asigurăm că se depun toate eforturile pentru remedierea situației.

Poimartzi o sa se rezolve si la vara cald...ghinion de neshansa sa-i apuce harnicia pe cei de la CNADNR taman a doua zi de Crăciun...e simpatica treaba asta la MT cu cine pe cine lasa in 'off-side'...de sarbatori!

UPDATE

http://www.cfr.ro/index.php/comunicate-de-presa/comunicate-de-presa-2016/3358-26-decembrie-2016-update-ora-19-30-circulatie-conditii-normale-predeal-timisu-de-sus-diesel-timisu-de-sus-darste

COMUNICAT DE PRESĂ
București, 26 decembrie 2016

UPDATE, ora 19.00

Trenurile circulă în condiții normale de trafic pe ambele fire între Timisu de Sus și Predeal, iar între Timisu de Sus și Dârste cu tracțiune Diesel, pe firul I.

Începând cu ora 19.00  traficul feroviar pe Valea Prahovei se desfășoară în condiții normale pe ambele fire de circulație pe intervalul de stații Predeal – Timișu de Sus, iar pe segmentul Timișu de Sus – Dârste trenurile sunt tractate pe firul I cu locomotive Diesel.

Din direcția Brașov  4 trenuri vor ajunge cu întârziere în București Nord: R 14036, R 3008, IR 15934, R 14038

Menționăm faptul că reînscrierea în circulație s-a făcut în funcție de rangul trenurilor.

"...între Timisu de Sus și Dârste cu tracțiune Diesel, pe firul I."
Conditiinormale ?!?!...

Automotorul "Malaxa", ars în stația Neptun, se află garat pe una din liniile reviziei de vagoane Mangalia, acesta aflându-se într-un convoi de patru vagoane gata de casare .

Se taie vagoane in Mangalia ? Unde ?

Da, din ce am auzit, chiar la revizia de vagoane. Am observat că sunt câteva 20-47,  20-57 înșiruite.

Iar sunt probleme pe Predeal, din Timisul de Sus se urca pe firul fals iar pe firul normal actioneaza drezina pantograf.

Azi a fost cam haos in multe locuri...
http://www.cfr.ro/index.php/comunicate-de-presa/comunicate-de-presa-2016/3369-29-decembrie-2016-update-ora-14-20-circulatie-feroviara-fara-restrictii-pe-intervalele-de-statii-jena-cavaran-si-lugoj-jabar

COMUNICAT DE PRESĂ
Bucureşti, 29 decembrie 2016


UPDATE, ORA 14.20
Începând cu ora 14.00 trenurile circulă fără restricţie de viteză pe intervalele de staţii Jena - Căvăran şi Lugoj – Jabăr (SRCF Timişoara).

UPDATE, ORA 12.30
Circulaţia feroviară s-a redeschis începând cu ora 12.00 pe firul I între staţiile Vânători şi Mureni, în continuare închis firul II.

UPDATE, ORA 12.00
Circulaţia feroviară s-a redeschis începând cu ora 12.00 şi pe firul I între staţiile Săhăteni - Ulmeni (Reg CF Galaţi). Firul II a fost redeschis la ora 11.30.
4 trenuri de călători - R 5006, IR 1574, IR 1662 şi R 5003 - vor înregistra întârzieri la sosire în staţiile de destinaţie.

Cauza: circulaţie oprită temporar după ce şoferul unui autoturism care nu a respectat semnalizarea luminoasă de la trecerea la nivel cu calea ferată, km 104+530, s-a anagajat în traversare şi a fost lovit de trenul R 5006. În urma impactului plugul locomotivei a fost rupt.

UPDATE, ORA 11.45
Circulaţia feroviară s-a redeschis începând cu ora 11.30 pe firul II între staţiile Săhăteni - Ulmeni (Reg CF Galaţi). Trenul R 5006 va ajunge la destinaţie cu întârziere. Firul I în continuare închis pânăla scoaterea autoturismului şi verificarea infrastructurii.

UPDATE, ORA 10.50
Circulaţie feroviară opritătemporar pe două intervale de staţii de pe raza regionalelor CF Braşov şi Galaţi:

- ora 10.30, între staţiile Vânători şi Mureni (Reg. CF Braşov), după ce un autoturism a derapat de pe şosea şi a ajuns în gabaritul căii ferate. A fost rupt un stâlp de înaltă tensiune care asigură alimentarea cu energie a liniei de contact.
La ora producerii evenimentului niciun tren nu circula în zona respectivă. Personalul feroviar este la locul evenimentului.

- ora 10.30, între staţiile Săhăteni - Ulmeni (Reg CF Galaţi) şoferul unui autoturism nu a respectat semnalizarea luminoasă de la trecerea la nivel cu calea ferată, km 104+530, şi a fost lovit de trenul R 5006. În urma impactului plugul locomotivei a fost rupt.
La faţa locului au ajuns reprezentanţii ISU şi personalul feroviar.

Circulaţia trenurilor este adaptată la condiţiile meteo pe întreaga reţea feroviară. Din cauza temperaturilor scăzute înregistrate la nivelul solului se menţine restricţia de vitezăde 5 km/h introdusă în cursul dimineţii pe intervalele de staţii Jena - Căvăran şi Lugoj – Jabăr (SRCF Timişoara), trenurile circulând pe porţiunile respective sub atenta supraveghere a personalului feroviar.

TibiV wrote:
Din cauza temperaturilor scăzute înregistrate la nivelul solului se menţine restricţia de vitezăde 5 km/h introdusă în cursul dimineţii pe intervalele de staţii Jena - Căvăran şi Lugoj – Jabăr (SRCF Timişoara), trenurile circulând pe porţiunile respective sub atenta supraveghere a personalului feroviar.

Adica cum    Ca nu inteleg...S-au inregistrat minus 50 * Celsius ?

Beats me !...

Dar eu nu sunt CFR-ist...

Mașină lovită de tren la Gara Bucureștii Noi. Trei persoane au scăpat ca prin minune
Autoturismul lovit de tren, joi seară, în zona Gării Bucureştii Noi din Capitală a fost degajat de sub partea din faţă a locomotivei, a anunţat purtătorul de cuvânt al ISU Bucureşti-Ilfov, precizând că trenul implicat în accident este un marfar. Trei persoane au reuşit să iasă din maşină înainte de producerea impactului.

sursa: http://www.libertatea.ro/stiri/masina-l...ne-1699016