Transportul feroviar în RomâniaȘtiri, evenimente, discuții și documentații feroviare

 

Topic: Știri feroviare din România

1277 posts, 404759 views
 
Go to page:  1  ... 59 60 61 62 63 64 65  ... 92
 
 

📖 Pagination options
Re: Stiri feroviare din Romania andrei11

Tabelul postat de TibiV despre M 5 il gasiti la M 5

 


Re: Stiri feroviare din Romania subway guru

O veste buna...am scapat de un bou numit R. DOBRE!
Bravo Grindene, mai bine mai tarziu decat niciodata...
;)
Era un banc pe vremuri cu studentii la 'repartizare'...
Se dau mai intai locurile din capitala, in ordinea mediilor de absolvire, apoi marile orase, pe urma cele de la cucuietii din deal si din vale si cand in sfarsit, cu voia dumneavoastra vine si randul lui Bula, ultimul pe lista...ne pare rau dar loc mai departe decat Parisul nu se mai gasea pe lista!!!
;)
Dar pentru acest tip cred ca ar merita un loc de studii aprofundate privind geografia cailor ferate din Noua Caledonie!!!!! (care nu ie)...
Serios merita, doar sa nu mai auzim in veci de el....
:(

 


Re: Stiri feroviare din Romania 19jimmy84

Gratuitatea studenților la călătorii cu trenul a lăsat CFR Călători fără vagoane, susține directorul general al CFR Călători, Iosif Szentes. Acesta a spus că traficul generat de studenți a crescut cu 75%, față de aceeași perioadă a anului trecut.


sursa: http://www.libertatea.ro/stiri/cfr-cala...ne-1774179

 


Re: Stiri feroviare din Romania 19jimmy84

CFR Călători va transporta zilnic pasageri la Istanbul și Sofia și săptămânal la Salonic, din 2 iunie

CFR Călători participă la realizarea trenului Bosfor Express, la compunerea căruia vor mai contribui bulgarii și turcii, cu un vagon de dormit pentru Istanbul, cu un vagon clasă pentru destinația Sofia și cu o cușetă și un alt vagon de dormit atașate săptămânal pentru Salonic.

De asemenea, compania intenționează să introducă în compunerea acestui tren și vagoane pentru transportul autovehiculelor până la Salonic.


sursa: https://www.agerpres.ro/economie/2017/0...e-17-20-50

 


Re: Stiri feroviare din Romania Robert24

GLUMA ZILEI

În 2 ani construim podul Grădiştea!

Ministrul Transporturilor, Razvan Cuc, Secretarul de Stat, Dragos Titea, Directorul General al Companiei Naţionale de Căi Ferate CFR SA, Marius Chiper şi Directorul General al CFR Călători Iosif Szentes au efectuat luni, 20 martie a.c., o vizită de lucru în comuna Comana, din judeţul Giurgiu. Discuţiile cu reprezentanţii locali au vizat importanţa redeschiderii liniei de cale ferată între Grădiştea şi Giurgiu, un proiect prioritar pentru CFR SA, care va contribui la dezvoltarea transportului feroviar local.

Marius Chiper, Director General al Companiei Naţionale de Căi Ferate CFR SA:
“Licitaţia pentru elaborarea studiului de fezabilitate este în faza de finalizare şi emitere a raportului procedurii. Pentru obiectivul Pod Grădiştea termenul a fost redus pentru că nu facem foarte multe studii de teren, nu este o reabilitare majoră si sperăm ca în maximum 9 luni să avem studiul făcut. Dupa acest termen vom demara licitaţia pentru proiectare şi execuţie, iar în 2 ani ne propunem să construim podul. Poate ca termenul stabilit de noi nu este foarte optimist pentru localnici, dar e realist. Facem tot ce se poate, am fost nevoiţi de foarte multe ori să ne adaptăm, să schimbăm scenariile, ca să putem aborda această problem de o importanta deosebita pentru locuitorii acestei zone".

CFR SA a lansat deja procedura de achiziţie a Studiului de Fezabilitate pentru modernizarea liniei de cale ferată pe tronsonul Bucureşti Nord - Jilava - Giurgiu Nord - Giurgiu Nord Frontieră (inclusiv podul Gradiştea).

Studiul de fezabilitate va prezenta varianta optimă de traseu şi va propune o planificare a activităților proiectului tehnic prin dezvoltarea unei structuri de executare a lucrărilor de reabilitare, cu o soluție de execuție pe 2 loturi:
- lucrări la podul peste râul Argeș, între stațiile Vidra și Grădiștea
- lucrări la infrastructura de cale ferată dintre stațiile CF București Nord şi Giurgiu Nord, până la Frontieră.

 


Re: Stiri feroviare din Romania freyutz

Stie cineva si ce presupune modernizarea liniei? Cresterea vitezei, dublarea ei, electrificare?

 


Re: Stiri feroviare din Romania TibiV

Cresterea vitezei (dar numai la 120 km/h, nu la 160 km/h) si electrificare, cel putin in prima etapa.

Dublare... Sa mai munceasca si alte generatii. (Desi noul pod de la Gradistea este proiectat si aproape construit pentru linie dubla...)

Gasesti un articolu care preia postarea FB de la CFR INfra si mai aduce niste completari aici: http://www.economica.net/seful-cfr-sa-promite-repararea-in-2-ani-a-podului-gradistea-calatoria-bucuresti-giurgiu-va-fi-mai-scurta-cu-20-de-minute_135044.html
Călătoria cu trenul pe ruta directă Bucureşti-Giurgiu va dura o oră şi 37 de minute, faţă de o oră şi 56 de minute cât durează acum pe ruta ocolitoare prin Videle, au explicat pentru ECONOMICA.NET reprezentanţii CFR SA.

Robert, pe mine ma lasa "artimetica" ...
In Master Plan zice ca Buc.Nord-Giurgiu Frontiera (deci pe podul Priteniei) are 90 km...

Atunci cum naiba modernizam linia la 120 km/h iar durata va fi de 1h 27 min ?!?!?!...  :shock:
(O ora si jumatate, mai pe romaneste...)

Hai sa zicem ca au luat in considerare doar finalizarea noului pod de la Gradistea, si scurtarea fata de traseul prin Videle.
Dar in momentul in care se vor apuca de reabilitare, linia va fi complet inchisa, caci este linie simpla, nu este ca pe Sighisoara-Curtici, unde poti folosi alternativ un fir sau celalat...

 


Re: Stiri feroviare din Romania shoppy

Sabar si Neajlov sunt poduri de linie simpla, mai greu cu dublarea.

 


Re: Stiri feroviare din Romania TibiV

In MPGT nu se vorbeste despre nici o dublare...
Cel putin pana in 2035.
Vedeti voi astia mai tineri cum o fi atunci... ;)

 


Re: Stiri feroviare din Romania Celestin Draganescu

Tibi, nu stiu daca apucam nici podul de la Gradistea...

 


Re: Stiri feroviare din Romania 19jimmy84

Grevă spontană la CFR SA. Mai multe trenuri sunt oprite în gări în această dimineață

La protesta participă angajații din 7 regionale din țară: Brașov, Iași, Timișoara, Cluj, Craiova, București, și Galați. Trenurile sunt oprite în gări, iar pasagerii nu știu dacă și când își vor putea continua astăzi călătoriile, deși au bilete cumpărate.


sursa: http://www.libertatea.ro/stiri/greva-sp...fr-1781742

 


Re: Stiri feroviare din Romania 19jimmy84

Trenuri oprite pe trasee, în urma grevei spontane la CFR. Trenul internaţional Korona, printre garniturile afectate

Trei trenuri, dintre care unul internaţional, sunt oprite în staţii din Harghita, în urma grevei spontane declanşate miercuri de angajaţii CFR, nemulţumiţi de nivelul salariilor şi de inechităţile din grila de salarizare.


sursa: https://www.antena3.ro/actualitate/tren...04745.html

 


Re: Stiri feroviare din Romania Robert24

Urmarile acestei greve mizere.
Ora 0:45 - Gara de Nord - Bucuresti.
Intarzieri chiar si de 14 ore!!!

greva.PNG (463.46 KB; downloaded 3066 times)


Trenul 1824 a plecat din Deva la 19:55, cu o intarziere de 760 de minute.    
Trenul 347 de la Viena - a stationat in Simeria 741 de minute (12 ore si jumatate), de la 07:10 la 19:31.
Trenul 1746 de la Satu Mare a stationat in Ileanda 211 minute, in Campia Turzii 68 de minute si in Blaj 207 minute.
Trenul 1646 a plecat din Tg Mures la 16:30, cu o intarziere de 203 minute, si a stationat in Lazarea 74 de minute.
Trenul 3012 a plecat din Brasov la 23:10, cu o intarziere de 5 ore

 


Re: Stiri feroviare din Romania Robert24

Si plecarile din Bucuresti au de suferit:

IR 1527 catre Sibiu a fost anulat.
IR 472 catre Budapesta a fost anulat.
IR 1643 catre Sighetul Marmatiei a plecat din Bucuresti la 22:47 - 287 intarziere.
IR 1741 catre Satu Mare a plecat din Bucuresti la 23:09 - 264 minute intarziere.
IR 1641 catre Baia Mare a plecat din Bucuresti la 23:16 - 141 minute intarziere.    

ETC... :(

 


Go to page:  1  ... 59 60 61 62 63 64 65  ... 92
 

📖 Pagination options
Home page  • 
Parent forum: Știri, evenimente, discuții și documentații feroviare  • 
Choose destination

Since our 2265 forum members have written 419376 posts in 5230 topics and 511 subforums.

 

© 2009 - 2024 Asociația „Metrou Ușor”

Powered by PhpBB In DotNet

The Terms Of Use