La cadrul 8A, langa bucatile de stalpi deja montati la sol, au mai aparut inca un set de bucati, la fel, montati.
Presupun ca si la 7A este la fel.

Si asa cum spunea  / arata @TibiV, avem deja si "varfurile" stalpilor. si ieri seara era inceputa si una din traverse.

Ramane de vazut daca vor intrerupe toate LEA-urile sau doar pe perechi..... Oricum, conductorii vechi nu se dau jos deci vor ridica stalpii printre linii....

As zice ca un stalp se poate ridica intr-un program de lucru.... (sa zicem nr 1) pentru asta trebuie oprite LEA 1 si 1A (primele dinspre Titan). apoi pentu stalpil 2. se opresc si LEA 2 si 2A, pentru stalpul 3 se opreste LEA 3 si 3A, dar se poate porni LEA1 si 1A.
Toata miscarea asta doar in cazul in care este vital ca CET sa furnizeze energie (chiar si partial) in SEN.
Sunt doar presupuneri....

Intrebare pentru colegii care au fost pe teren: au dat jos cumva si cabluri de la LEA? Sau lucreaza printre ele?

Se vede pe poze, nu au dat niciun cablu jos. Lucreaza printre ele.
Chiar si traversele vor fi peste actualele LEA.

Cred ca termenul de finalizare, 30.03.20202 este realizabil....

danutzu_2910 wrote:
Se vede pe poze, nu au dat niciun cablu jos. Lucreaza printre ele.
Chiar si traversele vor fi peste actualele LEA.

Cred ca termenul de finalizare, 30.03.20202 este realizabil....

Anul specificat este foarte plauzibil:)). Sigur termină până atunci ).

Ce atata graba?!?!....
Pana atunci se va inventa LEW (Linie Electrica Wireless) si nu mai este nevoie de stalpi....

danutzu_2910 wrote:
Un cablu de garda (sper ca asa se numeste)

"Fir de garda"

In continuarea reportajului lui @TibiV, in dimineata asta, 5 conductoare erau instalate la primul set de LEA. Cel mai probabil astazi termina cu setul asta, inclusiv conductoarele de legatura intre segmentele de conductoare, adica "buclele" alea care....atarna  

Deci consolele se asambleaza pe bucati pe pozitia finala asa cum am intuit, nu se asambleaza repede / complet la sol si apoi sa se ridice cum ne amageau niste persoane.

Sunt curios, se lucreaza cumva si la rampa lipsa ?

Până nu se ridică toate firele nu ar trebui să se lucreze.

Pai nu mai este tensiune in LEA... Dar zona respectiva este folosita de utilajele pentru tras / tensionat conductoarele (se vede in unele poze)...
Teoretic, rampa lipsa o termna in 2 saptamani, daca se pun pe treaba serios... (UMB-ul, desigur)

Degeaba termina repede rampa si taie bifeaza blonda o realizare mareata daca nu fac ceva cu Hateganu si iesirea in Vitan-Barzesti.
Finalizarea pasajului doar va reduce traficul la sol si probabil numarul de tamponari care se petrec la intersectia Splai cu cele 2 poduri peste Dambovita.

Am prins zile cand coada de iesire in Vitan-Barzesti trece de accesul in Romstal (ceea ce inseamna cel putin 500 de metri). PLus ca Hateganu se degradeaza pe zi ce trece si nu se mai aude nimic de faza a 2-a a proiectului (faza de care se puteau apuca cat a fost blocaj datorita inaltarii LEA)

andreiiul wrote:
Degeaba termina repede rampa si taie bifeaza blonda o realizare mareata daca nu fac ceva cu Hateganu si iesirea in Vitan-Barzesti.
[...] Am prins zile cand coada de iesire in Vitan-Barzesti trece de accesul in Romstal (ceea ce inseamna cel putin 500 de metri).)

Acolo e principala problemă rămasă, atât de fluidizare cât și de siguranță a circulației.