Sambata, 1 februarie.
Stalpul 3 (central) al cadrului 8A







Stalpul 5



Sambata erau doar 2 stalpi




Fundatia stalpului 4...



Se vede ca si stalpul 4 de la cadrul 7A este decalat cu 2-3 metri




https://imgur.com/a/f54douP

Luni, 3 februarie, la pranz. Se lucra...
Vedere dinspre pasaj spre est











Vedere din sens invers, spre vest/CET Sud




https://imgur.com/a/QENX7Sv

Tot de sambata, cateva cadre cu bulevardul Nicolae Grigorescu.
In multe locuri au inceput sa cedeze capacele de canal...



Se simt foarte urat daca treci peste ele...







Aici au incercat sa peticeasca...



... dar fara prea mare succes




https://imgur.com/a/f54douP

Si o mic update la reportajul lui @TibiV..
In aceasta dimineata:

Un mic update de la ora 17:30

Astazi, 9 februarie
Primele doua poze cu cadrul 8A sunt spre nord-est, cam spre DNCB...



Stalpul 4 (dreapta pozei) este singurul la nivel de fundatie, fara nici o sectiune verticala ridicata pe pozitie



Vederi din sens opus,  de pe Drumul Lunca Dochiei, spre CET Sud.
Sunt partial ridicati stalpii 1,2,3 si 5.



La ora la care am facut pozele erau 4 grade si soare, asa ca pamantul devenise o mocirla... Nu am putut intra langa stalpi.
In departare cadrul 7 si cioturile cadrului 7A...



... aici un pic de zoom. Se vede ca stalpul 4 ”rupe ritmul”




Trecem la intrarea in statia de sortare deseuri a PS3.
Prima este o imagine cu gard cu tot...



Peste card, cu selfie-stickul...







Iar aici se vede ca stalpul 4 de la cadrul 7A pica fix sub cablurile electrice, la vreo 3-5 metri in stanga stalpului similar de pe cadrul 7...




https://imgur.com/a/iJ415WX

Imi cer scuze pentru intarzierea de doua zile, dar am lucrat cate 14 ore in tura de noapte...

Poze de duminica, 16 februarie 2019.
Ca sa nu mai am probleme cu poze contre-joure, am plecat de la stalpul 5 al cadrului 8A (cel dinspre Dambovita...)
Toate imaginile sunt (aproximativ) spre vest, spre CET Sud.







Stalpul 5, perfect aliniat...



... si stalpul 4, fix sub cabluri. Revin imediat la subiect...











In camionul ala din fata era un nene care statea de paza...



Avem inclusiv capetele superioare ale unor stalpi

Informatii de la fata locului:
- Sectiunile de stalpi se asambleaza ”in-situ”. Vor lucra toata saptamana asta la asamblarea lor.
- Stalpii nu pot fi ridicati mai mult decat vedem cat timp LEA este sub tensiune. Asta este motivul pentru care stalpul 4 nu a fost nici macar inceput (este fix sub actualul cablu...)
- Instalarea cablurilor va fi foarte dificila - NU au voie sa intrerupa circulatia rutiera. Deci vor instala/trage cablurile noi cu ajutorul unor ”carucioare” care vor circula pe cablurile vechi... (Imi pare rau ca nu am cum sa vad/filmez operatiunea, se pare ca va fi aplicata la multe alte lucrari de infrastructura din tara...)
- Muncitorii sunt de la o firma din Constanta, Pe sistemul UMB, lucreaza 2 saptamani, dupa care un week-end liber (pleaca vineri, se intorc luni). Pleaca acasa vinerea asta, pe 21 februarie....
- Li s-a spus ca luni, 24 februarie, cand se vor intoarce la munca, LEA va fi scoasa de sub tensiune si vor incepe sa inalte stalpii.
- In mod special, s-a cerut prin proiect ca stalpii sa fie DUBLI, spre deosebire de stalpii LEA uzuali. Adica in loc de unul, au folosit doua profile L ”solidarizate”... Vedeti in urmatoarele 3 poze:



... nu se poate spune ca au facut economie la suruburi...







... iar ”surubele” din astea sunt sigur ca nu aveti in laptop....  




Trec in partea opusa a pasajului, la cadrul 7A.
Desi era duminica, la ora pranzului, energeticienii erau la datorie...

Duminica 23 februarie.
De langa pasaj, spre est







Am intrat pe Drumul Lunca Dochiei si am oprit langa stalpi.



Tot pe Drumul Lunca Dochiei, dar la intoarcere, spre CET Sud.



Nu se vede prea bine, dar desi era duminica la 13.30, erau cel putin 6-7 muncitori care pareau sa pregateasca sectiunea detraversa / grinda transversala dintre stalpii 1 si 2...




https://imgur.com/a/cKaMGYR

Nu am putut rezista tentatiei sa vad care este situatia...
Oameni parolisti. De ambele parti...
Din departare se vede o macara....




Ne mai apropiem, si se vede ca este la cadrul 7A.
In acest timp. in zona cadrului 8A, chiar au inceput sa vopseasca traversele, si varfurile stalpilor.




Nu intamplator pun detaliul asta... (unii colegi stiu de ce   )




Si o imagine de ansamblu, cadrul 7A




Nu se vede? E, o sa se vada peste cateva zile...
Nu am apucat sa fac poza ca m-a luat prin surprindere, erau cativa baieti care ...numarau boltarii pentru completarea rampei...  
(asta este pentru noi, nu pentru ei, ei sunt in timpul serviciului....)

Si un mic update de la ora 17:30
(se vede si fumul de la incendiul din Delta Vacaresti...  )




Cred ca se vede, ultimul tronson este vopsit rosu




La 8A, stalpii si traversele sunt deja vopsite








(asta este un pic miscata)

Acum:

Iar dupa o ora :

În seara aceasta :