TAROM (S.C. Transporturile Aeriene Române S.A.) este principala companie aeriana din Romania, flag-carrier, fiind detinuta in proportie de 96,7% de Statul Roman (prin Ministerul Transporturilor).
Din iunie 2010, TAROM este membru cu drepturi depline in cadrul aliantei SkyTeam.





Se poate spune ca TAROM isi are originile in 1920, odata cu infiintarea Companiei Franco - Romana pentru Navigatie Aeriana (CFRNA). Compania transporta calatori, marfa si posta intre Paris si Bucuresti, folosind avioane Potez 29. Intre Paris si Bucuresti avioanele aveau escale la: Strassburg, Praga, Viena si Budapesta.
5 ani mai tarziu, lua fiinta prima ruta interna intre Bucuresti si Galati. In 1926 denumirea companiei se schimba in Compania Internationala de Navigatie Aeriana.
4 ani mai tarziu lua nastere LARES - Liniile Aeriene Romane Exploatate de Stat. In 1931 s-a deschis ruta Bucuresti - Constanta - Balcic care era operata cu avioane Junkers F13, iar mai tarziu a fost adaugata ruta Bucuresti - Galati - Chisinau - Cernauti.
In 1937, LARES a fuzionat cu principalul sau adversar, SARTA - Societatea Română de Transporturi Aeriene, ocazie cu care denumirea companiei a fost din nou modificata: Liniile Aeriene Române Exploatate cu Statul.

Dupa sfarsitul celui de-al doilea razboi mondial, data fiind conjunctura, se infiinteaza TARS - Transporturile Aeriene Româno-Sovietice, noua companie aflandu-se in subordinea guvernelor Romaniei si Uniunii Sovietice.

La data de 18 septembrie 1954 compania devenea TAROM - Transporturile Aeriene ROMâne.
Primul zbor trans-atlantic a avut loc in 1966. In 1974, compania deja opera zboruri catre Beijing, New York si Sydney cu escala la Calcutta. Daca pana in 1970, compania a fost obligata sa foloseasca doar aeronave sovietice, in urmatorii ani flota a fost modernizata cu avioane Boeing 707 si BAC 1-11. In anii '80 in Romania se producea deja sub licenta britanica avioanele Rombac 1-11, astfel TAROM a inceput achizitionarea celor 9 astfel de avioane produse. Din cauza nivelului ridicat de zgomot, nu li s-a permis accesul pe multe aeroporturi occidentale.

La inceputul anilor '90, TAROM si-a înlocuit flota invechita de Boeing 707 cu 3 aeronave noi, de tip Airbus A310, una dintre acestea (YR-LCC) fiind implicata in accidentul de la Balotesti.
Dandu-se in principal vina pe nerentabilitate, insa colaborat cu diferite decizii politice, la inceputul anilor 2000 au fost sistate zborurile de lung curier catre Bangkok, Montreal, Chicago, Beijing si New York.

Astazi, TAROM opereaza zboruri interne, catre Europa, Orientul Mijlociu si Nordul Africii, folosind un numar de 26 de aeronave care au o varsta medie de 13 ani.
HUB-ul de operare este Aeroportul Henri Coanda Bucuresti, totodata existand si 3 orase focus: Iasi, Cluj-Napoca si Sibiu de unde sunt operate curse catre diferite destinatii.

Pentru orarul de iarna 2013-2014, compania TAROM va opera zboruri din Bucuresti catre urmatoarele destinatii:
- interne: Baia Mare (BAY), Cluj-Napoca (CLJ), Iasi (IAS), Oradea (OMR), Satu Mare (SUJ), Sibiu (SBZ), Timisoara (TSR).
- in Europa: Amsterdam (AMS), Atena (ATH), Barcelona (BCN), Belgrad (BEG), Bruxelles (BRU), Budapesta (BUD), Chisinau (KIV), Dublin (DUB), Frankfurt (FRA), Istanbul (IST), Larnaca (LCA), Londra (LHR), Madrid (MAD), Milano (LIN - code-sharing cu Alitalia), Munchen (MUC), Nisa (NCE), Paris (CDG), Praga (PRG), Roma (FCO), Salonic (SKG), Sofia (SOF), Varsovia (WAW - code-sharing cu LOT) si Viena (VIE)
- in Orientul Mijlociu: Amman (AMM), Beirut (BEY), Dubai (DXB), Tel Aviv (TLV)
- in Nordul Africii: Cairo (CAI) - momentan suspendat
- curse charter: Antalya (AYT), Palma de Mallorca (PMI), Tennerife (TFS)

Din Iasi sunt operate curse catre: Bologna (BLQ), Roma (FCO), Londra Luton (LTN), Torino (TRN) si Viena (VIE - code-sharing cu Austrian Airlines)
Din Cluj-Napoca sunt operate curse catre: Praga (PRG) si Viena (VIE)
Din Sibiu sunt operate curse catre Munchen (MUC)

Flota TAROM

Airbus 310-300 - 2 avioane
- MSN 636 - YR-LCA - Transilvania - dec.92    
- MSN 644 - YR-LCB - Moldova - dec.92 - a fost aeronava prezidentiala

Airbus 318-100 - 4 avioane
- MSN 2931 - YR-ASA    - Aurel Vlaicu - nov.06    
- MSN 2955 - YR-ASB    - Traian Vuia - dec.06        
- MSN 3220 - YR-ASC    - Henri Coanda - nov.07    
- MSN 3225 - YR-ASD    - Smaranda Braescu - dec.07    

Boeing 737-300 - 4 avioane
- MSN 27179 - YR-BGA - Alba Iulia - oct.93    
- MSN 27180 - YR-BGB - Bucuresti - oct.93    
- MSN 27182 - YR-BGD - Deva - nov.94    
- MSN 27395 - YR-BGE - Timisoara - nov.94

Boeing 737-700 - 4 avioane
- MSN 28440 - YR-BGF - Braila - mar.01 - Sky Team livery
- MSN 28442 - YR-BGG - Craiova - apr.01 - Retro livery
- MSN 28438 - YR-BGH - Hunedoara - nov.03    
- MSN 28439 - YR-BGI    - Iasi    - dec.03    

Boieng 737-800 - 1 avion in leasing
- MSN 37360 - YR-BGS - Sibiu - ian.09

ATR 42-500 - 7 avioane
MSN 566 - YR-ATA - Dunarea - iun.98    
MSN 569 - YR-ATB - Bistrita - iun.98    
MSN 589 - YR-ATC - Cris - mar.99    
MSN 591 - YR-ATD - Mures - mar.99    
MSN 596 - YR-ATE - Olt - mar.99    
MSN 599 - YR-ATF - Arges - mar.99    
MSN 605 - YR-ATG - Dambovita - dec.99 - intre ian-iul 2003 a fost inchiriat la Egyptair

ATR 72-200 - 2 avioane
MSN 861 - YR-ATH - Somes - mai.09    
MSN 867 - YR-ATI - Ialomita - iun.09

Airbus A310-300 YR-LCA in aprilie 2011

Boeing 737-300 YR-BGA in 2011 si 2013

Boeing 737-300 YR-BGB in 2013

Boeing 737-700 WL YR-BGI in 2013

Airbus A318 YR-ASA in 2011 si 2013

ATR 42-500 YR-ATA, YR-ATB si YR-ATF in 2013

ATR 72-200 YR-ATI

Începând din 26 noiembrie 2013, puteţi călători pe zborurile directe între Bucureşti şi Geneva, la preţuri începând de la 99 euro pentru zboruri dus-întors, cu toate taxele incluse. Biletele sunt disponibile la vânzare începând de astăzi, oferta de preţ pentru ruta Bucureşti -Geneva -Bucureşti fiind valabilă pentru biletele dus-întors cu toate taxele incluse la achiziţionarea de pe www.tarom.ro şi este supusă unor termene şi condiţii speciale.  

Zborurile  vor avea următorul program, afişat în ore locale:

Marţi
RO 351 8:10 Bucureşti - 9: 55 Geneva
RO 352 10:40 Geneva - 14:15 Bucureşti

Sâmbătă
RO 351 13:35 Bucureşti – 15:20 Geneva
RO 352 16:10 Geneva – 19:45 Bucureşti

„TAROM este singura companie aeriană care operează zboruri directe Bucureşti-Geneva, ce au incluse în preţul biletelor de avion un bagaj de cală de 23 de kg, plus un bagaj de mână de 10 kg, servicii de catering şi servicii de check-in, fără ca pasagerii să fie nevoiţi să plătească taxe suplimentare. De asemenea, pe durata orarului de iarnă, transportul echipamentului de schi, având greutatea maximă de 23 de kg, este gratuit. Această cursă a fost deschisă la cererea pasagerilor şi de aceea doresc să le mulţumesc că aleg servicii de calitate şi să-i asigur şi de acum încolo de tot suportul TAROM. Acesta este şi motivul pentru care preţul de la care pornesc tarifele pe acestă rută este atât de mic”, a declarat Christian Heinzmann, CEO and Accountable Manager.

Tot în orarul de iarnă 2013/2014, TAROM măreşte frecvenţele pe următoarele destinaţii: Belgrad ajungând la 7 curse pe săptămână, Viena ajungând la 16 curse pe săptămână, Sofia la 11 curse pe săptămână, Chişinău la 15 curse pe săptămână şi Dublin la 4 curse pe săptămână.

O noua surpriza TAROM neanuntata inca oficial!

Incepand cu 3 martie 2014 zboruri catre Moscova!!!

Bucuresti - Moscova Sheremetyevo (SVO)
RO241: 21:55 – 00:25 – A318 – luni, joi, vineri, duminică

Moscova Sheremetyevo (SVO) - Bucuresti
RO242: 06:25 – 07:05 – A318 – luni, marţi, vineri, sâmbătă

Airbus A318-100
YR-ASB, YR-ASC

ATR 42-500
YR-ATA


YR-ATC



YR-ATG