B365.RO

http://www.b365.ro/cnair-12-oferte-pent...57288.html

CNAIR: 12 oferte pentru lărgirea Centurii de Sud şi construcţia pasajelor Berceni şi Olteniţa

Un număr de 12 firme au depus oferte pentru realizarea proiectului de lărgire la patru benzi a Centurii de Sud a Capitalei, pe o porţiune de treizeci de kilometri, şi construcţia pasajelor Berceni şi Olteniţa, sub forma unor sensuri giratorii suspendate. Investiţia are o valoare de aproape patru sute de milioane de lei şi a fost împărţită în două loturi.

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunţat, vineri, că în cursul zilei de joi s-a încheiat perioada de depunere în Sistemul Electronic de Achiziţii Publice (SEAP) a ofertelor din cadrul procedurii de achiziţie publică a contractului Proiectare şi execuţie "Lărgire la patru benzi a centurii rutiere a Municipiului Bucureşti Sud între A2, km 23+600 şi A1, km 55+520".

Lucrarea a fost împătrţită în două loturi: Lot 1 - Amenajare nod rutier Centura Bucureşti – DN4 (Olteniţa) şi Lot 2 - Amenajare nod rutier Centura Bucureşti – DJ 401 (Berceni).

"Principalele repere ale acestui proiect sunt cele două pasaje de la Berceni şi Olteniţa care vor fi construite ca sensuri giratorii suspendate. Pentru cele două loturi de lucrări, care includ construcţia celor două pasaje au depus oferte 12 operatori economici", anunţă CNAIR.

Astfel, pentru Lotul I, din care face parte pasajul de la Olteniţa, au depus oferte Asocierea Comsa S.A.U. - Acsa Obras E Infrastructuras S.A.U., Asocierea Constructii Erbasu SA - Vahostav SK - Trameco SA - Grafic Tends SRA, Itinera S.P.A, Porr Construct SRL, Asocierea Telor Invest SRL - Impresa di Construzioni ING. E. Mantovani S.P.A. şi Tirrena Scavi SPA.

Valoarea acestui contract este de 216.682.448,01 lei, fără TVA.

Pentru Lotul II, care include construcţia pasajului de la Berceni, au depus oferte Asocierea Comsa S.A.U. - Acsa Obras e Infrastructuras S.A.U., Dimar SRL – Europea 92 S.P.A., Itinera S.P.A., Asocierea Telor Invest SRL - Impresa di Construzioni ING. e Mantovani S.P.A, Tirrena Scavi SPA, Asocierea Trameco SA - Vahostav SK - Constructii Erbasu SA - Grafic Tends SRL.

Valoarea estimată a Lotului II este 179.286.280,21 lei, fără TVA, valoarea estimată totală, fără TVA, fiind de 395,968,728.22 RON.

"În perioada următoare va avea loc evaluarea ofertelor menţionate, respectându-se termenele şi etapele procedurale conform legislaţiei în vigoare în materia achiziţiilor publice", anunţă CNAIR.

Pasajul de la Olteniţa va fi configurat ca giratoriu suspendat cu o formă alungită. Proiectarea va dura 6 luni, iar execuţia acesui pasaj, 24 luni. Garanţia pentru lucrări va fi de minim 60 de luni.

Pasajul Berceni va fi configurat ca sens giratoriu suspendat în formă rotundă. Perioada de proiectare este de 6 luni, iar cea e execuţie a lucrărilor de 24 de luni. Şi pentru acest pasaj este stabilită o perioadă de garanţie de minim 60 de luni.

http://www.cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/interes-general/fost-desemnat-c%C3%A2%C8%99tig%C4%83torul-pentru-proiectarea-%C8%99i

A fost desemnat câștigătorul pentru proiectarea și construcția Pasajului de la Berceni

Astăzi, 08.05.2018, a fost comunicat rezultatul procedurii de atribuire a contractului Proiectare și execuție "Lărgire la 4 benzi a centurii rutiere a Municipiului Bucureşti Sud între A2 km 23+600 și A1 km 55+520" Lot 2 - Amenajare nod rutier CB – DJ401 (Berceni) km 33+190 – km 35+600"

Ofertantul desemnat câștigător este Asocierea S.C. TRAMECO S.A. - VAHOSTAV -SK, a.s. - CONSTRUCTII ERBASU S.A. - GRAFIC TENDS S.R.L având prețul de 146.009.911,67 lei fără T.V.A.

Durata contractului este de 150 luni începând de la data atribuirii contractului, din care 6 luni proiectare, 24 luni execuţie şi 120 luni perioada de notificare a defecţiunilor (garanţie conform duratei ofertate în cadrul factorul de evaluare).

Informaţii suplimentare:

Amenajarea acestui nod rutier implică un sens giratoriu suspendat, care va fluidiza toate fluxurile de trafic, inclusiv traficul feroviar din zonă. Traseul amenajării nodului rutier începe la km 33+190 și se termină la km 35+600 pe centura existentă, incluzând și amenajarea sensului giratoriu de la km 35+450.

În ceea ce privește desfășurarea investiției pe DJ 401, amenajarea nodului rutier se face pe o lungime de aproximativ 600 m care se termină cu un sens giratoriu (pe direcția București) și pe încă aproximativ 650 m care se termina cu un sens giratoriu (pe direcția Berceni).

Semnarea contractului de achiziție publică pentru Lotul 2 - Amenajare nod rutier CB – DJ401 (Berceni) km 33+190 – km 35+600 va fi posibiliă dupa soluționarea tuturor contestațiilor/ plângerilor formulate în cadrul procedurii de atribuire a acestui lot.

Ofertele pentru Lotul 1 (proiectarea și execuția Pasajului Oltenița) ale acestui proiect se află în faza finală de evaluare, urmând ca în scurt timp să fie anunțat câstigătorul licitației.

Mama, le trebuie aproape 10 luni ca sa semneze un contract...

https://www.facebook.com/pasajcentura/photos/pcb.1859466877496531/1859442567498962/?type=3&theater

Pasaj Centura Berceni
11 ore
CNAIR ne-a comunicat în cadrul audienței pe tema Pasajului Berceni:

- contractul este deja redactat și este în curs de semnare la diverse departamente din cadrul CNAIR.
- în 7 - 10 zile, constructorul va fi invitat pentru semnarea contractului
- împreună cu reprezentanții CNAIR am estimat un posibil program de derulare a proiectului (foto atașat)
- CNAIR ar trebui să primească proiectul final cel mai târziu în aug 2019, lucrările de construcții vor începe în martie 2020 și se vor finaliza în cca 2 ani.
- CNAIR va urmări respectarea termenelor convenite contractual și va aplica constructorului penalități de întârziere, dacă va fi cazul. Rezilierea contractului este ultima opțiune, întrucât reluarea procedurii de achiziție publică ar însemna întârzieri de 2-3 ani...

Exproprierile sunt deja în lucru - în cca 2-3 luni, CNAIR va primi lista definitivă cu proprietarii ce trebuie să fie despăgubiți. Sumele cuvenite vor fi consemnate într-un cont bancar și proprietarul va fi notificat să elibereze amplasamentul în cel mult 30 zile. CNAIR estimează că exprorpierile se vor finaliza înainte ca autorizația de construire să fie emisă.

Nu vor fi probleme nici cu finanțarea - Pasajul Berceni este finanțat din fonduri europene. Guvernul va achita facturile emise de către constructor și va își va recupera sumele de la UE.

Constructorul este responsabil cu fluidizarea traficului pe durata șantierului - amenajarea de bretele provizorii și alte soluții cu avizul Poliției Rutiere.

CNAIR va recomanda constructorului să colaboreze cu comunitatea locală și să informeze periodic cu privire la stadiul lucrărilor. Pentru derularea cu eficiență maximă a lucrărilor de construcție, constructorul are nevoie de relații bune de colaborare cu autoritățile locale, operatorii de utilități publice din zonă, Poliția Rutiere, chiar și cu comunitatea locală.

Comunicatul oficial de la CNAIR:http://www.cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/interes-general/fost-desemnat-c%C3%A2%C8%99tig%C4%83torul-licita%C8%9Biei-pentru-0. Atentie la contestatii, sublinierea imi apartine.

A fost desemnat câștigătorul licitației pentru construcția Pasajului Oltenița!
Compania ITINERA SPA a fost desemnată astăzi câștigătoarea licitației pentru contractul privind proiectarea și execuția  nodului rutier pe Centura București – DN4 (Oltenița), km 29+500 – km 33+190, cu o valoare a propunerii financiare de 169.508.442,60 lei, fără TVA (echivalentul a 35,5 milioane euro, fără TVA).
Potrivit contractului, durata de realizare a acestui proiect este de 30 luni, din care 6 luni pentru activitatea de proiectare și 24 luni pentru execuția lucrărilor. Garanția pentru execuția lucrărilor, ofertată de ITINERA SPA, este de 10 ani.

Procesul de semnare a contractului va putea fi inițiat doar după expirarea perioadei legale de 10 zile de la transmitera comunicărilor privind rezultatul procedurii, în care pot fi depuse contestații.
În situația în care vor fi înregistrate contestații împotriva noului rezultat al procedurii, CNAIR SA va trebui să aștepte soluționarea acestora.

Informații suplimentare:
Nodul rutier Centura București – DN4 (Oltenita) va fi unul denivelat și presupune amenajarea unui sens giratoriu ovoid suspendat, care va fluidiza fluxurile de trafic din zonă, inclusiv traficul feroviar.
Traseul amenajarii nodului rutier se desfășoară între km 29+500 și km 33+190, pe actuala centură a Capitalei.
Pe direcția București, nodul rutier va avea un sector de aproximativ 800 m și pe direcția Oltenița un sector de 650 m, iar ambele sectoare vor încheia în sensuri giratorii.  

CNAIR are inca o realizare mareata, a reusit sa semneze contractul pentru Pasajul Berceni. Ca au trecut 10 luni e un detaliu nesemnificativ...
http://www.cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/interes-general/s-semnat-contractul-pentru-proiectarea-%C8%99i-execu%C8%9Bia-2

S-a semnat contractul pentru proiectarea și execuția Pasajului Berceni
Astăzi, 6 martie 2019, CNAIR SA a semnat contractul de proiectare și execuție pentru Amenajare nod rutier CB - DJ401 (Berceni) km 33+190 - km 35+600 în regim de FIDIC GALBEN.
Acest proiect este parte componentă a lărgirii la 4 benzi a Centurii Rutiere a Municipiului Bucuresti Sud, intre A2 km 23+600 și A1 km 55+520”
Sursa de finantare: FONDURI EUROPENE NERAMBURSABILE

Operatorul economic care va realiza proiectarea și execuția contractului este ASOCIEREA TRAMECO SA - VAHOSTAV SK AS - CONSTRUCTII ERBASU SA - GRAFIC TENDS SRL.
Valoarea contractului este de 146.009.911,67 LEI fără TVA, echivalentul a 30,5 milioane Euro fără TVA.

Obiectul principal al contractului îl reprezintă proiectarea și execțtia lucrărilor pentru Amenajarea unui nod rutier pe Centura București – DJ401 (Berceni) km 33+190 - km 35+600. Nodul va fi unul denivelat, cu amenajarea unui sens giratoriu suspendat, care va fluidiza traficul, inclusiv pe cel feroviar din zonă. În ceea ce privește desfășurarea investiței pe DJ 401, amenajarea nodului rutier este pe o lungime de aproximativ 600 m care se termină cu un sens giratoriu pe direcția București și aproximativ 650 m care se termină cu un sens giratoriu pe direcția Berceni.

În conformitate cu prevederile contractuale, durata de realizare a acestui contract este de 30 luni, din care 6 luni pentru activitatea de proiectare și 24 luni pentru execuția lucrărilor. Perioada de garanție a lucrărilor ofertată de Asocierea declarată câștigătoare este de 10 ani.

   
Mai e mult până departe. Au semnat contractul, dar bani au ?

http://www.cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/interes-general/s-semnat-contractul-pentru-construc%C8%9Bia-pasajului

S-a semnat contractul pentru construcția pasajului Oltenița

CNAIR SA a semnat contractul de Proiectare și execuție "Lărgire la 4 benzi a centurii rutiere a Municipiului Bucureşti Sud între A2 (km 23+600) și A1 (km 55+520), Lot 1 - Amenajare nod rutier Centura București – DN4 (Oltenița), km 29+500 – km 33+190 ".
Oferta desemnată câştigătoare a fost cea depusa de ITINERA SPA.
Valoarea de semnare a contractului este de 169.508.442,60 lei fără T.V.A.
Durata contractului este de 150 luni începand de la data atribuirii contractului, din care 6 luni proiectare, 24 luni execuție și 120 luni perioada de notificare a defecţiunilor (garanţie conform duratei ofertate în cadrul factorului de evaluare).

Informaţii suplimentare:
Amenajarea nodului este denivelată și presupune construcția unui sens giratoriu suspendat, care va rezolva toate fluxurile de trafic, inclusiv traficul feroviar din zonă. Traseul amenajării nodului rutier începe la km 29+500 și se termina la km 33+190 pe centura existent și include și sensul gratoriu de la km 35+450.
Nodul rutier va avea o lungime de aproximativ 800 m care se termină cu un sens giratoriu (pe directia București) și aproximativ 650 m care se termină cu un sens giratoriu (pe direcția Oltenița).

Mi se pare remarcabil acest paragraf

presupune construcția unui sens giratoriu suspendat, care va rezolva toate fluxurile de trafic, inclusiv traficul feroviar din zonă

poate nu inteleg eu bine dar aparent si traficul feroviar intra in giratoriul suspendat (sunt ironic).

andrei11 wrote:
:lol:  :lol:  :lol:
Mai e mult până departe. Au semnat contractul, dar bani au ?

Păi spune în comunicat:

Sursa de finantare: FONDURI EUROPENE NERAMBURSABILE

Cine să n-aibă bani? Comisia Europeană?

Comisia Europeana nu da banii inainte, ca la centuriste.

Lucrarile pe fonduri europene se fac asa:
- Intai se construieste, antreprenorul emite factura si statul o plateste
- Factura si documentele aferente se trimit la Bruxelles
- Dupa un timp Comisia ramburseaza banii (mai exact cota de 85% aferenta finantarii europene) - chiar si anul trecut s-au rambursat banii aferenti perioadei 2007-2013...

Deci statul poate plati anul asta, si sa primeasca banii anul viitor. Ceea ce face rau deficitului bugetar pe anul in curs.

https://www.arenaconstruct.ro/incep-luc ... restiului/

Încep lucrările de constructie la Pasajului Brceni  situat la intersecția dintre șoseaua de Centura a Capitalei și DJ 401, care face legătura între București și comuna Berceni. Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, a anunțat că au sosit utilajele. Proiectul prevede amenajarea nodului rutier Centură București – DJ 401 (Berceni), km 33+190 – km 35+600.. Lucrările vor fi executate de Asocierea Trameco SA – Vahostav SK AS – Construcții Erbașu SA – Grafic Tends SRL.  Nodul rutier va fi unul denivelat, cu amenajarea unui sens giratoriu suspendat, care va fluidiza traficul, inclusiv pe cel feroviar, din zonă. Amenajarea nodului rutier este pe o lungime de aproximativ 600 m care se termină cu un sens giratoriu pe direcția București și aproximativ 650 m care se termină cu un sens giratoriu pe direcția Berceni. Durata executarii lucrărilor este 24 de luni, calculată de la data începerii efective a lucrărilor. Perioada de garanție ofertată de asocierea declarată câștigătoare a contractului de construcție este de 10 ani.  

Primul meu video la Pasajul Berceni . Lucrarile inainteaza intr un ritm bun. Startul a fost in luna iulie 2020.

TibiV wrote:
Comisia Europeana nu da banii inainte...

De obicei se plătește pe faze determinante. Chiar și organizarea de șantier e o fază determinantă, sau achiziția de materiale necesare demarării lucrărilor. Astea în mod normal se stabilesc în contract.

^ Cine plateste pe faze determinate?
Statul sau CE?
Ideea este ca CE deconteaza dupa ce lucrarea este gata, predata si in functiune...
Adica contract finalizat.
Niciodata inainte!

Nope, schemele de finantare europeana sunt destul de flexibile inclusiv cu prefinantari consistente urmate de decontari pe lucrarile executate si certificate.