Ar fi penibil ca Voluntari sa opereze linii in vestul Capitalei, extrem de penibil, nu zice nimeni sa nu existe concurenta insa nu poti lua linii doar pentru a iti bate joc de propriul personal. Ce acces si retragere sa ai? 90 de minute fiecare? Cum sunt si zvonurile care circula printre soferii lor ca vor opera din iunie liniile R439 si 116, alta penibilitate. Ba chiar mai mult, am auzit una si mai buna si anume ca se vor baga si la linii de trolee... Hai sa desfintam STB si sa ramana Voluntari, sa faca si transport in Bucuresti impreuna cu duamna primareasa, pentru ca numai ea si a ei consoarta sunt principalii factori care au adus situatii absurde in ultimii ani. Deja sunt satul de circul ieftin prestat la tv si sper ca din iunie sa scapam de ea.

Ce sa caute STV pe 116? Cat timp o sa piarda un autobuz doar pentru acces la Gara Progresul? Ce autobuze o sa trimita, VDL?

PTMZ wrote:
STV cumpără 36 de autobuze second-hand de capacitate medie, cu normă de poluare minim Euro 3. Bugetul total alocat e de 2,52 milioane RON. Ponderea punctajului:
- 90% preț
- 10% consum carburant
Termenul limită pentru depunerea ofertelor e 11 martie, iar cel al evaluărilor e 12 mai. Link SICAP: https://sicap-prod.e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100089210

De miercuri licitația este în evaluarea tehnica, însă nu a apărut încă declarația de participare.

Licitația respectivă se află în evaluare financiară.

PTMZ wrote:
STV cumpără 36 de autobuze second-hand de capacitate medie, cu normă de poluare minim Euro 3. Bugetul total alocat e de 2,52 milioane RON. Ponderea punctajului:
- 90% preț
- 10% consum carburant
Termenul limită pentru depunerea ofertelor e 11 martie, iar cel al evaluărilor e 12 mai. Link SICAP: https://sicap-prod.e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100089210

Ofertant unic: VDL Bus & Coach BV

Minim Euro 3 norma de poluare, dar se accepta si Euro 3.
Licitatie facuta clar si special pentru a-i scapa pe aia de tomberoanele astea cu care sa umple Bucurestiul unde se vrea reducerea poluarii cu un transport civilizat si modern.

Trist ca VDL se baga doar la licitațiile pentru vehicule SH. Tare mi-ar plăcea sa vad niște autobuze electrice VDL prin Bucuresti și chiar și in alte municipii din România.

PTMZ wrote:
STV cumpără 36 de autobuze second-hand de capacitate medie, cu normă de poluare minim Euro 3. Bugetul total alocat e de 2,52 milioane RON. Ponderea punctajului:
- 90% preț
- 10% consum carburant
Termenul limită pentru depunerea ofertelor e 11 martie, iar cel al evaluărilor e 12 mai. Link SICAP: https://sicap-prod.e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100089210

Pe data de 13.04.2020 a fost selectat câștigătorul.

Era de așteptat să iasă VDL

STV a lansat o licitație pentru achiziția a 100 de autobuze second-hand, cu podea joasă și normă de poluare Euro 5. Bugetul alocat este de 14 milioane RON, din fonduri bugetare.
Ponderea punctajului:
- 90% preț
- 10% consumul de carburant.
Termenul limită pentru depunerea ofertelor este 19 august, iar cel pentru evaluări este 27 noiembrie. Link E-licitație: http://e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100098465

Întrebarea este cine vinde atât de multe autobuze SH Euro 5? Probabil cine va licita va veni cu mai multe modele, altfel nu văd cum s-ar putea realiza această achiziție.

Ce vor sa faca cu inca 100 de autobuze. In martie au mai avut licitatie pt 36 de autobuze? Licitatie care nici acum nu apare ca atribuita?

Operatorii din Ilfov vor prelua treptat toate liniile regionale de la STB, probabil pana anul viitor daca le vin toate autobuzele pe care le cumpara.

Vorbim de operatorii regionali sau și de operatorii privați?