subway guru wrote:
Multimodalul cum/necum se va finaliza dar ramane intrebarea cum se va valorifica...

Facem un depozit de cartofi...

Nu...ca ingheata!

Alta propunere la rand...

Bagam si calorifere la cartofi ?....  

Ai asa ceva nevandabil pe stoc?

Să treceți pe la Laminorului să vedeți o parcare park-and-ride improvizată pe trotuarele de lângă intrările in stație

Da, dar e...GRATIS!

Exact. Daca terminalul va fi cu plata...ramane propunerea cu cartofii. Atata timp cat poate parca gratis in alta parte, romanul nu va plati sa lase masina acolo decat in masura foarte mica.

Il facem supermarket.

Aici e problema cu parcarile gratis. Dar ilegale. Cat timp nu se interzic sau nu se blocheaza cumva accesul spre parcarile de genul asta, putem face zeci de P+R.

Eu sunt de parere ca in momentul in care vom avea un nr decent de PR se vor putea aplica amenzi f mari, chiar si ridicarea masinii de pe trotuare sau locuri de parcare interzise.

Și acum se pot da amenzi în zona parcărilor amenajate dar nu se dorește acest lucru.

Sa nu uitam totusi ca si in prezent stradutele din jurul parcarii de la Universitate sunt pline ochi, chiar si in zona pietonala din jurul BNR. Ba se parcheaza pana si pe aleea de acces in parcare. Fugim de parcarea cu plata ca de necuratul. Suntem needucati, ne place miticareala. Parca am fi in jungla. Cum dispare un stalpisor, peste noapte mai dispar 10 iar a doua zi deja se parcheaza la greu.

Atata timp cat parcarea pe acele strazi nu este INTERZISA, nu ai ce sanctiuni sa aplici.

Culmea că E INTERZISĂ.  

Depinde cat de permisa este.

1. Pe lateralele BNR nu ar trebui sa se mai permita parcarea. Centrul vechi este o zona cu regim pietonal iar singurele autovehicule acceptate sunt exclusiv cele de aprovizionare, salubritate si interventii / urgente.
2. Pe trotuare, smulgand stalpisorii, clar nu.
3. Pe aleea de intrare in parcarea subterana, clar nu.

Si tot ii auzi pe unii ca se invart, saracii, dupa locuri de parcare la Universitate.