Se lucrează la montarea/ sudarea grinzilor acceselor în staţie.
S-a deschis accesul auto dinspre str. Truşeşti, pe jumătatea de bulevard asfaltată, spre capătul provizoriu al autobuzelor; intrările dinspre bulevard sunt încă închise, la ambele capete.

Si de la mine o poza:

S-au adus elemente de esafodaj si cofraje la ultimul gol ramas in PS, iar marginile golului au fost deja buciardate, semn ca se va betona in curand. Zilele trecute a fost betonare in zona golului, asa ca chiar daca nu se vede de sus, cred ca au betonat golul din PV:





In plus, s-au rostuit toate bordurile pe sensul de iesit din oras pana in capatul celalalt al santierului, s-au strans toti paletii cu borduri, s-a frezat o portiune din asfaltul existent in zona de intoarcere a autobuzelor si s-a adus un repartitor de asfalt. Deci, foarte curand vom vedea asfalt nou, vremea sa fie buna. N-am mai facut poza ca mi-a murit bateria de la telefon.

11 Mai 2016

Dupa cum ziceam, stratul de uzura este asternut pe bulevard pana la intersectia cu Trusesti:












Racordul la breteaua de langa cimitir este si el asfaltat:




La accesul "C" s-a armat parapetul suplimentar si a fost turnata fundatia aferenta:




Iar golul din PS a fost betonat:




^^ Atentie ca ferul face picioare cam repede  

18 Mai 2016

S-a turnat platforma la parapetul suplimentar de la accesul "C". Nu inteleg insa de ce parapetul e asa de lung:





In plus s-au montat o parte din panele copertinei accesului "A", iar la fostul gol tehnologic s-a aplicat deja o hidroizolatie sub forma de masa de spaclu, cel mai probabil Sika Igolflex, inclusiv pe ce-a mai ramas din zidul de sprijin perimetral. Avantajul acestui tip de hidroizolatie este ca se poate aplica si pe suprafete umede iar la aplicarea pe suprafete verticale nu curge.

21 Mai 2016

S-a turnat parapetul la accesul "C":

27 Mai 2016

Hidroizolatia planseului din zona fostului gol e acum protejata cu sapa si zidarie din caramida:




La accesul "C" s-a decofrat parapetul si s-au montat ultimii stalpi ai copertinei. De abia cand s-au montat stalpii mi-am dat seama de ce parapetul e asa de lung: are aceeasi lungime cu peretele de pe partea cealalta a accesului  




S-au adus stalpii de iluminat de pe partea cu cimitirul, dar inca nu a inceput montajul lor si s-a realizat in mare parte umplutura cu pamant din zona spatiului verde median.

01 Iunie 2016

Operatiunea "Groapa" este in curs de desfasurare: pe langa spargerea platformei din beton au inceput umpluturile cu balast




Se finiseaza stratul de pamant vegetal




Montajul stalpilor de iluminat inca nu a inceput.

----------------------------

END TRANSMISSION  

Pare ca s-a terminat cu montajul stalpilor de iluminat. Golul arata din ce in ce mai plin...

Nu, stalpii inca nu au fost montati:

Mea culpa...sunt chior

De duminică seara. În rest bulevardul e gata deasupra stației.

11 Iunie 2016

S-a asternut balast stabilizat in zona fostului gol:





Azi a continuat lucrul la gropile fundatiilor stalpilor de iluminat.

15 Iunie 2016

S-a betonat fundatia drumului in zona fostului gol. Bordurile mici si pavelele se monteaza la spatiul verde median, nu la trotuare:









S-a decapat trotuarul si se lucreaza la fundatiile stalpilor de iluminat pe partea cu casele. Se vor schimba si stalpii vechi din beton care pana acum au ramas in picioare. Pe carosabil e super mizerie, sa ne amintim ca totusi mai e santier:  





Au inceput finisajele la accesul de la Trusesti:

23 Iunie 2016

Se monteaza bordurile si a inceput lucrul la fundatiile stalpilor de iluminat din zona fostului gol:  





S-a reluat lucrul la platforma din fata accesului "A":





Treptele accesului "A" sunt deja finisate: