Discutii: depoul Straulesti

Poze şi discuţii despre lucrările la M4 începand cu 2013

Re: Discutii: depoul Straulesti

Mesajde Adrian Rosca » Sâm, 04 Iun 2016, 21:26

Fie vorba intre noi, parcarea aia e perfect inutila, bani aruncati pe fereastra :twisted:

Si da, nu am mai vazut pana acum cladiri asezate unele peste altele, fara legatura intre ele, asa ca am intrebat din cauza ca nu intelegeam sistemul constructiv. Si am condus santiere care insumate trec de jumatate de milion de metri patrati construiti...
Ultima oară modificat de Adrian Rosca pe Sâm, 04 Iun 2016, 21:34, modificat de 2 ori în total.
Adrian Rosca
Membru Silver
 
Mesaje: 4230
Membru din: Mie, 06 Iul 2011, 17:51

Re: Discutii: depoul Straulesti

Mesajde t530 » Sâm, 04 Iun 2016, 21:28

Mai bine sa termine infernul din Taberei si M4, apoi sa se apuce de M6/7/8/9/etc. Se tot deschid santiere fara termen de finalizare, iar orasul arata ca dupa bombardament.
Avatar utilizator
t530
Membru Silver
 
Mesaje: 1422
Membru din: Lun, 16 Feb 2015, 10:48

Re: Discutii: depoul Straulesti

Mesajde Costin » Dum, 05 Iun 2016, 01:19

Am sters off topicul. Si atacurile personale. Si dau si avertisment pentru acestea cu aceasta ocazie.
Avatar utilizator
Costin
Site Admin
 
Mesaje: 8342
Membru din: Dum, 24 Ian 2010, 06:57
Localitate: Oslo

Re: Discutii: depoul Straulesti

Mesajde uvictor » Mar, 07 Iun 2016, 19:41

Aici au avansat azi destul de mult cu structura pentru scheletul metalic al parcarii. Dupa aglomeratia de ieri dup-amiaza, azi eram atat de fericit ca e liber incat am uitat sa opresc pt poze...
uvictor
 
Mesaje: 200
Membru din: Joi, 28 Mai 2015, 10:26

Re: Discutii: depoul Straulesti

Mesajde Adrian Rosca » Mar, 07 Iun 2016, 19:56

Adica cu armarea fundatiilor :bere: Azi chiar au lucrat pana tarziu, sa speram ca asta va fi ritmul de acum incolo.
Adrian Rosca
Membru Silver
 
Mesaje: 4230
Membru din: Mie, 06 Iul 2011, 17:51

Re: Discutii: depoul Straulesti

Mesajde ByOnu » Sâm, 02 Iul 2016, 05:00

Stadionul se mai face?
Dacă merge cu sârmă, e păcat să pui șurub!
Avatar utilizator
ByOnu
Membru Gold
 
Mesaje: 4735
Membru din: Mie, 09 Iun 2010, 16:20
Localitate: Km 0

Re: Discutii: depoul Straulesti

Mesajde Adrian Rosca » Vin, 15 Iul 2016, 19:30

S-au adus in santier carcase de armatura pentru pereti mulati.
Adrian Rosca
Membru Silver
 
Mesaje: 4230
Membru din: Mie, 06 Iul 2011, 17:51

Re: Discutii: depoul Straulesti

Mesajde subway guru » Vin, 15 Iul 2016, 22:49

Adrian, e probabil timpul sa bagi un topic nou, galeria de legatura!
:bere:
Avatar utilizator
subway guru
Membru Silver
 
Mesaje: 11128
Membru din: Vin, 02 Iul 2010, 11:22
Localitate: Underground

Re: Discutii: depoul Straulesti

Mesajde andrei11 » Joi, 11 Aug 2016, 08:51

Extras din brosurica de prezentare cu ocazia << Portilor deschise >> Straulesti / 2016.

4.3 Depoul Straulesti si galeria de legatura
Depoul
Depoul se va realiza in vecinatatea lacului Straulesti sub Baza Sportiva si de Agrement Straulesti fiind racordat la sud-est printr-o galerie de legatura la statia Lac Straulesti. Constructia se va realiza in sapatura deschisa avand o lungime de 175,3 m si o latime de 87,2 m.

Nota mea personala.
Aici se produce o confuzie, alte linii ale depoului ( 14, 15, 16 ) precum si liniile 1b --> 6b nu sunt coinsiderate a face parte din depou ( ? ) ci din galeria de legatura. In sfarsit, cred ca e o interpretare originala si dintr-un unghi mai aparte al proiectantului.


Depoul cuprinde doua grupe de linii si anume :
a) O grupa de parcare constituita din 6 linii fiecare cu o lungime utila de 120 m ( liniile 1a - 6a ). Liniile sunt in aliniament si palier.
b) O grupa cu functia de depou constituita din 7 linii cu lungimi utile de 120 m situata pe canalele de revizie.Lungimea utila de 120 m este delimitata in extremitatea dinspre drumul tehnologic transversal care permite deplasarea utilajelor de interventie asupra vagoanelor, de la vagoane la atelierele de intretinere si invers, amplasate in capatul acestor linii. De asemenea in capatul liniilor din aceasta grupa se afla un pod rulant transversal care permite transportul materialelor si echipamentelor de la mijloacele auto cu care au fost aduse in depou catre capatul fiecarei linii de unde pot fi preluate cu podurile rulante ( acolo unde linia este prevazuta cu pod rulant) sau alte echipamente de transport. Podul rulant are o lungime de 26 m si este amplasat deasupra liniilor de revizie 7 – 13.

In cadrul depoului Straulesti au fost prevazute spatiile necesare atelierelor de intretinere a materialului rulant dormitoare pentru mecanici cu lumina naturala data de curtile de lumina din jurul constructiei subterane precum si dotarile si echipamentele necesare ( strung de bandaje, trolii electrice, vinciuri, poduri rulante, canale de revizie, statii de spalare, etc. )
Galeria de legatura
Va Urma :D
Desi mai exista pe aici pe undeva repostez schita depoului Straulesti care contine si unele detalii semificative.
M4-depou-straulesti 1.gif
M4-depou-straulesti 1.gif (828.54 KiB) Vizualizat de 1743 ori
Avatar utilizator
andrei11
Moderator forum
 
Mesaje: 16802
Membru din: Mie, 09 Iun 2010, 20:50
Localitate: U.E. Ro. Bucuresti - Piata Iancului

Re: Discutii: depoul Straulesti

Mesajde shoppy » Joi, 11 Aug 2016, 09:18

Cred ca s-au incurcat un pic in termeni, domeniul asta feroviar nu este chiar asa de pe azi pe maine, in ciuda la ce crede multa lume.

Locul in care un vehicul motor feroviar se "duce" pentru efectuarea operatiilor de mentenanta, revizie periodica, reparatii, se cheama depou, la intrarea in depou se cheama ca vehicolul se retrage din circulatie.
Operatia prin care un vehicol motor feroviar se "parcheaza" pe o linie in timpul serviciului fara sa se retraga din circulatie se cheama remizare, remizarea se poate face pe orice fel de linie(curenta, abatuta, infundata); daca linia este dedicata operatiunii de remizare si acolo exista si o structura/garaj, acea se cheama remiza.
Deci teoretic acolo la voi este o parte depou si o parte remiza.

(Atentie si sa nu se amestece vehiculele motoare cu vagoanele remorcate, vagoanele se retrag din circulatie in revizii de vagoane si daca sunt "parcate" atunci se cheama ca sunt garate, norocul nostru ca la noi sunt EMU si nu avem vagoane, ca atunci chiar nu se mai intelegea nimic.)
28: AM, AT, BA, BE, BG, CZ, DE, DK, ES, FR, FI, GB, GE, GR, HR, HU, IR, IT, LU, MD, NL, PT, RO, RS, SE, SW, TR, XK (Predeal)
Avatar utilizator
shoppy
Membru Silver
 
Mesaje: 8851
Membru din: Joi, 07 Ian 2010, 11:48
Localitate: Bucuresti, s. 1

Re: Discutii: depoul Straulesti

Mesajde subway guru » Joi, 11 Aug 2016, 16:32

Baieti, pliantul ala este adresat 'oamenilor de pe strada' nu specialistilor, asa ca terminologia folosita trebuie 'downgraded' ca sa inteleaga tot omul fara cunostinte de specialitate...si in plus terminologia 'metroistica' e diferita de cea ceferistica!
:bere:
Avatar utilizator
subway guru
Membru Silver
 
Mesaje: 11128
Membru din: Vin, 02 Iul 2010, 11:22
Localitate: Underground

Re: Discutii: depoul Straulesti

Mesajde shoppy » Joi, 11 Aug 2016, 18:58

Pai si atunci ce sunt acelea remiza si depou la metrou, eu unul sunt curios.
28: AM, AT, BA, BE, BG, CZ, DE, DK, ES, FR, FI, GB, GE, GR, HR, HU, IR, IT, LU, MD, NL, PT, RO, RS, SE, SW, TR, XK (Predeal)
Avatar utilizator
shoppy
Membru Silver
 
Mesaje: 8851
Membru din: Joi, 07 Ian 2010, 11:48
Localitate: Bucuresti, s. 1

Re: Discutii: depoul Straulesti

Mesajde andrei11 » Joi, 11 Aug 2016, 19:11

Una la mana, nu s-a folosit cuvântul << remiza >> ci parcare.
Doi la mana : E ca la Service la masini, poti sa-ti lasi masina peste noapte si in parcarea service-ului dar si pe rampa. Daca o lasi in parcare asta e, daca o lasi pe rampa poti sa te afli in treaba sa te uiti si la pivoti. Nu ca i-ai verifica mai amanuntit, eventual i-ai schimba, doar te uiti la ei.
Asa cum se vede si din sectiune liniile 1 - 6 sunt pur si simplu de parcare, liniile 7 - 13 au si canal de revizie, poti sa vezi si ce e sub rama. Nu neaparat s-o repari / s-o verifici, rama poate sa stea si pe liniile 7 - 13 pur si simplu fara sa se intervina asupra ei.
Avatar utilizator
andrei11
Moderator forum
 
Mesaje: 16802
Membru din: Mie, 09 Iun 2010, 20:50
Localitate: U.E. Ro. Bucuresti - Piata Iancului

Re: Discutii: depoul Straulesti

Mesajde andrei11 » Joi, 11 Aug 2016, 20:35

Galeria de legatura ( cităm in continuare din broşurică )

Galeria de legatura cuprinde zona de schimbatoare de cale care fac posibile diverse manevre de acces catre fiecare linie a depoului, cum sunt manevrele de intrare si iesire de la liniile de parcare, manevra pentru operatia de spalare sau manevra pentru operatia de strunjire a bandajelor rotilor.
In cadrul galeriei de legatura sunt cuprinse si 7 linii cu lungime utila de 120 m ( liniile 1b – 7b ), o linie cu lungime utila de 95m ( linia 8b ) si 3 linii cu lungimea utila de 50 m ( linia 14 ) si 60 m ( linia 15 si linia 16 ). Pe linia 14 prin intermediul schimbatoarelor de cale amplasate adiacent se poate face manevra de tragere pentru operatia de strunjire a bandajului, strungul de bandaje fiind asezat intre linia 12 si complexul de schimbatoare de cale ce face legatura cu linia 14, iar linia 16 este afectata pentru gararea LDH / LDM.
Dupa terminarea lucrarilor pe terenul afectat de lucrarile la depou se vor amenaja terenuri de sport, spatii verzi adiacente drumurilor de acces precum si locuri de parcare.
M4-galerie-legatura-depou-straulesti 2.gif
M4-galerie-legatura-depou-straulesti 2.gif (530.72 KiB) Vizualizat de 1802 ori

Guru, e o problema ( teoretica aici ).
Până la urma care este galeria de legatura ? Ok, din statia Straulesti pana la primul macaz sau din statia Straulesti pana la ultimul macaz ?
Pentru ca aici sunt incluse si pozele de la galeria de legatura mai sus mentionata...
Ok, brosurica este pentru publicul larg, acum asa, intuitiv, eu spuneam / gândeam ca macazele depoului fac parte din depou, implicit liniile 14, 15, 16, 1b--> 6b. Adica daca avem parcate doua rame, una pe linia 1a si una pe linia 1b inseamna ca una e in depou si una in galeria de legatura ?
Spun si eu, sa ma aflu in treaba.
PS :
LDH / LDM. Ce inseamna LDM ? Aveti vreo poza, sa vad cum arata ?
Avatar utilizator
andrei11
Moderator forum
 
Mesaje: 16802
Membru din: Mie, 09 Iun 2010, 20:50
Localitate: U.E. Ro. Bucuresti - Piata Iancului

AnteriorUrmătorul

Înapoi la Magistrala 4 de metrou Bucureşti - Lucrări in 2013 - 2017


Cine este conectat

Utilizatorii ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat şi 2 vizitatori