Uita ei fix pe-atat pe cat le si pasa.

A taiat copacul ca sa nu mai comenteze lumea cum e incastrat in beton. Acum nu mai e deloc si punct.

Strada Aurel Persu este asfaltata pe toata lungimea dar in unele locuri trotuarul intre bolarzi si gardul proprietatilor nu cred ca are mai mult de 30 cm. Nu mai vorbesc de situatia in care avem si stalpi intre limitele trotuarului.

Au finalizat lucrarile pe Aurel Persu?

S-a asternut asfaltul pe toata lungimea strazii, trotuarele nu stiu daca sunt asfaltate peste tot, avem bolarzi montati, stalpi de iluminat noi cu lampi led. Vad ca a inceput lucrul si pe Drumul Gilaului intre A. Persu si Bd. Metalurgiei.

Avem asfalt pe Drumul Dealul Babii si Drumul Dealul Alunis integral dar doar primul strat (foste strazi de pamant) si pe Postalionului intre Drm. Dealul Alunis si Drm. Dealul Cucului. Practic singurele strazi de pamant din sectorul 4 raman Postalionului (de la Drm. Dealul Cucului inspre sud-vest), Drumul Binelui (de la Vista inspre sud-vest) si Pogoanele (de la Drumul Bercenarului inspre Postalionului - daca se vor conecta vreodata).

O bucata din Pogoanele e in Ilfov parca, nu?

Probabil ca da. Si Drumul Binelui si Postalionului inspre Drumul  Dealul Frumos sunt pe teritoriul Ilfovului (sursa: G. Maps )

Astazi se asfalteaza si ultima sectiune din Drumul Binelui, cea care era de pamant, limita de proiect fiind intalnirea lui cu Drumul  Dealul Frumos care cred ca tine de Ilfov (Jilava).
______________________
O treaba desteapta pentru a mai descongestiona zona inelului median sudic ar fi sa conecteze strada Pogoanele cu Drumul Dealul Frumos (la care sunt conectate Drumul Binelui si probabil cat de curand si Postalionului) plus intregirea strazii Odei si conectarea strazii Dealul Cucului cu Actiunii.

Vorbim de lucruri complicate cand aducem in discutie acele prelungiri sau conectari de drumuri.

https://www.agerpres.ro/economic-intern ... hi--460491

Este nevoie de un nou investitor la Întreprinderea de Maşini Grele Bucureşti (IMBG), care să continue activitatea, întrucât este de neacceptat ca utilajele de acolo să fie vândute la fier vechi, a declarat, joi, ministrul desemnat pentru Economie, Energie şi Mediul de Afaceri, Virgil Popescu, la ieşirea de la audieri.

"Este o întreprindere privată, din păcate, care nu şi-a respectat intenţiile de "gentlemen agreement" ca acea activitate să funcţioneze. Avem o pârghie: au fost exceptaţi de la plata certificatelor verzi pe o lungă perioadă. O să urmărim dacă această exceptare s-a materializat în investiţii, aşa cum trebuia să fie, şi o să vedem ce măsuri vom lua după ce verificăm acest lucru", a spus Popescu.

Potrivit acestuia, compania va trebui să returneze acel ajutor, dacă nu a respectat legea.

"Dacă nu au respectat destinaţia banilor pe care i-au obţinut prin exceptarea de la plata certificatelor verzi, atunci ar trebui să-i ramburseze. Eu totuşi sper ca ei să-şi găsească un alt investitor care să vrea să continue, pentru că e de neacceptat ca acele utilaje care sunt unice în România să fie tăiate la fier vechi", a arătat ministrul desemnat.

Pe Metalurgiei, sectorul dintre Berceni si Metro s-au apucat de modernizat iluminatul public. Au montat lampi cu LED pe aproape toata lungimea drumului.
Pacat ca nu au vreun gand (sau nu e public inca) sa largeasca si aici la 2 benzi pe sens. Dezvoltarea imobiliara din zona va duce la blocaje frecvente (asta dublat si de nefunctionarea semaforului de la Monaco)

Loc ar fi destul.

Loc cu exproprieri sau fara?