92 53 0 601193-1 manevrând un vagon Zaes prin vegetația abundentă din depoul CFR Călători Iași:


1193 este fabricată la Electroputere Craiova în anul 1977, aparține în prezent SNTFM ”CFR Marfă”, având ”domiciliul” la Pașcani. A avut parte de RG în iulie 2015 la IRLU Pașcani. În ultimii ani, înainte de reparație, a fost adaptată pentru a face serviciu în nordul țării, la granița cu Ucraina.

CFR Călători 60-1017-7 & 92 53 0 620768-7 RO-SNTFC
R6313 Tecuci - Iași, aproximativ 1-2h întârziere după ce s-a defectat DA768, a așteptat mașină de ajutor de la depoul Iași.
29.07.2016, Vaslui

60.1180.3 la Chiajna

92-53-0-601704-5 in Halta Murfatlar


92-53-0-601704-5 by cosmin Br, on Flickr

CFR Călători 60-1160-5
R1064 Iași - Ungheni Moldova
04.08.2016, Iași

Italianca 60-1083-4 este acum la RailForce.
Si o poză cu aceasta din Italia, autor: Carlo Bonari:


FER - D361.002 - D361.003 - D361.001 - Dinazzano - 16 Settembre 2011 by Carlo Bonari, on Flickr

92 53 0 620577-2 RO-SNTFC (manevre)
16.08.2016, Iași

92 53 0 600842-4 RO-UTZ
23.08.2016, Lețcani

CFR Călători 60-1160-5
R6404 Iași - Bârlad
05.09.2016, Bârnova

601375-4 este fabricată în anul 1980 și aparține CFR Călători (Depoul Pitești). Aici la tracțiunea trenului R9012 Craiova - Piatra Olt - Pitești:



601521-3 este fabricată în anul 1977. A fost modernizată în anul 2015 la Reloc Craiova, fiind prima locomotivă care funcționează cu biodiesel:

60-1376-7 (sau 92 53 0 601376-2) la linia 9 in gara Constanta, 07.09.2016


60-1376-7 by cosmin Br, on Flickr

CFR Călători 60-1017-7
R1064 Iași - Ungheni Moldova
14.09.2016, Iași

DA-ul 1288 conservat in depoul Palas.


60-1288-4 by cosmin Br, on Flickr

https://lajumate.ro/locomotiva-lde-2100...21632.html

Se vand un 001 si un 002. Spun un pentru ca in tara sunt cateva cu acelasi numar, nu stiu cum...