Pe data de 3 septembrie am facut o actiune de pozat in aerul curat si linistea din Predeal. Am ramas surprins sa vad ca traficul de marfa a fost destul de intens. Am pozat 36 locomotive, majoritatea electrice de marfa si calatori, seriile 40, 41, 47. Calatoria a inceput cu A1745 si s-a incheiat cu A1746.

Inainte de plecare in Gara de Nord mi-a atras atentia 41-0452-7 sosita de la Arad si pe care nu o vedem prea des in Bucuresti.

A1745 in Predeal, a ajuns la timp, tras de 477-054-7.

Un tren cu pietris tras de 40-0650-8 cu 60-0716-5 impingatoare.

60-1660-4 cu un tren cu piatra sparta utilizata in cadrul lucrarilor de modernizare a liniei Campina - Predeal.

Un marfar al GFR cu 40-0584-9 impingatoare si 1018+1007 la tractiune.
Vederi cu statia Predeal capul Y. Acolo stationeaza 40-1082-3.

Predeal capul X si semnalele de intrare dinspre Brasov.

Soseste dinspre Brasov utilitarul 232 012. Vederi cu linia spre Brasov.

O mica pauza si apoi a sosit A1931.

Un marfar al DB in curs de compunere, in gara mai era jumatate din tren care a plecat apoi cu locomotiva din poze zi 1082 impingatoare.

P3001 cu 41-0810-6 la tractiune.

477-785-7 cu R826.

Ludmilla 651-008-0 la manevre, a plecat izolata catre Ploiesti.

40-1082-3 la manevre pentru a fi pusa impingatoare la trenul tras de 465-002-0.