Restul de poze. TBMul a patruns in statie in jurul orei 10:20.

subway guru wrote:
Mai degraba de la 'razuirea' PM, baietii din tunel au primit instructiuni sa bage viteza maxima ca sa nu astepte prea mult 'notabilitatile'!

Cea mai proasta decizie ce putea fi luata intr-o tara ex-comunista.    Iata si pretul platit. Notabilitatile chiar pareau usor disperate sa se puna in miscare. Se prafuia costumatia... inadecvata
M-am uitat la diverse filmulete cu strapungeri si ma intrebam ce are discul Varvarei de se roteste la viteza aia.

Va doresc un weekend placut si sper ca au disparut carcotasii care tot tipa ca nu isi fac constructorii treaba sau ca nu stiu ce.

si de la mine...

Repede, luati cate o tija de armatura sfaramata ca amintire!    Sa se dea cate una, sa ajunga la toti! Notabilitatile pot sa ia mai multe. Sa-i opreasca si lui Relu Traf in lipsa.

Nu, nu, nu...ca intzeapa al naibii!!!...la propriu!

O tinem in vitrina, cu abtipild de avertizare.

@Utilizator anonim:
Multumesc mult pentru ultima poza, aia cu 'cadrele ingineresti'...ilustrarea proverbului englezesc
It's all right now!

Chiar eram emotionat si fericit...dupa 23 de ani de asteptare...s-a infaptuit 'minunea'!    

@subway
Sunteti si dumneavoastra in poza?
(cu vesta portocalie?)

Ca si curiozitate, care a fost abaterea? (sper ca este termenul corect )

Discutiile despre PSS versus PLS la Opera s'au mutat la Discutii Generale, iar intrebarea lui SniperGuy, mutata din greseala, a revenit aici (scuze). O zi buna  

http://www.evz.ro/detalii/stiri/in-maru...ampaign=b1

subway guru wrote:
http://www.evz.ro/detalii/stiri/in-marun ... paign=b1

Ei, romani, ati citit articolul? Managerul tehnic al cartitelor e un japonez. De-aia au mers sapaturile pe sistem "japonez" si nu pe sistem "romanesc". Tare mi-as dori ca si managerul de trafic al Metrorex sa fie tot japonez. Poate ca (doar) asa vom avea un orar al trenurilor de metrou care chiar se respecta.

La M5 nu e nici picior de japonez, sunt doar italieni, spanioli si romani...japonezi sunt la M6!