Port-Trans au lucrat si la Straulesti si Laminorului. Se misca bine baietii.

Avem un grafic pentru redeschiderea traficului in zona Eroilor, care pare a fi realist:

Mai întâi, până în data de 15 decembrie 2016, se vor încheia lucrările pe bulevardul Eroilor, între Bulevardul Eroilor Sanitari și strada Sf Elefterie, potrivit informațiilor furnizate Digi24.ro de către Metrorex.
Următorul sector pe care vor fi încheiate lucrările este Bulevardul Eroilor Sanitari, între Bulevardul Eroilor și Splaiul Independenței. În acest caz traficul va fi reluat în luna martie 2017. Și în fine, ultimul sector care va fi redat circulației este cel de pe Splaiul Independenței, adiacent Bulevardului Eroilor. Aici circulația va fi reluată în luna august 2017.

http://www.digi24.ro/stiri/actualitate/...ana-628029

Despre politica la...Politică

Yes. Dar tot sunt nemultumit ca ni se folosesc pozele si informatile pentru grafice realiste si nu ni se apreciaza efortul, luand altii totul for granted. Motiv pentru care o sa fiu un pic mai rezervat la poze. De aia am zis ca unii sunt prosti (de bubuie si paraleli cu subiectul) dar macar sunt onesti, citeaza o sursa. Asta cu "ne-a zis X" e fumata. X emite un comunicat de presa, daca il cere presa. Si ala se prezinta publicului, in forma originala.

Adrian Rosca wrote:
Port-Trans au lucrat si la Straulesti si Laminorului. Se misca bine baietii.

Azoreii astia ai cui 'dulau' mai sunt?

Io zic ca-s substitut de eurocontructi, ca sa nu-si aduca aminte riveranii ca au asfaltat Eroilor si Sanitarii si cu doua luni inainte sa inceapa sapaturile.   Tin minte si acum, am o imagine vie cum dadeau cu piconul pe langa Soldatu' ala de pe Eroilor care acum e pe colt cu doctor Grigore Taranu.  

De treaba asta intreba-i de sanatate pe PMBeii tai, nu pe mine, la fel si despre asfaltarile pe Bucurestii Noi la M4 exact inainte de inceperea lucrarilor ori despre liniile tampe de tramvai de pe Pantelimoane...cretinisme cu 'parandarati'...

@subway guru
                 

Mulțumim pentru pozele istorice - conectarea celei mai noi magistrale la prima secțiune a metroului, după 37 de ani de la inaugurarea acesteia.
Și cred că ar trebui încă o dată salutați cei care au lăsat amorsa aceea pentru o viitoare extindere!  

Ca sa fim cinstiti, eu nici pana in ziua de azi nu sunt pe deplin edificat in privinta adevarului legat de acea amorsa...a fost ea atat de clarvazator planificata, si dibaci deghizata, a fost doar o potriveala legata de eliminarea fostului canal colector ce intra pe acolo si incurca executia statiei sau e o ramasita a rampei de acces in incinta statiei ce a servit pana in ultima clipita la excavatii...Dzeu stie, ca nu mai am pe cine intreba!
Dar vorba italianului, 'si non e verro e ben trovato!'

_________________________
Un coleg imi atrage atentia ca de fapt italianul zice 'se non e vero e ben trovato'!!!

Interesante pozele de la "zid",subway guru, numai de bine

subway guru wrote:
...

Era cam singura raza rezonabila de alipire la magistrala.  

Acum sa inteleg ca o sa inceapa montarea sinelor pornind de la "zidul Berlinului" si pana la AM (doar pe un fir) si dupa aceea pe restul magistralei pe ambele fire. Imi aduc aminte ca scria pe undeva ca vor fi introduse sectiuni de sina de 400 de metri... asa este?

Pai in acest fel, montarea sinelor nu ar trebui sa dureze mai mult de aprilie-mai. Pana atunci se va definitiva si statia Parc DT, numai bine cat sa-i dea drumul de la Eroilor 2 la Valea Ialomitei.

100 ( de metri ).
In cel mai bun caz, dupa parerea mea, inaugurarea pe la sfarsitul anului viitor.