Stati ca nu inteleg...
Adica se pregateste o deviere sau se revine la vechiul traseu pe fosta strada Razoare?

Momentan cred ca e deviere. Marcajele sunt temporare (galbene) si suprafata e beton, nu asfalt

Să nu fie vorba de săparea unor accesuri în stație...Configurația suprafeței ( pe foaia de hârtie )  s-a schimbat de câteva ori până acum....Am senzația că Primăria Generală  nici la ora actuală nu are o configurație pe care o preferă...

100% E vorba tot despre accesul Bagdasar, ala greul...

Noua deviere planificata este exact vechea strada Razoare.

Apropos. Una dintre cele mai scurte strazi, dar extrem de cunoscute la nivel national cred.

Perfect...”barbatesc”!    

Si ..bulibaseala maxima azi in zona.
Coada sa se treaca de virajul de la Academie depasea statia Eroilor. La ora 16. Ce o fi acum...
Asta pt ca imediat dupa ingustarea zonei, unde se face accesul, a aparut o groapa in mijlocul benzilor...si cica ar trebui sa se lucreze.

PS  ca in vremurile bune.  Nebunia incepe de la Berzei se raporteaza din trafic.

Merg pe mana lui ”subway” care i-a pus la punct, fara virgula!
Se reia INTEGRAL circulatia pe vechiul tronson de drum, de la Razoare, numai sa mai avem un pic de rabdare!

Poate la final n-ar fi rau sa fie sensuri unice acolo, spre oras pe vechiul Razoare, spre cartier pe noul Razoare...e doar o sugestie.

Hombre, dupa ce ai spus ca ai pus o ”caramida” la edificarea planului statiei, acum te dezici de rezultatul final?

N-are a face Metroul SA / Metrorexul cum vrea Primăria să organizeze circulația auto / pietonală / câte trotuare și câți pomi fructiferi vrea să planteze  acolo.

Si nici nu se va impiedica nimeni de statia asta...
Ca sa nu mai lungim vorba si sa concluzionam, revenirea circulatiei pe vechiul Razoare e provizorie pentru constructia accesului ce subtraverseaza Panduri si doar atat.

Axioma: in Romania orice solutie provizorie devine una definitiva.  

Ar fi catastrofal pentru traficul dinspre si spre Dr. Taberei, recte Dr. Sarii sa fie numai o chestiune circumstantiala legata de saparea unui acces, asa zisa ”noua deviere”. Daca vreo minte creata s-ar putea dezice de redarea in circulatie a portiunii de carosabil afectata de lucrarile la M 5.1, din zona, inseamna ca e chiar diletant... de meserie!