Cristian wrote:
Ponta e diseara la Digi cu Prelipceanu. De la ora 21. Discutie pe tema de buget si altele. Poate pune careva o intrebare pe site-ul lor, una desteapta vreau sa zic, cu ce presupune micsorarea bugetului si alte chestiuni "tehnice"(referitoare la cat costa sa stea TBM-urile, gatuirile de trafic din DT etc.) pe care nu le stapanesc si care sa nu-i dea posibilitatea sa "fenteze".

Da si raspunsul va fi un pamflet de genul 'Romania nu inseamna doar Bucuresti, prioritati sunt multe bani sunt putini, se sapa in prea multe directii (2 mai exact momentan, M4 si M5) etc etc' sau ceva si mai persiflant. Si oricum un raspuns este un raspuns si una spunem alta facem.

subway guru wrote:
Am si eu o teorie a conspiratiei mondiale pe aceasta tema...

Numai una? Prea putin.

M 4 ? Ce aveti cu M 4 ? E "in conservare".
Am fost azi intamplator in Dr. Taberei, la DT 34 / Parc santierul era parasit, la Favorit se vedeau vreo 15 muncitori. Bine, a fost spre ora 15,30, poate prea tarziu.
La Orizont nu mi-am putut da seama, eram in troleibuz.

Umor mioritic...dambovitean!    

V-am spus sa fiti cu bagare de seama la declaratiile Dlui ministru Fenechiu...
Azi a spus doua lucruri:
- 'Dacă vom cheltui toate sumele alocate prin acest buget, respectiv 266 milioane lei, pentru magistrala Drumul Taberei - Universitate - Panteliom, magistrala către Otopeni şi magistrala Parc Bazilescu - Străuleşti, am primit promisiuni din partea premierului şi a domnului Voinea (ministrul pentru buget - n.r.) că vom primi sume suplimentare la rectificare astfel încât lucrările să nu fie stopate', a spus ministrul transporturilor în contextul în care majoritatea întrebărilor puse de către membrii comisiilor economice au vizat dezvoltarea infrastructurii de metrou din Bucureşti.

- Fenechiu a precizat că societăţile CFR Marfă şi CFR Călători vor avea management privat până la sfârşitul lunii februarie iar Metrorex şi celelalte companii până la sfârşitul lunii aprilie.

Si 'concluzia':
Ministrul a prezentat în comisiile reunite de specialitate din Parlament bugetul Ministerului Transporturilor, acesta fiind avizat în forma transmisă de Guvern, după ce nici unul dintre cele 205 amendamente depuse nu a fost adoptat.

...acestea fiind zise...

1. Nu stiu de ce nu cred nimic din treaba cu rectificarea, mi se pare mai mult o abureala ca sa se linisteasca apele pana se voteaza bugetul.
2. Chestia cu managementul privat o aud de mult timp dar nu se face nimic concret.

Urmatoarea intrebare de adresat Dlui ministru Fenechiu...e doua:
- de ce nu este metroul in POS-T???
- va fi metroul macar in viitorul POS-T???

...intrebari la care s-a raspuns, intrebari la care nu s-a raspuns inca...

sper ca ponta sa moara de cancer....fara citostatice...si cu tot ***-Seleu' lui cu tot si cu toti prostii care i-au votat...sper ca votantii din drumul taberei sa se bucure in mod special, sa aiba santier pana in 2045...

si dati-mi si ban si ce vreti voi, oricum nu o sa mai fie nimic de discutat in urmatorii 4 ani=))

Crezi ca rezolvi ceva cu tampenia asta???
Think man, think!!!
and ACT!!!...in mod inteligent...

Din articolele astea reiese că anul trecut s-a muncit de 270 mil lei în loc de 360 milioane planificaţi, DAR 100 milioane au rămas să fie achitaţi anul acesta. Deci anul trecut s-au efectuat peste o treime din lucrări pe datorie. Asta referitor la declaraţiile de anul trecut cu privire la fonduri.

În ceea ce priveşte răspunsul dlui ministru, nu prea îl cred. În mod sigur se poate munci mai mult de câţi bani or să rămână după plata arieratelor, iar fondurile nu pot fi suplimentate în lipsa unor venituri deoarece cresc deficitul bugetar şi, pe cale de consecinţă, cursul valutar, cu efecte directe în farfurie şi bilanţurile băncilor. Dar mai mult de atât prefer să nu mă bag.

b69crx wrote:
sper ca ponta sa moara ....

Incearca sa-l asculti pe @subway! Nu ajuta cu nimic, da' chiar la nimic, o atitudine de genu' asta!
Pana la urma, crezi ca lu' Ponta-i convine sa-si puna in carca atatia oameni ?
E vorba despre un intreg sistem.. despre un mod de a gandi prioritatile/investitiile/serviciile sociale, etc.  
Noi trebuie sa facem tot posibilul sa atragem atentia asupra importantei M5 intr-un mod civilizat.

subway guru wrote:
Urmatoarea intrebare de adresat Dlui ministru Fenechiu...e doua:
- de ce nu este metroul in POS-T???
- va fi metroul macar in viitorul POS-T???

...intrebari la care s-a raspuns, intrebari la care nu s-a raspuns inca...

Pai iti raspund eu: metroul intra in post, nu in POS-T. Acus vine Lasata Secului.  

Sa inteleg din pozele lui M.A. de azi  ca la ora asta se merge deocamdata - cel putin - cu varianta TBM - urile la Favorit ?

Parerea mea este ca toate fondurile vor fi utilizate pentru realizarea statiilor si TBMurile vor astepta sa aiba traseu liber. Sa nu uitam ca avem inca doua statii unde lucrarile la structura sunt foarte in urma - Eroilor 2 si Parc Drumul Taberei.

E ceva care nu e in regula. Acum vreo cateva zile - putine - am fost pe acolo si TV ( DT 34 ) / Parc erau parasite. Mai incolo nici nu am fost, ca nu am avut treaba. Se  lucra numai la Favorit ( pe la Orizont n-am trecut ca eram in troleu si nu am putut sa-mi dau seama).
Daca se merge in ritmul acesta toate statiile ( mai putin Eroilor ) sunt gata in 5-6  ani. Parerea mea ca ori se mizeaza pe o suplimentare a fondurilor ( improbabil ), ori pot sa se apuce sa dezasambleze TBM - urile ca pana in 2018 - 2020  nu o sa fie nevoie de ele.
Cred ca se va merge la intimidare, suntem cu TBM - urile la Favorit, dati-ne bani pentru TV si Parc.
TBM - urile trebuie sa fie la Dr. Taberei ( Rau ) cam in 10 - 11 luni, nu ? ( de cand pornesc )
Si mai ramane statia Eroilor 2 - e tot statie de adancime, plus rebrusment, e mai mult de munca decat la Academie, pe putin 150 % ( fata de Academie ).
Fara statia Eroilor cum procedam, facem un tronson Academiei - DT ? fara legatura cu reteaua ?
Sa fim realisti, dupa ce vor ajunge TBM - urile la Favorit trebuie sa facem tot posibilul sa facem tronsonul Academiei - PLS Opera ca macar in anul 2020 - 2021 sa putem merge cu metroul de la Eroilor la Favorit. La Favorit exista rebrusment in cruce pentru Eroilor, sau daca nu in cruce, macar se poate amenaja unul.
La ora actuala Valea Ialomitei - DT ( Rau ) sunt statii foarte foarte foarte indepartate.